Treinsamenstellingen epoche 2

[Stefan88]

Klopt dat is een uit de oude tijden .


Vandaar dat het lastig is wat meer info te vinden laat staan beeld materiaal

[Rob Ellerman]

Het is geen Bauart-28. Daar loopt het dak door boven de balkondeuren, bij deze Beierse AB4ü is dat niet het geval. Deze rijtuigen werden destijds gebouwd tussen 1905 en 1908.

[Ronald69]

Daarom schreef ik ook : "Dacht ik". Las het bericht op mijn telefoon en dan is het lastig e.e.a. te onderscheiden.
Goed, ex Beiers dus. Misschien is het voor Stephan handiger om 1 van de fotoboeken van Bellingrodt aan te schaffen. Daar is een schat van informatie uit te halen qua samenstellingen.

[Stefan88]

Ja ik heb een en ander aan boeken liggen maar kwam dit type niet zo gauw tegen vandaar.
En anders verzinnen we gewoon zelf wat zijn wel erg mooie rijtuigen

[grossraumwagen]

Dit is een Beiers (houten) sneltreinrijtuig.
Zie hier voor meer info https://de.wikipedia.org/wiki/Liste_bayerischer_Personenwagen#Drehgestell-Durchgangswagen_der_1._Generation

Het lijkt alsof er nog de oude grote Beierse klassenborden op staan terwijl al wel de DRG nummerborden en adelaar zijn aangebracht.
Mss een overgangsuitvoering, of toch een fotoshop?

De hoogtijdagen waren in de jaren 30 wel voorbij, aangezien de stalen rijtuigen in grote aantallen werden afgeleverd.
Er zijn wel foto's bekend van sneltreinen op de Frankenwaldbahn (gedeelte van München-Berlijn) in de jaren 20. Op latere foto's zie je daar vooral de BG 28 en 35.
De houten rijtuigen kwamen in ondergeschikte treinen zoals Eilzüge en/of op minder belangrijke lijnen.
Zo hebben ze nog tot midden/eind jaren 50 dienst gedaan.

Mss vind je op de site van de Eisenbahnstiftung wel foto's door naar de typisch Beierse sneltreinlocs te zoeken, zoals de beroemde S 3/6, later BR 18.4 en 18.4-5.
Of voor recentere foto's BR 38.4, maar ook andere locs zoals BR 38, 39 e.a.

[Stefan88]

Dit is een Beiers (houten) sneltreinrijtuig.
Zie hier voor meer info https://de.wikipedia.org/wiki/Liste_bayerischer_Personenwagen#Drehgestell-Durchgangswagen_der_1._Generation

Het lijkt alsof er nog de oude grote Beierse klassenborden op staan terwijl al wel de DRG nummerborden en adelaar zijn aangebracht.
Mss een overgangsuitvoering, of toch een fotoshop?

De hoogtijdagen waren in de jaren 30 wel voorbij, aangezien de stalen rijtuigen in grote aantallen werden afgeleverd.
Er zijn wel foto's bekend van sneltreinen op de Frankenwaldbahn (gedeelte van München-Berlijn) in de jaren 20. Op latere foto's zie je daar vooral de BG 28 en 35.
De houten rijtuigen kwamen in ondergeschikte treinen zoals Eilzüge en/of op minder belangrijke lijnen.
Zo hebben ze nog tot midden/eind jaren 50 dienst gedaan.

Mss vind je op de site van de Eisenbahnstiftung wel foto's door naar de typisch Beierse sneltreinlocs te zoeken, zoals de beroemde S 3/6, later BR 18.4 en 18.4-5.
Of voor recentere foto's BR 38.4, maar ook andere locs zoals BR 38, 39 e.a.

[puntenglijder]

Stefan.

Welke catalogus nummer heeft de wagen ?
Alvast bedankt.

Kees.

[Stefan88]

Stefan.

Welke catalogus nummer heeft de wagen ?
Alvast bedankt.

Kees.

45584
45585
45586
45587

[puntenglijder]

Dank je Stefan.

Kees.

[janw]

Dit is een Beiers (houten) sneltreinrijtuig.
Zie hier voor meer info https://de.wikipedia.org/wiki/Liste_bayerischer_Personenwagen#Drehgestell-Durchgangswagen_der_1._Generation

Het lijkt alsof er nog de oude grote Beierse klassenborden op staan terwijl al wel de DRG nummerborden en adelaar zijn aangebracht.
Mss een overgangsuitvoering, of toch een fotoshop?

De hoogtijdagen waren in de jaren 30 wel voorbij, aangezien de stalen rijtuigen in grote aantallen werden afgeleverd.
Er zijn wel foto's bekend van sneltreinen op de Frankenwaldbahn (gedeelte van München-Berlijn) in de jaren 20. Op latere foto's zie je daar vooral de BG 28 en 35.
De houten rijtuigen kwamen in ondergeschikte treinen zoals Eilzüge en/of op minder belangrijke lijnen.
Zo hebben ze nog tot midden/eind jaren 50 dienst gedaan.

Mss vind je op de site van de Eisenbahnstiftung wel foto's door naar de typisch Beierse sneltreinlocs te zoeken, zoals de beroemde S 3/6, later BR 18.4 en 18.4-5.
Of voor recentere foto's BR 38.4, maar ook andere locs zoals BR 38, 39 e.a.

@Grossraumwagen; dank voor deze link. Ik zit in die lijst te zoeken, maar kan de wagens van het betreffende type toch niet helemaal vinden. '1e Generation' is niet de juiste, want de Roco-wagen in kwestie heeft langere draaistellen dan 2,5 m. Bij de 3e Generation zie ik wagens met 3,5m draaistellen, maar daarvan kan ik de nummers weer niet rijmen met het nummer op de Roco wagen (14938). Bij de andere Generationen trouwens ook niet.
Om welke gaat het volgens jou?

[grossraumwagen]

Volgens mij is het een ABC4ü-Bay 11 van de 3e generatie. Tek.nr. 93 resp. 6032.

Daar komt iig het nummer 14938 voor.
https://de.wikipedia.org/wiki/ABC4%C3%BC_Bay_11

Ook "Diener" geeft bij dit nummer dit rijtuigtype aan.

[Stefan88]

Om terug te komen op de eerder getoonde trein.
Lijkt me dit een aardig begin.

[puntenglijder]

Ziet er goed uit Stefan.

Op naar de volgende.

Kees.

[grossraumwagen]

Hp1...

[Stefan88]

Echt veel info over enkele slaaprijtuigen in bepaalde treinen is er niet te vinden.


Heb nog een mooi 6 assig slaaprijtuig maar waar te combineren is lastig