Artitec DE1

[Gert1]

Van dergelijke suggestieve uitspraken zodat iedereen naar de winkel rent ( En dan bedoel ik dus niet van jou persoonlijk Bob maar in het algemeen ) daar krijg ik dus een puntmuts van  

Schaarstemarketing: we weten allemaal hoe het werkt en toch trappen we er bijna allemaal telkens weer in.

_{We did as we were told
We bought and sold
It was the greatest show on earth
(Amused to death - Roger Waters)}

mvg,
Gert

[ATB]

En mocht de reclamebanen versie inderdaad limited zijn dan hoor ik graag hoe groot die levering is, 250 stuks toevallig ?

Gr. Remco.

Mijn advies: mail deze vraag naar Artitec en publiceer het antwoord hier. Is iedereen (je weet in een tijd van kennelijke schaartste maar nooit) tegelijkertijd op de hoogte.

Ted

[Chris]

Er zijn 500 exemplaren in Nederland aangekomen. Die zijn in beginne allemaal analoog.
Een deel van die 500 stuks worden voorzien van decoder en geluidsdecoder bij Artitec zelf.

Dus ze zijn wel in een kleinere oplage dan alle voorgangers.

Dus niet 500 stuks analoog, niet 500 stuks digitaal en niet 500 stuks digitaal met sound.

(zo heb ik het begrepen vanuit Artitec dan he, don't shoot me)

[Remco.]

En bij dat verhaal heb ik dus mijn twijfels want dan vertellen deze twee heren een incorrect verhaal als bovenstaande wel klopt. Daarbij is Artitec pas na de problemen met het digitaliseren door eindgebruikers bij de eerste leveringen De-1's begonnen met het zelf plaatsen van decoders en sound modules.

Er zijn per versie maar een beperkt aantal leverbaar (ik geloof 500 per batch. Iedere batch heeft z'n eigen treinstelnummer, uitvoering etc, zodat je toch een beetje exclusiviteit in handen hebt als ie er is). Op deze manier voorkomt men het fenomeen "winkeldochter" en geeft het de fabrikant de zekerheid dat ie niet met onverkochte modellen blijft zitten. Voor de consument betekent het: als je 'm wilt hebben moet je 'm bestellen bij de treinelier (= treintjeswinkelier).

En deze:

Ik kan geen DE1 meer zien .

Ik had het voorrecht om jullie testrijder te mogen zijn. Alle 500 exemplaren zijn de afgelopen dagen door mij op de rails gezet en getest op hun mechanische werking - goede rijrichting, rijgedrag, werkende front-, sluit- en binnenverlichting. Alie heeft de visuele controle voor zijn rekening genomen (trapjes, ruitewissers, frontschorten). Justina en Tuba hebben ze ingepakt en de handleiding erbij gedaan. En dit alles onder de immens blijde gezichten van de heren Artitec, Herbert en Diederik (op volgorde van ....). Last but not least heeft Stephanie alle zendingen gereed gemaakt zodat a.s. maandag daadwerkelijk alle winkeliers tegelijkertijd bevoorraad kunnen worden. Zo, nu weten jullie ook eens van de andere kant wat er allemaal nog komt kijken nadat een partij treintjes door de Chinees is afgeleverd. De Chinees (jawel met hoofdletter) heeft onder regie van Artitec fantastisch werk afgeleverd.

Ik heb maar 1 min-puntje kunnen ontdekken...... het zijn er te weinig .

Eén van jullie mag heel erg blij zijn, ik heb zelf een andere blauwe variant in de bestelling anders was er nu één minder beschikbaar voor uitlevering  

Hoe mooi kan een jaar eindigen; volgende week telt Nederland minimaal 500 zeer blije modelspoorders .

Groeten
Ted

die zoals al gezegd voorlopig geen blauw meer kan zien

Gr. Remco.

[Chris]

Remco

Dan mailen naar Artitec en niet Artitec in twijfel brengen omdat je het via Wijktrein en ATB hoort. (zoals ATB al voorstelde)

Want hier schiet je niks mee op.

Zo kunnen we nog 10 pagina' vol schrijven met : Ik hoor van die en die en ik geloof hem maar de fabrikant bel/mail ik niet. Dan blijft het een wellus/nietus spelletje.
Dit bedoel ik dus niet verkeerd of persoonlijk richting jou, maar ik vind dit niet geheel eerlijk naar Artitec toe.

