Ontsporen ACME Cisalpino wagons

[Peter Spruit]

Heb 8 personen wagons van ACME van de Cisalpino.
Deze koppelen extreem kort en enkel met de Roco universeel kortkoppeling kunnen deze koppelen ( Fleischmann Profi of Marklin KK krijgen de wagens zelfs nie aangekoppeld)
Probleem stelt zicht dat bij 2 van 8 wagons deze steeds ontsporen , zelfs in ruime bochten. Anderen lopen wel door.
Bij recht stuk is er een klein beetste speling tussen de buffers en balgen maar in bochten is dit amper nog 1 mm of quasi echt balg tegen balg
Heb de indruk dat alles dan ook zeer krap bemeten is geweest door ACME

Iemand ook deze ervaring en tips hoe dit eventueel op te lossen ?

[Arjan6511]

Ik heb een paar gelede containerwagens van dit merk. Normaliter gebruik ik Fleischmann Profikoppeling of Roco kortkoppeling. Dat ging met het koppelen zelf nog wel, tot de wagens een boog ingingen of een wissel, toen drukten ze elkaar uit de rails. Na een Roco universeelkoppeling te hebben gemonteerd was het issue voorbij. Op jouw rijtuigen heb je die al aangebracht, enige optie die ik me dan kan bedenken is de koppeling net niet helemaal in de NEM-schacht te duwen en dan vast te zetten met wat houtlijm.

[Marco1044]

Kan het kortkoppelingsmechanisme wel vrij bewegen?
Ook onder belasting? Mijn ervaring met gelede containerwagens van dit merk is dat het mechanisme nog wel eens bleef hangen in de bocht.
Oplossing was een klein stukje wegsnijden of vijlen op de plaats waar het mechanisme haakt. Kan een braam zijn op de nemschachthouder.

[Peter Spruit]

Hallo Marco,

Betreft hier personen wagons en geen container wagens.  Maar hoe dan ook alle dissels lopen vrij en zonder haperingen
Is hier echt de koppelafstand die een probleem lijkt te zijn

[ceuleer]

Hier vind je meer info over de langere kortkoppelingen van Roco.

https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=109250.msg3222430744#msg3222430744

[Klaas Zondervan]

Je zou aan de hand van NEM 362 kunnen controleren of de maatvoering wel klopt. Het gaat dan vooral om de maat e .
https://morop.org/images/NEM_register/NEM_D/nem362_de_2004.pdf

[DBCargo]

Ik gebruik de Brawa starre kortkoppelingen icm mijn ACME spul. Wellicht het proberen waard. Deze dus -> https://www.brawa.de/produkte/spur-n/produktzubehoer/2250-starrkupplung

(let niet op spur-n in het adres, websites normaal ordenen is erg moeilijk blijkbaar)

[Arjan6511]

Hallo Marco,

Betreft hier personen wagons en geen container wagens.  Maar hoe dan ook alle dissels lopen vrij en zonder haperingen
Is hier echt de koppelafstand die een probleem lijkt te zijn

Ongeacht of het nu rijtuigen of wagons zijn: NEM-schacht moet inderdaad vrij kunnen bewegen.

Dan kun je die Brawa's bestellen of, goedkoper, je universeelkoppelingen monteren zoals ik beschreef.

[EddyK]

Misschien handig om erbij te zetten om welke sets het gaat? Er zijn sets met alleen rijtuigen en er is een set met loc erbij. Dacht uit verschillende jaren, geen idee of er verschil in de constructie zit.

Ik heb zelf deze rijtuigen ook van ACME, gewoon met Roco kortkoppelingen en ze rijden probleemloos. Alleen voor scherpe bochten moet je een oogje wegsnijden aan de onderkant ergens wat anders in de weg zit (zit briefje met uitleg in de doos als ik het me goed herinner).

[Peter Spruit]

Het gaat hier om de set ACME 55002 + 55003 + 2 extra uitbreidingswagens

Foto's zeggen misschien wat meer wat er precies gebeurt.
Ook met de starre brawa koppelingen krijg ik ze niet gekoppeld












laatste foto geeft een idee van de boogstralen dus zal niet aan te krappe bochten liggen ;-)

[IJmc]

Ik kort de Fleischmannen vaak met gemiddeld 1mm in.
Het is dan mooi balg tegen balg.
Als dat met deze wagens zonder ingreep niet lukt is de uitslag naar de hoeken niet goed.
Kwam er zelf achter met m'n meest recente Touax draagwagens.
Net buffer aan buffer op recht stuk, in een bocht uitdrukken.

[Arjan6511]

"Ook met de starre brawa koppelingen krijg ik ze niet gekoppeld"

OK, je gaf in je eerste bericht aan:

"enkel met de Roco universeel kortkoppeling kunnen deze koppelen"

Dan denk ik dat daar de oplossing moet zitten.

[lrrw]

Misschien niet de fraaiste oplossing;
De uiteinden van de balgen afronden.

Cor Lageweg.

[Servé]

Zelf heb ik alleen maar ellende met ACME-rijtuigen. Te strak gekoppeld (zoals hier ook het geval), ontsporen vaak en "waggelen" vaak op de draaistellen.

Ik heb er geen goede oplossing voor kunnen vinden, dus waar het kan, heb ik alles vervangen door LS Models.

[Peter Spruit]

"Ook met de starre brawa koppelingen krijg ik ze niet gekoppeld"

OK, je gaf in je eerste bericht aan:

"enkel met de Roco universeel kortkoppeling kunnen deze koppelen"

Dan denk ik dat daar de oplossing moet zitten.

Probleem blijft het ontsporen omdat zo zo strak zitten dat ze uit de rails gedrukt worden.
Ga eerstdaags dan toch eens testen met de Roco "verstelbare" koppelstukken  of deze effectief iets ruimer vallen.
Denk wat hier echt over mm werk spreken want bij sommige wagens uit de sets stelt het probleem zich blijkbaar niet