Een modelspoorclub discussie

[Edsko Hekman]

Hmmmm.... ik kan de humor van Ewout en Eelco wel waarderen. Hier moet ik even van bijkomen....

Verstuurd vanaf mijn SM-A566B met Tapatalk

[Edsko Hekman]

Maar ook even een serieus antwoord.
Zou ik lid willen zijn? Op zich wel, maar dan wat meer vrijblijvend.
Kennisdeling, elkaar helpen, slap ouwehoeren zou ik wel willen.
Mijn tijd is echter gewoon beperkt. Drie avonden per week geef ik voetbal training en de zaterdag wordt ook grotendeels opgeslokt door voetbal. Mij ontbreekt gewoon de tijd om lid te zijn van een msv met alle bijkomende verplichtingen. En het mogelijke gedoe dat er bij komt kijken heb ik gewoon geen zin in.
Modelbouw moet voor mij ontspanning zijn en lol geven.
Dus WhatsApp en dit verrukkelijke forum zijn mijn enige bronnen zal ik maar zeggen.


Verstuurd vanaf mijn SM-A566B met Tapatalk

[Tomasso]

Waarom ik lid zou worden van een MSC:

- gezelligheid
- kennis
- een grote baan van mijn interesse, waar treinen echt tot hun recht komen
- meerdere 'vakgebieden' combineren , d.w.z. juiste man op juiste plek (landachapsinrichting, elektronica/digitalisering, huizenbouw, etc.)

Belangrijkste is toch wel die grote mooie baan van de eigen interesse en gezelligheid, rest kan ik thuis ook wel.

Heb overigens net opgezegd na 25 jaar, te ver, onhandige tijden, geen enkele modelbaan waar ik affiniteit mee heb, kwam enkel al 25 jaar voor de gezelligheid en zou dat zo nog 25 jaar kunnen doen, maar heeft geen toegevoegde waarde meer. De club die mij zou kunnen trekken heeft ruimte voor een mooie spoor 0 baan of een vooroorlogse NL baan en anders heb ik genoeg aan mijn zolder en BNLS.

Resumé, waarom zou ik dus niet lid worden:

- geen baan die me aanspreekt
- onhandige tijden


Verstuurd vanaf mijn SM-S928B met Tapatalk

[Karben]

Onze club startte in 1980 in een ruimte in een buurthuis waar beperkt ruimte was voor een modulebaan. Die baan (niet ieder lid werkte er aan) is reeds lang terziele en de club is vergrijsd en ca vijf jaar geleden officieel beëindigd, ook na sloop van het buurthuis, en wat over is gebleven is nu en vriendenclub van ca. 10 man. Geen statuten en officiële vergaderingen meer.
Maandelijks een bijeenkomst maar niet in jun, jul, aug. Hoofdzakelijk bijkletsen en dvd's bekijken.
Vanaf het begin in 1980 hebben we een leesportefeuile die rouleert tussen de leden. Zojuist kreeg ik portefeuille 530B. Er rouleren er per maand twee, de A en de B, dus 1060 mappen. Even rekenen: 530/12 is ruim 44 jaar!

[Ad Cleijsen]

Wat bij mij nog het dichtste in de buurt komt van modelspoor in clubverband, is de whatsappgroep van Modulebaan.nl, meer heb ik geen enkele behoefte aan. Mijn introvertheid en bizzare gevoel voor humor wordt maar op weinig plekken gewaardeerd 

Nou, ik kan het wel hebben hoor. Ik ontvang een kat en je krijgt er een terug, toch.

Edsko,
Enne, de Rijswijk-dagen dan. Kan niet doorgaan als je er niet bij bent. Feitelijk ook een 'redelijk vaste' groep. De een doet dit, de ander dat. Alles is geregeld, niks georganiseerd. Tegen de NMS-dagen begint het te borrelen en op zondag iedereen met een big smile naar huis. Je kan er een heel jaar mee vooruit.
 
Best een mooie ?discussie? Een ieder ventileert zijn visie op verenigingdeelname en doet het op een andere manier.

