Artitec DE1

[Ed K.]

Ik heb het bedrag al minstens 10 keer gespaard en het ook al weer 10 keer uitgegeven, de laatste keer aan een hele sleep oliewagens van Lilliput. Maar nu ik dit zie ga ik voor de 11de keer sparen en het deze keer niet weer uitgeven.
Ik gok erop dat ie deze keer komt, zou mooi wezen.
Ik heb hem op 10 februari 2006 besteld maar als ik dit zie is het het wachten meer dan waard geweest.
Artitec forever!!!    
Gr. Ed

[cor_b]

Om te likkebaarden,dat ie in 2010 komt vind ik niet erg dan heb ik mijn baan wel zover dat ie rond kan.

Cor

[Huup]

Het is gebleken dat de montage veel langer duurde dan gepland. Men is nu aan het kijken hoe men het montage-proces kan verbeteren en gaat de DE 1 vervolgens weer opnieuw inplannen.

Mag ik vast een bouwpakket?

Enne, krijgen we nou eerst een blauwe? En zoja wanneer komt dan de rode? Of andersom?


Groet,

Huibert

[ArtMan]

Dankjewel voor de update Chris.

Ben trouwens benieuwd in wat voor soort fabriek deze modellen worden geproduceerd. Het komt een beetje over van "we hebben een gaatje dus we produceren effe een zooi van die modellen"  Wat zou deze fabriek nog meer produceren?

Verder vind ik het een prachtig model. Misschien een beetje off-topic maar in welk tijdperk vallen deze modellen? Kan ik ze combineren met m´n bruine 2200 en 2400?

grt,

Arthur

[sneek]

de blauwe DE1 grofweg tussen de aflevering 1953 en oktober 1968 (!). In dat jaar werden o.a. de 37 en 31 pas rood gespoten. Dus rechtstreeks van blauw met rode bloedneus naar rood met zandgele wing, zonder tussenvariant van blauw met zandgele wing.

Dus prima te combineren met je tijdperk 3 bruine diesellocs!

grtz,
Wim

[Mispoes]

Kan ik ze combineren met m´n bruine 2200 en 2400?

In een slooptransport wel.

[ArtMan]

In een slooptransport wel.

 
@Sneek (Wim): Dank voor de info. Ik had er naar gezocht maar kon er niets over vinden.

Ik vind die rode wel erg mooi.

grtz

Arthur

[Arnold]

In een slooptransport wel.

Je brengt mij op een idee m.b.t. mijn DKM spul

[Lokpaint]

Hoi

Ik blijf bij mijn mening; de kopvorm zit er niet goed in.
De drie middenste raampjes staan te rechtop en zitten bovenaan in een te krappe radius.

En zie ik nou een knik boven de twee bovenste lampjes??   

Bart

[stig]

Ik ken het origineel niet, dus ik zou hem zo blind kopen...

[Floris Dilz]

tis geen knik maar de naad tussen kop en dak, die was in het echt vaak goed te zien, even bladerend door dieselend door nederland kan ik niet echt een foto uit dezelfde hoek vinden dus de rest kan ik niet zo goed beoordelen. Hou er in elk geval rekening mee dat ie met vleugels op zn neus en donker dak nog heel anders kan ogen, dat vertekent misschien.

[robin binsbergen]

Ga er maar van uit dat de kopvorm er wel goed in zit! En daarbij, er is geen foto van voor af bij, dus kan je m.i. nooit zeggen of de raamstijlen wel of niet kloppen...

Die knik is geen knik, maar de daklijst. Deze zit er in het echt ook. In het blauw is het de afschijding tussen rood en wit, maar in de rode uitvoering valt deze rand volledig in het rood  (het grijs van het dak is dan recht door getrokken vanaf de daklijst rondom en loopt dus niet naar beneden af) en daarom zullen de meeste mensen deze rand niet kennen.

mvg,
Robin

[stig]

en daarom zullen de meeste mensen deze rand niet kennen.

Van de hoed en de rand weten zeg maar... 

[Maasdam]

Prachtig model ze flikken het weer.......

Heb ik een vraagje bij welke fabrikant in China worden ze gemaakt. Nu dat de productie van meerdere fabrikanten in China plaats vinden. Wie zitten erachter zijn het de merken zelf met ieder een eigen fabriek of zijn het fabrieken die produceren voor de merken zelf?

Groetjes Ben.

[santerdam]

Vaak doe je in China zaken met een onderneming, die zelf niet produceert maar een netwerk van kleine bedrijfjes onder zich heeft. Spuitgieten, motoren, electronica, assembleren, bedrukken, verpakken, het kan vele tientallen bedrijfjes omvatten. Ze worden 'aan elkaar geknoopt' door handelsondernemingen, die allerlei soorten producten voor allerlei soorten klanten leveren. In tegenstelling tot wat je hier ziet, kom je in China niet zo snel een echte 'treintjesfabriek' tegen. De activiteiten 'produceren' en 'zaken doen' zijn in China twee totaal verschillende bezigheden.

Sander