Kalkwagens van NS

[MOVisser]

Koen, was een werkje, maar gaat de goede kant op.

Ronald Visser
(ook in schaal N getoond)

 

[NS264]

Wie weet in een sleep HO voor de Bnls baan, ooit.
Met een 1200 of 1300 ervoor.

In N een andere liefde voor zelflossers van de Donau en Rhein Kies ag. Ook niet verkeerd in een sleep.

Gr Koen

[MOVisser]

De Fads  2510  wordt/is als eerste geheel uitgewerkt.

Gewerkt wordt nog aan de decals.
Ik zal eerst de nummering gaan nalopen (via de eerder getoonde linkjes)
De decals zullen op transparant in wit worden geprint.

Messing hekjes, trapjes, etc  worden bijgeleverd evenals andere kleine onderdeeltjes.

De kortkoppeling zoals ik heb uitgewerkt wordt toegevoegd.
Echter de mogelijkheid tot het plaatsen van een symoba koppeling is het alternatief.

Ik probeer medio januari dit model als uitgifte bouwpakket (geprint) te bewerkstelligen.

De andere modellen worden nu in behandeling genomen..... en zullen wellicht een maandje later worden aangeboden.

Ronald Visser





 

[MOVisser]

Zoekende naar de nummers zijn dit degene die ik ben tegengekomen.
(Bron uit voorgaande posts:    https://www.n-spoorforum.nl/phpbb3/viewtopic.php?t=12414 )

2510:
Fads NS 59500-59699    (200 nummers, incl 0)
Fads NS 31 84 678 9 100-307 (208 nummers, incl 0) 
Fals NS 31 84 665 0 000-155   (156 nummers, incl 0)

Welke hebben de voorkeur voor een eerste serie van de 2510 modellen?
En is de decal/opdruk uitwerking volgens de markt modellen Fleishman, Roco, Marklin etc... juist?

Ronald Visser

[Rob Ellerman]

In reactie op de laatste vraag: ik denk dat je grootbedrijffoto’s moet gaan verzamelen van de gevraagde wagens. Het zijn per slot van rekening Nederlandse wagens die op een behoorlijk aantal punten afwijken van de Duitse. En dan aan de hand van die foto’s je opschriften gaan maken…

De eerstgenoemde in het rijtje hoort thuis in tijdperk 3 tussen 1962 en 1968/69, de rest in tp. 4 (en 5). Als er forumleden en -lezers zijn die hierover beschikken: graag de foto’s in deze draad plaatsen of anders graag een pb naar Ronald.

Rob

[MOVisser]

Inderdaad op zoek gaan naar.

Op internet is veel te vinden, maar wijken per foto wel eens veel af.
Daar ben ik uiteraard al een veel aantal uren mee bezig geweest.
Soms is het een rondje en kom je bepaalde info elders ook weer tegen.

Dank alvast.
Boeken inzake (bv Nahon) zijn ook al onderweg naar me.

Ronald

[MOVisser]

OK. Dan maar zelf aan de gang gegaan.
Ik had een paar foto`s van Fads volgens mij.

Deze decal eruit geventileerd.
Lijkt me wel te kunnen.
Eventueel kan NS logo er nog bij....

Groet
Ronald Visser

[eichddraig]

Hier  zijn de opschriften anders

[henk]

Ongetwijfeld. Die wagens hebben zowel opschriften van voor en na de introductie van het computernummer gehad.
Ronald laat een foto van net na de verbouwing zien, ofwel uit de jaren zestig. Ik zou daar geen logo bij plaatsen.
Jakop heeft een tijdperk 4 model gemaakt met het oog op de drieproductentrein.

[MOVisser]

Op de beurs had ik deze decals bij me.

Van foto's in één van de genoemde draadjes.
En het verhaal van Jakop de Bruin.

Die worden zowiezo uitgewerkt voor de dichte wagons.

Groet
Ronald

[Quinzeedied]

Het lettertype lijkt me wel te modern voor tijdperk III, de cijfers horen qua vorm langs de rand van een rechthoek met afgeronde hoeken te lopen
Dat verschil valt met name op bij de linkerbovenhoek van de 5, zoals bij deze open wagen:

Foto Utrechts archief

Op het forum heeft vast wel iemand het juiste lettertype voor tijdperk III

[Benelux795]

In 1970 werden 30 wagens van het type Fads omgebouwd tot Tads zwenkdakwagens. In 1975 volgden er nog eens 30 stuks.

Tijdperk III wordt 'm dus niet

Geen interesse in de wagon, maar uiteraard kunnen we je wel helpen nogmaals: er zijn Fads en Tads... Je hebt de opschriften overgenomen van een foto van de open zelflosser, zonder dak: de Fads. Maar je print er 1 met zwenkdak toch? Tads dus. Die bestaan dus vanaf (net) tijdperk IV; dan heb je nog verschillende opschriften afhankelijk van de periode. Dus welke ga je maken?

Herstel: zie dat je eerst voor Fads gaat.. Niets gezegd  

PS voor lettertype NS tp III, zie bijv hier: https://www.floodland.nl/aim/info_blokschrift.htm

[MOVisser]

Dank voor de informatie.

Ja,  eerst maar de Fads en dan doorlopend in de tijd de echte:  Tadsikidee`s

Ronald Visser

[Montanbahn]

Misschien een wat rare vraag maar hoe groot is de kans dat de Fads achter een bruine 1200 heeft gehangen? Dat is dan pré computernummer neem ik sowieso aan.

[Quinzeedied]

Die kans is nul, aangezien de eerste variant Fads pas in 1961 in dienst kwam