Lima motorbak lichter maken

[jan55]

Hallo,

Ik ga eerst proberen het blok een 2 a 2.5 mm in de hoogte te verminderen.
en aan de zijkanten ongeveer een milimeter eraf halen en daar op de een of andere manier verlichting te creëren.
Ken iemand met een CNC freesbank en die wil het wel proberen.

Gr Jan

[Biesje]

Hoi,

Ik heb ooit het hele zamak gewicht er uit geknikkerd en een GM&S motordraaistel er in gefrut in plaats van de Lima aandrijving. Reed best ok tot ik het 1:87 virus op liep Ding ligt ergens te verstoffen. Ik heb er nooit interieur in geplaatst, ook niet in boven verdiepingen van de andere bakken.

gewicht er uit halen en vervangen door plakjes lood en dan de originele motor met dubbelzijdige tape op het lood plaatsen is ook nog een optie.

Succes met het frezen en de ombouw

Mvg,

Robert

[Klaas Zondervan]

Jan, als iemand met een freesbank je wil helpen, dan is dat de mooiste oplossing.

Biesje: is dat ballastgewicht wel van zamac? Van Lima ken ik alleen gewichten van gietijzer.

[Te 2/2]

Biesje: is dat ballastgewicht wel van zamac? Van Lima ken ik alleen gewichten van gietijzer.

Goede vraag: op bahnwahn.de staat dat Lima een tijdlang zamac gewichten heeft gebruik in sommige modellen, maar welke modellen dan?

Volgens bahnwahn om modellen van begin 1980 en bijvoorbeeld deze
SBB Ae 3/6, Ae 6/6, Bm 4/4, RBe 4/4, Re 4/4 I. 
Van dat ene rijtje heb ik 6 locs  met zamac gewichten, alle zonder zinkpest.

Banhwahn noemt meer modellen en meer maatschappijen:
DB: 10, 18, 39, V188
FS E656
NS 1220
NSB El.14
ÖBB 1043, 2043
SAR E5
SBB Ae 3/6, Ae 6/6, Bm 4/4, RBe 4/4, Re 4/4 I
SJ Rc2
SNCF 141 R, RGP 825
ALCo 1930, Plymouth MDT

Dus deze zit er niet bij (of is nog niet bekend bij de website bouwer).

[Besselspoor]

Biesje: is dat ballastgewicht wel van zamac? Van Lima ken ik alleen gewichten van gietijzer.

In de oude modellen zat zelfs een ouderwetse loodverzwaring, dat was natuurlijk minder gezond.. overigens, in het moderne materieel zoals dit NS stel is een compleet gegoten onderstel aanwezig, niet meer de oude constructie met los gewicht en meedraaiende pannekoekmotor.

[henk]

Nee, bij de Lima en Rivarossi (V)IRM is het onderstel nog van kunststof. Wel is het ballastgewicht uit Zamac gegoten en wel zo dat de middenmotor er precies in past en er ruimte is voor de cardanassen.