Br 38 Piko Superen.

[Ronald69]

Het resultaat mag er zijn Kees, werkelijk prachtig!

[tijgernootje]

Netjes 
_{maareh was je niet bang dat je kolen zouden smelten met dit weer}   

[puntenglijder]

Dank u heren voor de reacties.

Floris, ik was eerder bang dat ze vlam zouden vatten en dat buiten de vuurkist.

Kees.

[saskia]

 

[puntenglijder]

Heren.

De bouw heeft even stilgestaan, maar morgen weer een update van de 38.

Tot morgen.

Kees.

[puntenglijder]

Zoals beloofd, de kleinen update.

Br 38 217 30 by Kees Borgers, on Flickr

De handrem op de lok is er bij gekomen , ook is de aandrijving voor de smeerpomp geplaatst en zitten alle ramen
aan de buitenzijde van het lok huis er op.
De ramen zijn gemaakt van een stuk blister verpakking van een ESU Lokpilot.

Br 38.2 Piko by Kees Borgers, on Flickr

Ook heb ik even voor Jelmer een foto van de dame in fabrieks uitvoering geplaatst om te vergelijken. 

Kees.

[Wim Vink]

 

[Lobomotion69]

Prachtig. Maar die "fabrieksuitvoering" is met een hoge omloopplaat. Die ben jij toch ook nog aan het bouwen?

[puntenglijder]

Klopt Henk.

Deze is ook nog niet klaar, ik zit nog steeds te wachten op 2 keteldeuren en aandrijvingen voor de dames.

Piko BR 38 Bouw 18 by Kees Borgers, on Flickr

Kees.

[puntenglijder]

Ja, we zijn weer een klein stukje verder.

Eindelijk is het leiding werk klaar, nu is het nog wachten op de ontbrekende onderdelen en aandrijving.
Er zal na deze update een pauze komen tot de delen binnen zijn.

Br 38 217 34 by Kees Borgers, on Flickr

Br 38 217 36 by Kees Borgers, on Flickr

Natuurlijk is het ook leuk als er de juiste rijtuigen achter hangen.

Br 38 217 35 by Kees Borgers, on Flickr

Eigenlijk mis ik nog een post of pak wagen in deze serie.

Kees.

[Wim Vink]

De pauze is ook meer dan verdiend.

[Vroeger]

Zie er goed uit Kees 
We wachten af 

Groetjes Michiel