Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

📐 Gezocht: Ontwerper voor Märklin H0 K-rail baan (AnyRail) – digitaal & automat door grove den
Vandaag om 09:32:20
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Wim Vink
Vandaag om 09:26:30
Locomotieven doen niets meer bij gebruik van led-trafo door Remunj
Vandaag om 09:15:59
PB Models kondigt een NS Buffel aan! door Jelmer
Vandaag om 09:10:16
Tram groefrail door Huibert
Vandaag om 08:50:35
Aachenau West door Jelmer
Vandaag om 08:46:54
Lijmen van PeArd achtergronden door Gerrit H
Vandaag om 07:33:26
Modelbaan: Station Haren in de jaren 80/90 door nighttrain1
Vandaag om 05:58:29
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door sneek
Vandaag om 00:25:52
Spotten op station Lage Zwaluwe door neudalhausenstadbahn
Vandaag om 00:21:52
Raadplaatje door Jewannes
Vandaag om 00:07:43
Op Zuid (NL H0) door Ruben90
12 January 2026, 23:31:29
Wat is een redelijk goedkope dcc sein decoder? door Ronald Halma
12 January 2026, 23:15:10
3 januari NVBS oliebollenrit door KoploperMau
12 January 2026, 22:51:54
Surava in modules door BramFokke
12 January 2026, 22:47:05
Update: baan in de tropen door Hans Grasmaijer
12 January 2026, 20:38:28
Bahnstrecke 5867 door Frank 123
12 January 2026, 20:16:57
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door Schachbrett
12 January 2026, 18:59:51
Länderbahn en Reichsbahn locomotieven. door puntenglijder
12 January 2026, 18:58:52
Railz Miniworld door Gerco van Beelen
12 January 2026, 18:57:43
Bentheimer Eisenbahn, gisteren, vandaag en morgen. door Jelmer
12 January 2026, 18:52:09
Bouw van de ElD3 mat' 36 van MK Modelbouwstudio's door Rob Bennis
12 January 2026, 17:41:44
Thanks, Chat door ArjanB
12 January 2026, 17:27:45
Roco 42616 door maartenvdb
12 January 2026, 17:25:56
Repareren van gebarsten tandwielen door Floris Dilz
12 January 2026, 15:58:30
"Southern Pacific's Coos Bay Branchline in H0", een nieuwe thuisbaan. door bask185
12 January 2026, 15:43:16
Platen (tekeningen) behorende bij de handleiding van C.C.van Hall door stootblok
12 January 2026, 15:39:06
  

Auteur Topic: Artitec DE1  (gelezen 569095 keer)

TonM

  • Offline Offline
  • Berichten: 2633
Re:Artitec DE1
« Reactie #900 Gepost op: 29 December 2009, 21:59:50 »
Henk,

Misschien een beetje te simpel gedacht, maar wordt het minder erg als je de binnenverlichting dimt?

Grtz,
Ton
Zo goed als het vroeger was, is het nooit geweest.

Illya Vaes

  • Offline Offline
  • Berichten: 1913
  • H0 NS 1953-nu, H0m Bernina, H0e Ybbstal/MzB
Re:Artitec DE1
« Reactie #901 Gepost op: 29 December 2009, 22:02:59 »
De Blauwe Engelen hadden oorspronkelijk gloeilampen als binnenverlichting. Dus een gelige uitstraling.
Hoezo oorspronkelijk, de gloeilampen zaten tussen de TL-balken tot het eind (van de ongemoderniseerde stellen) er nog in bij wijze van noodverlichting :D
Inderdaad wel stemmig  8)

Spoorslag 70

  • Offline Offline
  • Berichten: 106
  • Periode III/IV
Re:Artitec DE1
« Reactie #902 Gepost op: 29 December 2009, 22:09:39 »
24.45 ? extra lang werktijden?

Ik dacht dat een dag maar 24 uur duurde. Ik wens ook weleens dat een dag meer uren telt, vooral als je tijd te kort komt.

