Fauvet Girel en andere kleine shunters in 0

[Hans1963]

Ik vind het wel aardig om tussen de dioramabouw van "Les Billards du Vivarais" door eens wat anders beet te pakken. Het zelf bouwen van lokjes geeft bijzonder veel voldoening, dus daar gaat het hier over.

Nu heb ik niet het geduld en de tijd om dit zelf helemaal te tekenen/modelleren, maar er zijn wel modellen beschikbaar die op 3D-sites worden aangeboden of vrij zijn te downloaden. Een zeer fraaie komt van de hand van een  bekende bouwer (ik zeg slechts "Bassin") die op Thingiverse beschikbaar wordt gesteld.

Het is het model van een Fauvet Girel BB rangeerder. Ik heb het type gekozen wat Floris "vroege uitvoering" noemt. Nu gaat het wel een model in schaal 0 worden en daarmee kan ik niet de aandrijving van een donor lokje benutten wat Floris wel heeft gedaan. Dat hoeft geen belemmering te zijn, er is genoeg ruimte om op beide bogies een motor met vertraging te zetten.

inmiddels zijn alle onderdelen geprint en in de primer gezet. Eens kijken of het wat gaat worden. 

[Wim Vink]

Dit ga ik volgen 

[BartvD]

Mooi project. Ik zie dat je de buffers hebt mee geprint (het zal zo ontworpen zijn) edoch zijn die niet in messing, en dus verend, te vinden?

[Hans1963]

Tjaa, de enige die ik ken die verende buffers in schaal 0 levert is Schnellenkamp.
Maar die hebben ronde schotels naar Duits voorbeeld en dat klopt niet bij deze loc.

Wie het wel weet te vinden voor een Franse loc mag het zeggen...

[FritsT]

Benoit Semblat.
http://benoit.semblat.free.fr/PDCATA%20ACCESSOIRES%202018.htm

Micro Modelle heeft diverse Franse functionele buffers (tampons) maar alleen met ronde bufferplaten. Plaatje styreen heb je al.
Even naar beneden scrollen.
https://micro-modele.fr/fr/1062-essieux-en-o

Een je kan altijd een vraag stellen (Google Translate) op het Franse 0-form, Cercle Zero.
https://www.cercleduzero2.fr/forum2/

[Hans1963]

Bedankt Frits,

Benoit Semblat laat wel hele vage plaatjes zien op de site, en prijzen 2018 ??
Micro-Modele is wel interessante site, ik ga eens kijken

[WesleyMunnik]

Hans,

Zojuist het model opgezocht op Thingiverse en zie dat Floris de buffers ook los erop heeft staan.
Als je deze los uitprint, de bufferschaal ervanaf snijdt. De huls vervangen door messingbus waarin je schroefdraad tapt. Dan de rest van de buffer uitboren, gaatje door de plaat boren en met een M2/ of M3 boutje en een veertje uit een balpen en je hebt een verende buffer. Opzich het proberen waard lukt het heb je voor nog geen euro een verende buffer. Mocht het niet lukken is het altijd een leuk experiment geweest.

[Hans1963]

leuk bedacht Wesley, maar ik vindt het iets te veel gedoe voor een paar buffers.

[T.Spat]

Ziet er goed uit...

[Sven]

Als je deze los uitprint, de bufferschaal ervanaf snijdt. De huls vervangen door messingbus waarin je schroefdraad tapt. Dan de rest van de buffer uitboren, gaatje door de plaat boren en met een M2/ of M3 boutje en een veertje uit een balpen en je hebt een verende buffer. Opzich het proberen waard lukt het heb je voor nog geen euro een verende buffer. Mocht het niet lukken is het altijd een leuk experiment geweest.

Als ik jouw logica volg en de buffer uitboort, vliegt het veertje er aan de voorkant gewoon weer uit en hangt de bufferas er los in. Hoe zorg je er voor dat het veertje er aan de voorkant niet uitglijdt en de bufferas gecentreerd blijft? Je zou het dan moeten uitboren van achter, maar niet helemaal tot aan de voorkant, zodat het veertje daar tegen aan kan stoten. Wat had jij je voorgesteld?

[Hans1963]

Verder met het onderstel:

op de bogies heb ik wat degelijker tandwielen op de wielassen gezet en stroomafnemers middels
verenstaal aangebracht. De wielstellen zijn van Schnellenkamp. Ze passen precies zonder lagering op het geprinte model van Floris.

[Hans1963]

Complete onderstel klaar.

[BartvD]

Bachmann heeft 10 jaar geleden een GE 44 tonner uitgebracht (1:48). Origineel een 3 railer. Ik heb dat ding omgebouwd naar 2 rail. De draaistellen zijn, net als wat jij nu aan het doen bent, op een as aangedreven. Dit had als nadeel bij de Bachmann dat de druk op de aangedreven assen niet optimaal is en dat hij daardoor maar geringe trekkracht ontwikkeld.

Bachman had de 3 rail wielen met antislip band uitgerust omdat probleem op te lossen. Edoch dat geeft bij 2 rail gebruik weer pickup problemen.

Advies is dan ook om er zo veel mogelijk gewicht in te brengen.

[Hans1963]

Ik weet het Bart, heb er ervaring mee met het bouwen van de railbussen voor mijn Franse baantje.
het is precies wat je zegt, gewicht op de aangedreven assen zorgt voor tractie.

het ding wordt dan ook volgeplempt met lood en dan nog moet dat goed verdeelt worden zodat een goede balans ontstaat op de 4 assen. Regelmatig testrijden dus.
 

[Hans1963]

De kap is grotendeels klaar. 

In kleur gespoten en van enige vervuiling voorzien.
De handgrepen en hekwerken uit messingdraad. Floris heeft soldeer mallen bijgeleverd om te printen waarmee ze
exact op maat zijn te maken.
Kadee koppelingen eronder gezet en schrikstrepen aangebracht.

tijd voor de elektronische aansturing en verlichting.