NS 6000 een Nederlandse Fransoos

[FritsT]

Een loc uit die periode mag zeker geen uiterlijk van een museumloc hebben. Onderhoud werd er niet veel op uitgevoerd. Leidingen liepen zeker niet strak meer tegen de ketel en botsschade bleef ook wel onbehandeld. TP3 is wat mij betreft dan ook een te ruime benaming. Het is dus echt zoeken naar informatie van een bepaalde loc en daarvan de datum als leidraad te gebruiken voor het nabouwen.

De NVBS heeft naast de beeldbank een zeer groot archief. Er worden nog steeds vrijwilligers gevraagd om dat materiaal in de beeldbank te verwerken (zie het verenigingsblad "Op de Rails"). Je kan daar dus pareltjes tegenkomen waarvan niemand van het bestaan afwist.

bv. deze opname van de 6015.


Maar modelbouw blijft illusie dus alles kan en mag.

[orientexpress]

Eric en Frits,

Helaas heb ik geen toegang tot de NVBS beeldbank.
Die buffers lijken mij vrij kort?

Mvg,

Adriaan

[Eelco Storm]

Is perspectief  Ik denk dat het om het verbogen stuk rechts gaat. Deze 6020 heeft dat ook rechts:


Foto M.E. Kirk, mijn collectie

[FritsT]

Waar is die lamp gebleven?

[FritsT]

NVBS:

https://nvbs.com/registreren/

Hobby kost geld.

[FritsT]

Er zijn er meer, met deze "constructiewijziging". bv. deze

[orientexpress]

Hi,

Even het NVBS lidmaatschap overwogen maar voorlopig toch maar het NS 6000 boek van meneer Henken besteld. Her en der ook nog wat foto's van NS 6000's bekeken in facebookgroepen, een boek van Eelco Storm, en een jaren 30 boek. Ik denk dat ik wat wijzer geworden ben.

Wellicht tot nu toe niet echt genoemd ik mis het en der ook nog wat onderdelen.
Meest in het oog springend de voorste bufferbalk, en 4 van de 6 trapjes. Toch maar even tekenen dan, en heb ook nog wat toevoegingen bedacht kijkend naar de spoor 1&0 versies van FritsT.


Mocht iemand hier nog goede maten van deze onderdelen beschikken dan hou ik me aanbevolen.

MVG,

Adriaan

[Eelco Storm]

Gewoon omdat het kan:



Een echte Franse Nederlander, de laatste. SNCF 232 TB 5 (ex Nord 3.875, ex ROD 6) te Lille op 8 juni 1952. Foto door A.E. Durrant, collectie Eelco Storm

[FritsT]

Zie bericht #24. Hier dus een overbodig geworden bericht. DELETE.

[Eric B]

Ik heb nog een ongebouwde kit liggen Adriaan.
Als daar behoefte aan is, wil ik die er morgen wel even bij pakken en de desbetreffende onderdelen opmeten voor je.

[FritsT]

Dan haal ik mijn opgemeten maten (waar zou ik die vandaan hebben ?) maar weer weg.

[Eric B]

Met alle respect Frits, maar naar mijn mening zijn de maten van de onderdelen uit een originele kit in H0 relevanterdan de maten van een 1:43,5 model zoals jij er bij vermeldde ...
Omrekenen leidt tot afwijkingen.

[FritsT]

Nee hoor, ik heb helemaal geen originele fabriekstekening.

[orientexpress]

Hi,

Eric en Frits het eerlijke antwoord is ik ben in beide geintresseerd. Enkele delen die ik getekend heb zitten namelijk niet in de DJH kit maar wel op het model van Frits.


Zo de delen zijn een beetje los van elkaar. Het zat allemaal behoorlijk hardnekkig aan elkaar.
Wel jammer dat de voetplaat is gebroken. Gelukkig niks wat niet met low melt weer gefixed kan worden.
Alle gaten van de franse versie die moeten worden opgevuld zijn nu ook zichtbaar. Dat zal een leuk avondje solderen worden.
Binnenkort ook nog maar eens in de ultrasoon gooien om schoon te maken.

Met vriendelijke groet,

Adriaan

[Eric B]

Fabriekstekening ... waar komt dat nu weer vandaan waaien 

Ik pak de kit er in de loop van vandaag even bij Adriaan.