TonM

  • Offline Offline
  • Berichten: 2633
Re:Artitec DE1
« Reactie #903 Gepost op: 29 December 2009, 22:11:24 »
Hoezo oorspronkelijk, de gloeilampen zaten tussen de TL-balken tot het eind (van de ongemoderniseerde stellen) er nog in bij wijze van noodverlichting :D
Inderdaad wel stemmig  8)

Oorspronkelijk binnenverlichting met gloeilampen.
Later binnenverlichting met TL-buizen en gloeilampen als noodverlichting.
Dus?

Het gaat hier volgens mij om de kleur die de verlichting van dit model moet uitstralen, niet over de vraag of er na dertig jaar nog ergens een gloeilamp in het plafond zat.

Grtz,
Ton
Zo goed als het vroeger was, is het nooit geweest.

henk

  • Online Online
  • Berichten: 22804
Re:Artitec DE1
« Reactie #904 Gepost op: 29 December 2009, 22:11:41 »
Henk,

Misschien een beetje te simpel gedacht, maar wordt het minder erg als je de binnenverlichting dimt?

Grtz,
Ton

Staan al op minimaal Ton.
Nog even goed gekeken (kap zit er toch nog niet op) en voor de frontverlichting worden warmwitte leds gebruikt, voor de binnenverlichting wit met nogal overheersend blauwzweem. Ik begrijp dat geel voor de frontverlichting en warmwit voor de binnenverlichting beter zou zijn bij deze blauwe versie.
Het is heel Nederlands om iets heel Nederlands te vinden.

henk

  • Online Online
  • Berichten: 22804
Re:Artitec DE1
« Reactie #905 Gepost op: 29 December 2009, 22:16:47 »
Heeft het museumstel misschien TL-verlichting en een derde frontsein?
Dat zou wat kunnen verklaren.
Het is heel Nederlands om iets heel Nederlands te vinden.

Mispoes

  • Team Biljettencentrale Huiskat van Benelux
  • Offline Offline
  • Berichten: 9032
  • Hengelooo 1:160
Re:Artitec DE1
« Reactie #906 Gepost op: 29 December 2009, 22:17:37 »
Hoezo oorspronkelijk, de gloeilampen zaten tussen de TL-balken tot het eind (van de ongemoderniseerde stellen) er nog in bij wijze van noodverlichting :D
Inderdaad wel stemmig  8)

Stemmig was het zeker aan boord van DE-2 96 op 1 juni 1985 tijdens de rit van trein 8479 wat officieel de laatste treinrit van een rode diesel had moeten zijn...

De TL werd door het treinpersoneel uitgeschakeld en de peertjes gingen aan...  
Das Pausenbrot schmiert Westfalen mir.

robin binsbergen

  • Offline Offline
  • Berichten: 1018
Re:Artitec DE1
« Reactie #907 Gepost op: 30 December 2009, 01:19:58 »
De Blauwe Engelen hadden oorspronkelijk gloeilampen als binnenverlichting. Dus een gelige uitstraling.

Helaas, De Blauwe Engelen waren vanaf de fabriek geleverd met TL-verlichting. Zoals Illya al schreef, aangevuld met een enkele gloeilamp als noodverlichting. De dienstruimten en WC hebben echter heeft nooit TL-verlichting gehad en werden altijd verlicht met peertjes.

Zoals het in het museum-motorrijtuig aanwezig is, is origineel. Echter bij de meeste ritten van de NS-41 zetten we de 'sfeerverlichting' in omdat toch een ietwat meer authentiekere uitstraling geeft.

mvg,
Robin

Hans Wolbers

  • Offline Offline
  • Berichten: 693
    • OV Website
Re:Artitec DE1
« Reactie #908 Gepost op: 30 December 2009, 02:25:47 »
24.45 ? extra lang werktijden?

Ik wilde Chris wat extra geven. Maar helaas... het bleek nog onvoldoende. Al staat het eerste deel van zijn bespreking inmiddels al weer meer dan een uur on-line.

