Vakantietrein Alpen Express uit 1990

[Michiel 80]

Zoek ik later even uit voor je. Uit mijn hoofd werden er in deze winter (en een winter later) alleen zitrijtuigen gehuurd. Reden was in ieder geval dat DB geen zitrijtuigen meer kon leveren ivm Asbest (en die rijtuigen moesten per 1 Jan 1994 aan de kant staan).

[grossraumwagen]

Ee reden dus echt geen Bcm met NS vignet rond.

Er reden korte tijd zeker wel Bcm met een zwart of wit NS-logo rond.
Op de site van Martijn Haman is een foto te zien waar beide versies op staan.

Dat ontkent ook niemand 😉

Ok, het was me niet duidelijk of de vraag mbt de Bcm met NS-logo's in het algemeen was bedoeld, of alleen ttv de DB/NS-pool.
Hoe dan ook, de NS-logo's kwamen pas na de opheffing van de pool en voordat de wagens donkerblauw werden.

[Edwin2121992]

Zoek ik later even uit voor je. Uit mijn hoofd werden er in deze winter (en een winter later) alleen zitrijtuigen gehuurd. Reden was in ieder geval dat DB geen zitrijtuigen meer kon leveren ivm Asbest (en die rijtuigen moesten per 1 Jan 1994 aan de kant staan).

Ik zie in die filmpjes op youtube toch DB zitrijtuigen en EuroExpress rijtuigen met schorten en datum erbij is februari 1994.

Heb zelf ook nog een vraag. Reden deze wintersporttreinen ook wel eens een stuk korter in minder drukke weekenden? Zeg 6 of 7 rijtuigen? Mag ook van een ander seizoen begin jaren 90 zijn.

Groeten Edwin.

[Jean-Pierre]

Die zijn er zeker geweest:
10 maart 1989 bestond D13219 naar Bolzano (6) en Innsbruck (1) uit zeven rijtuigen, met een WRC in het Bolzano deel (lok 1219).
24 maart 1989 bestond D13221 naar Zell am See/Kitzbühel uit zeven rijtuigen waaronder een WG.

Maar over het algemeen was 9 a 10 rijtuigen wel het minimum. Als een trein met een bepaalde bestemming korter werd, dan werd deze vaak samengevoegd met andere bestemmingen. Bijvoorbeeld; op vrijdag 29 december 1989 bestond D13213 vanuit Den Haag uit 15 rijtuigen, maar wel met 6 verschillende bestemmingen: 3x Bolzano, 1x Garmisch, 2x Innsbruck (de WR+WRC), 1x Villach, 6x Ötztal en 2x Brig.

Overigens bestond de France-Alpen Express soms maar uit drie rijtuigen.

[Michiel 80]

Ik zie in die filmpjes op youtube toch DB zitrijtuigen en EuroExpress rijtuigen met schorten en datum erbij is februari 1994.

Ik zie die Euro Express rijtuigen ook, maar de DB-zitrijtuigen niet. De DB rijtuigen die ik bijvoorbeeld in het filmpje van februari 1994 zie, zijn ligrijtuigen. Misschien handig om te weten: ligrijtuigen hadden 11 grote ramen en de zitrijtuigen 2de klas 12. Daarnaast hadden de ligruituigen extra pictogrammen, maar op grotere afstand is dat niet te zien (en vaak zijn de raampjes wel te tellen).

En wat betreft de Euro Express rijtuigen: 11 raampjes voor de Am036 en 12 voor de Bm (025?).

Groet

[Benelux795]

Ik zie in die filmpjes op youtube toch DB zitrijtuigen en EuroExpress rijtuigen met schorten en datum erbij is februari 1994.

Blijkbaar overheen gekeken; dank! Zie 't nu ook (weer): https://www.youtube.com/watch?v=KFC-beyxgT0
En heb mijn samenstelling jaar geleden gemaakt voor youtube, maar zie net dat ik er toen blijkbaar ook een WLAB30 (met TEN borden) achter heb gehangen.. Zwak voor dat type rijtuig maar zie ik niet terug in de overzichten; kwam dat voor? Die borden zaten er uit m;n hoofd tot '94~'95 op?

[Matthijs van Heijningen]

Werd de Alpen Express (o.a. in 1994 en andere jaren) ook met de NS1100 gereden of was dit alleen de NS1200, 1300 of 1600 ??