Ga dan gewoon er een mailtje aan wagen.  

[piet post]

Piet,

ik heb al diverse malen duidelijk gemaakt dat ik alleen namens mezelf spreek. Een bedankt voor het corrigeren van mijn taalfouten.

Ted

Wij, van WC-eend, bevelen WC-eend aan. Maar hier op dit forum is het vaak, wij van WC-eend, maar dat vertellen we er niet bij, bevelen WC-eend aan. Dat als je medewerker bent bij een bepaald bedrijf, je deze onderneming verdedigt, is te billijken, maar wel graag transparantie over de belangen.
Piet

[ATB]

Piet,

ik weet dat je in het algemeen spreekt en in die zin ben ik het ook met je eens. Ik herhaal daarom nog maar een keertje wat ik al eerder schreef.

Ted

Huub,

voor alle duidelijkheid: ik ben geen al dan niet officiële spreektoeter van Artitec. Ik draag ze een warm hart toe en help ze af en toe een handje. Al was het maar om de eerste, zeer vertraagde DE1 zo snel als mogelijk naar de wachtende klanten te krijgen.


Ted 

[Bob R.]

Duidelijk, nu weer terug naar de DE1

[Patrick Sieders]

Heren,

ik zie nu dus dat MTE de wisselstroomversie in beperkt aantal zelf aangepast levert.

Vraag blijft dan : Waarom duurt het zo lang voor Artitec om dit gedaan te krijgen ?

en komen ze dan nog wel ? ik zit hier ver weg en hoor weinig, maar zit met smart te wachten op de wisselstroomversie met geluid..

en ik heb een vermoeden dat de MTE versies niet met geluid worden geleverd. Staat tenminste niet vermeld in de email.

Emails zijn/gaan de deur uit naar beide bedrijven om te bepalen welke versie wisselstroom het gaat worden voor me.

[fissy]

Ik denk het heeft ermee te maken, dat de gelijkstroom producenten niet veel AC spul verkopen, dit zie je ook bij roco enz. Er zijn niet veel mensen, die een gelijkstroom model in wisselstroom wielen hebben. Maar voor de producent betekent een gelijkstroommodel in AC uitbrengen meestal wijzigingen in de mal, electronica (bedrading). Als nu een batch 500 stuks is, voor welke variant dan? Ik denk, en dit is mijn eigen suggestie, dat ze wachten tot genoeg bestellingen binnen zijn voor een variant. Voor een AC model heb je dan andere wielstellen, electronica, dekoder/omschakelaar, sleeper en plaats voor een sleper nodig!

Ik denk als je een mailtje naar MTE stuurt, zouden ze zeker een Loksound ipv de Lokpilot kunnen plaatsen...

[Northlander1983]

Ik denk dat ze wel weten hoeveel belangstelling is voor de AC versie, inschrijving loopt al vanaf 2006.

[MathynK]

het volgende gevonden http://www.artitec.nl/index.php/nl/component/content/article/30-laatste-nieuws/84-de-1-wisselstroom-de-1

gr,
mathyn

[Remunj]

Ja dat is oud nieuws.
Staat al een hele tijd op de site en daar wordt in dit draadje ook al over gesproken.

Gr.
Eric

[MathynK]

ja maar er word steeds maar gezegd van en misschien toch niet en toch wel
gewoon afwachten. artitec geeft info, en daar moet je ht aan geloven.
ik snap niet waarom er zoveel op door word gegaan. het is nou eenmaal zo..
je kan er toch niks aan veranderen.

gr,
mathyn

[Patrick Sieders]

Marthyn,

de reden waarom ik het naar voren breng, is dat ik nu moet gaan kiezen: tussen een model dat door een modelwinkel (en een goede hoor !) omgebouwd is, zonder geluid geloof ik gezien de decoder, en de fabrikant zelf, waarvan niet bekend is wanneer we eindelijk de wisselstroomversie kunnen verwachten. Liever heb ik een door de fabrikant geleverd model maar ja, je kan de boot missen door te wachten en totaal geen DE-I in je handen hebben.. dat zou erg jammer zijn.

Het zou toch zo moeten zijn dat de fabrikant na een redelijke levering gelijkstroom modellen nu toch wel eens wat wisselstroommodellen zou kunnen uitleveren of een idee hebben wanneer dit gebeurd. Zoals gezegd, dit loopt als sinds 2006.

Op een gegeven moment wordt het wel eens tijd toch ?