Maar goed, over 24.45 gesproken... het leven van een buschauffeur gaat niet over rozen ;-)
Onze late diensten tellen door, schijnt nodig te zijn voor het systeem of zo.
Dus ik ben op zijn laatst afgewerkt om 25:14.
En ja, het staat vreemd, maar het went snelt ;-)

Overigens, voor jullie, was ik gewoon rond 00.45 uur thuis. Net zo makkelijk. Haha.
« Laatst bewerkt op: 30 December 2009, 02:29:08 door Hans Wolbers »

Chris

  • Offline Offline
  • Berichten: 18614
    • Het Groterdam Project
Re:Artitec DE1
« Reactie #909 Gepost op: 30 December 2009, 02:30:49 »
Henk, ik heb de boel wel uit elkaar gehaald en kan bij de ledjes komen.
Ik ga er nu eentje zwart schilderen om het L sein buiten werking te stellen.
Ik zal een overzichtsfoto van de print maken, kan je eventueel kijken welke weerstand je moet verwijderen (als dat kan, want het lijkt erop dat ze samen de weerstand delen) rood en geel.
« Laatst bewerkt op: 30 December 2009, 02:36:48 door Chris van Diesen »

Hans Wolbers

  • Offline Offline
  • Berichten: 693
    • OV Website
Re:Artitec DE1
« Reactie #910 Gepost op: 30 December 2009, 02:37:10 »
Chris heeft de smaak te pakken, half 3 geweest en nog bezig met zijn DE-I (verslag).
Ben benieuwd naar het vervolg.

Chris

  • Offline Offline
  • Berichten: 18614
    • Het Groterdam Project
Re:Artitec DE1
« Reactie #911 Gepost op: 30 December 2009, 02:38:41 »
 ;D

stig

  • Offline Offline
  • Berichten: 10080
Re:Artitec DE1
« Reactie #912 Gepost op: 30 December 2009, 03:39:41 »
Citaat
Let op het oog op de neus, waar ze mee konden worden vastgezet. (via een stang aan het spoor)


Leuk gevonden, maar is dat niet gewoon een sleepoog?

Komisch, overigens, dat uitgerekend jij op je site Piko als "Pico" omschrijft. Maar ik vermoed dat je datatypistes hebt ingezet voor de invulling en het niet zelf gedaan hebt. ;D
Als je de lat op de grond legt, is veel een verademing... (Grunberg VK 20-05-2011)

henk

  • Online Online
  • Berichten: 22804
Re:Artitec DE1
« Reactie #913 Gepost op: 30 December 2009, 08:29:26 »
Henk, ik heb de boel wel uit elkaar gehaald en kan bij de ledjes komen.
Ik ga er nu eentje zwart schilderen om het L sein buiten werking te stellen.
Ik zal een overzichtsfoto van de print maken, kan je eventueel kijken welke weerstand je moet verwijderen (als dat kan, want het lijkt erop dat ze samen de weerstand delen) rood en geel.

Zou je de boel weer willen slopen en even een foto van de andere kant van de print willen maken Chris.  ;D
Nee, laat maar. Ik wacht het antwoord van Artitec wel af en kan het niet dan ook maar verder uit elkaar halen. Ik heb de kap nog niet teruggezet. Dat doe ik pas als alles naar tevredenheid is en ik zeker weet dat hij voorlopig niet meer open hoeft.

Ik kreeg de dummy-plug er overigens gemakkelijk af door een tangetje op het feitelijke zwarte stekkerblokje te zetten. Inpluggen blijkt lastiger als je de pinnetjes gewoon niet kan zien.
Het is heel Nederlands om iets heel Nederlands te vinden.

Remco.

  • Offline Offline
  • Berichten: 6325
Re:Artitec DE1
« Reactie #914 Gepost op: 30 December 2009, 09:26:16 »
Ik ga er nu eentje zwart schilderen om het L sein buiten werking te stellen.
Ik zal een overzichtsfoto van de print maken, kan je eventueel kijken welke weerstand je moet verwijderen (als dat kan, want het lijkt erop dat ze samen de weerstand delen) rood en geel.

Ik denk persoonlijk, op basis van je foto's, dat het zwart schilderen de minst ingrijpende en daarmee minst risicovolle handeling is om het l-sein buiten werking te stellen.

Tenzij Artitec slim is geweest en de topsein led afzonderlijk op een uitgang heeft gegooid, maar ik ben bang van niet :)

Gr. Remco.
« Laatst bewerkt op: 30 December 2009, 09:31:01 door Remco! »