Groet
Ad

[Pauldg]

Zou er ook een one percenter modelspoorclub bestaan inclusief leren jas met bedrukking? 

[Mark D.]

Ja

[Martijn193]

........ Mijn introvertheid ...........

....slaat steil achterover.....

[Kees-Jan]

Zou er ook een one percenter modelspoorclub bestaan inclusief leren jas met bedrukking? 

In België

De Bels Traingels

[René 4312]

  Heerlijk!

[Ronald Halma]

Onze club startte in 1980 in een ruimte in een buurthuis waar beperkt ruimte was voor een modulebaan. Die baan (niet ieder lid werkte er aan) is reeds lang terziele en de club is vergrijsd en ca vijf jaar geleden officieel beëindigd, ook na sloop van het buurthuis, en wat over is gebleven is nu en vriendenclub van ca. 10 man. Geen statuten en officiële vergaderingen meer.
Maandelijks een bijeenkomst maar niet in jun, jul, aug. Hoofdzakelijk bijkletsen en dvd's bekijken.
Vanaf het begin in 1980 hebben we een leesportefeuile die rouleert tussen de leden. Zojuist kreeg ik portefeuille 530B. Er rouleren er per maand twee, de A en de B, dus 1060 mappen. Even rekenen: 530/12 is ruim 44 jaar!

Precies dit. Denk dat dit de betere variant  is op de Modelspoorvereniging die Marty bedoelt. Geen verdere verplichtingen en een hechtere "club" vrienden.... waar je samen met goede afspraken ook een baan samen mee kunt bouwen voor bv tentoonstellingen.

[Marty]

nee sorry Ronald, dat bedoel ik helemaal niet
wat ik  bedoel heb ik nog niet gezegd, komt nog 

[R1954]

 
Soort NVBS-afdeling met modelspoor/tram mogelijkheden.

[Marc tramt]

Toch even terug naar de oorspronkelijke vragen:

Ik heb 2 vragen:
1 wat is de reden waarom je GEEN  lid wordt van een MSV?
2 Waarom hebben de Belgen het veel beter voor elkaar

1. De verplichtingen, omdat ik dat toch regelmatig moet verschijnen. En ik heb het idee dat ik energie moet steken in projecten die het net niet helemaal zijn of waar eerst eindeloos over gepolderd moet worden om tot iets eensluidends te komen. Eerlijk gezegd heb ik géén ervaring met échte clubs, wel met de BNLS-modulebaan en daar zijn de ervaringen op zijn zachts gezegd matig mee. Ondertussen ben ik wel aangehaakt bij twee los-vast gezelschappen die op vrij natuurlijke wijze zijn ontstaan omdat gelijkgestemden elkaar vonden, beetje á la Mitropa dus maar dan kleiner.
Tenslotte kleeft er bij mij een wat negatief imago aan clubs. In Nederland ken ik ze eigenlijk alleen an de modulebanen die 25 jaar lang van beurs naar beurs gesleept worden, en ik heb geen zin om daar aan te gaan sleuren.
2. Is dat wel zo? Op beurzen kom je regelmatig een paar Belgische clubs tegen, maar zijn dat er zo veel? Ik kom tot twee. Wat mij vooral opvalt aan de clubs die op o.a. Ontraxs staan is dat er ook BM'ers (Bekende Modelbouwers) lid zijn en dat het niveau van de beursbanen vrij hoog is. Blijkbaar is de dynamiek anders.
In Nederland zie ik ook Modelspoorclub Maas en Waal aan de weg timmeren. Aanwezig met banen op beurzen (ook OT), actief in ledenwerven en bezig op diverse niveaus en schalen. Voor mij helaas uit de buurt maar daarvan zou ik een lidmaatschap overwegen.

[Ronald Halma]

nee sorry Ronald, dat bedoel ik helemaal niet
wat ik  bedoel heb ik nog niet gezegd, komt nog 

Ok  Ikzelf vind dit de veeeeel betere variant