Mvg,

Matthijs

[Edwin2121992]

Die zijn er zeker geweest:
10 maart 1989 bestond D13219 naar Bolzano (6) en Innsbruck (1) uit zeven rijtuigen, met een WRC in het Bolzano deel (lok 1219).
24 maart 1989 bestond D13221 naar Zell am See/Kitzbühel uit zeven rijtuigen waaronder een WG.

1989 is voor mij wel perfect, want twee andere internationale samenstellingen die ik heb zijn ook van dat jaar. Je moet me even helpen welke rijtuigen bedoeld worden met WRC en WG? Heb je de exacte samenstelling van deze twee? Liefst de eerste heb de 1219 al van Roco

Ik zie die Euro Express rijtuigen ook, maar de DB-zitrijtuigen niet. De DB rijtuigen die ik bijvoorbeeld in het filmpje van februari 1994 zie, zijn ligrijtuigen. Misschien handig om te weten: ligrijtuigen hadden 11 grote ramen en de zitrijtuigen 2de klas 12.

Groet

In dat filmpje inderdaad niet, maar op hetzelfde youtube account staan er nog een paar van dezelfde dag, waar ik zeker een aantal keer 12 ramen zie. Gok Bm234, neem aan dat hier geen Bm235 werd ingezet.

Groeten Edwin.

[Blausee-Mitholz]

Werd de Alpen Express (o.a. in 1994 en andere jaren) ook met de NS1100 gereden of was dit alleen de NS1200, 1300 of 1600 ??

Mvg,

Matthijs

Voor de sfeer en beeldvorming de volgende foto's van het laatste jaar dat de Alpjes nog met de oude lokken reden.
Opnamen bij Hogebrug.



En ja voor een enkeling was een elfje te vinden 







Mvg, Johan

[Benelux795]

... van het laatste jaar dat de Alpjes nog met de oude lokken reden.

Voor de duidelijkheid, wellicht jaar is dat?

[Michiel 80]

In dat filmpje inderdaad niet, maar op hetzelfde youtube account staan er nog een paar van dezelfde dag, waar ik zeker een aantal keer 12 ramen zie. Gok Bm234, neem aan dat hier geen Bm235 werd ingezet.

Groeten Edwin.

Nee toch? Misschien moet ik ze niet op mijn telefoon bekijken, maar ik tel nergens 12 ramen.
Ik zal ze binnenkort even uitschrijven, maar ik zit weinig achter de pc momenteel.

[Matthijs van Heijningen]

Johan,

Dank je wel voor je foto's 

Blijft een super gezicht die treinen. Helemaal met al die verschillende kleuren qua rijtuigen.

Mvg,

Matthijs

[Blausee-Mitholz]

Ik geniet nog altijd van deze foto's Matthijs en ben blij dat ik des tijds veel op pad gingen fotograferen.
Voor deze foto's op Zondag morgen vroeg op en meer dan een dik uur er voor rijden.
Ik zelf maakte nooit aantekeningen van foto's dat hield ik nooit bij. Ik was met kameraden hier en heb even nagevraagd.
Datum van deze foto's is 01-02-1998 wat betekend dat de Alpen expressen van seizoen 97/98 zijn.

Mvg, Johan

[Benelux795]

En heb mijn samenstelling jaar geleden gemaakt voor youtube, maar zie net dat ik er toen blijkbaar ook een WLAB30 (met TEN borden) achter heb gehangen.. Zwak voor dat type rijtuig maar zie ik niet terug in de overzichten; kwam dat voor? Die borden zaten er uit m;n hoofd tot '94~'95 op?

Iemand hier nog een antwoord op..?

[Edwin2121992]

Nee toch? Misschien moet ik ze niet op mijn telefoon bekijken, maar ik tel nergens 12 ramen.
Ik zal ze binnenkort even uitschrijven, maar ik zit weinig achter de pc momenteel.

Excuus ik ben op het verkeerde been gezet door de plaatsing van bet DB logo. Die zit normaal in het midden onder het zesde raam. Maar bij sommige zit hij tussen raam 6 en 7, daardoor leek het eeb 12 ramer. Dus ik moet zelf beter kijken.

Groeten Edwin.