Lagers vervangen DJH NS 3300

[orientexpress]

Hi,

Ik ben bezig om een DJH NS 3300 te hermotoriseren. Maar vroeg mij af zijn er mensen die ervaring hebben met het vervangen van de lagers van zo'n frame? Ik merk dat ze niet goed in lijn zitten van elkaar. Hoe vervang je ze? Uitboren? Los solderen?

Met vriendelijke groet,

Adriaan

[FritsT]

Ik ken die loc niet. Maak eens een foto.

[meino]

Adriaan

Ik ken die lok, heb hem zelf ooit ook gebouwd. De lagerbussen zitten waarschijnlijk gesoldeerd. Dus gewoon los solderen. Overigens is het vrij moeilijk om zonder een "jig"voor het frame de lagers goed te plaatsen. Ik soldeer dan ook alleen de lagerbussen van de aangedreven as. De andere lagers laat ik los in het frame zitten zodat er een heel klein beetje speling in de assen zit. Wel zorg ik er voor om de openingen in het frame zo nauwkeurig mogelijk te houden. In mijn 6000 draadje beschrijf ik ergens hoe ik dat doe. Omdat de lok al gebouwd is, weet ik niet of dat nu nog lukt met het frame.

Groet Meino

[orientexpress]

Frits,

Bij deze

Het frame:




De nieuwe spullen:

[AB 7216]

Hoi Adriaan.

De lagers zijn bussen met een kraag die in het frame gesoldeerd zijn, als deze niet goed uitgelijnd zijn krijg je deze loc niet goed rijdend.

De mooiste methode om deze lagers uit te lijnen, is het gebruik van een setje tapse assen van Markits; Alignment & hornblock jig, 3mm bearings (x3). MARKITS MRALJ-3ss  Eerst kijken of de achterste as goed zit en recht, en dan de voorste lagers losmaken en de gaten iets ruimen. Dan met de tapse pennen en de drijfstang de lagers opnieuw uitlijnen. werk rustig,en blijf passen tot het zonder haperingen loopt.
De eigenaar van Markits is helaas pas geleden overleden, maar je kunt ze nog wel vinden.

ik heb zelf de achterste as vastgezet (met een nieuwe motor en tandwielkast, de oude motor van de DJH kits is rommel) en de voorste twee assen gecompenseerd met een setje van MJT (MJT 4003MJT Locomotive Hornblocks). voor het principe http://www.clag.org.uk/41-0rev.html (figuur 38)

Dan krijg je een loc met goede rijeigenschappen en veel betere trekkracht. Iets meer werk, maar wel de moeite waard.

Veel plezier met bouwen.

Groeten Arjen 

[orientexpress]

Meino,

Dank voor de tips. Hoop dat de vorige bouwer het dan gesoldeerd heeft en niet erin geperst.
Ik ben gelukkig al in bezit van een framebouw jig van:

https://www.poppyswoodtech.co.uk/tools.html

Mvg,

Adriaan

[AB 7216]

Met deze spullen ben je al op de goede weg!

knutsel ze

Groeten Arjen

[TonM]

Hoi Adriaan,

Weet je zeker dat het aan de lagerbussen ligt? Het kan namelijk ook zijn dat de frameplaten scheef staan ten opzichte van elkaar. In dat geval kan je beter het hele frame uit elkaar halen en opnieuw opbouwen.

Grtz, Ton

[orientexpress]

Ton,

Om de lagers eruit te halen was ik dat toch gelukkig al van plan. En sowieso de oude motorsteun moet er al uit dus soldeerbout of vlammmetje gaat sowieso gebruikt worden. Even oppassen de zandstroiiers niet te smelter.

Mvg,

Adriaan

[FritsT]

Misschien heb je hier wat aan. Haaks, haakser, haakst.
Heb je wel een staf nodig die precies de diameter van de lagers heeft zodat die niet schuin kan gaan en een setje ruimers (van Piet) om alle oneffenheden er uit te krijgen.
uiteindelijk een miniem druppie olie.

[orientexpress]

Hi,

Dank u allemaal. Lagers zijn er allemaal uit.
Nog een bijkomstigheid die wellicht genoemd  moet worden is dat de high level gearbox 10mm breed is en de djh spacers 9.5mm. Frame moest dus sowieso uit elkaar.



Bij mij ok de hoek bij quartel een vierkant profiel van 10x10 gehaald ok een goede afstand te creeren voor de gearbox.

Mvg,

Adriaan

[orientexpress]

Hi,

Gearbox soldeerwerk is gedaan

Nog wat handige tips van dit filmpje gebruikt.
https://youtu.be/UadhuvguOJQ?si=DDSnJDJbp-hqNA-M

Mvg,

Adriaan