wissel met relais aansluiten op U* 63410 LocoNet-Schaltmodul

[vt175]

Hallo,

voormijn TT baan wil ik de wissels aansluiten op de loconet Schaltmodul 63410 van Uhlenbrock. Tevens wil ik ook het hartstuk mee schakelen. Nu hebben de wisselaandrijvingen geen extra aansluiting voor het polariseren van het puntstuk. Om dit op te lossen heb ik het volgende in gedachte:
- relais aansluiten op 1 uitgang van de schaltmodul
- met het relais de wisselspoel aansturen (wisselspoel is eind afgeschakeld) en
-met het relais het puntstuk polariseren.

Hieronder het schema wat ik in gedachte had.


Klopt het dat dit met 1 uitgang kan? U* (relais trekt aan als uitgang positief is en valt af als uitgang neutraal is)

Diederik

[Wim Ros]

Nee, dat schema klopt niet, en je denkt te ingewikkeld.

Het wissel sluit je aan op de normale manier, en over de eindafschakeling laat het het relais werken.

Hier is het aangesloten op een K83, maar dat maakt niets uit.


http://i5.photobucket.com/albums/y200/xammax/wisselstand3.gif

Mvg
Wim.

[Klaas Zondervan]

Ik zou niet weten waarom het schema van Diederik niet goed is. Dat werkt zo toch gewoon?
Het belangrijkste voordeel wat hij behaalt is dat hij 2 keer zo veel wissels kan aansluiten. De 63410 heeft 20 onafhankelijke aansluitingen, dus op deze manier kunnen er 20 wissels aan. Op de manier van Wim maar 10.

[Wim Ros]

Ik zou niet weten waarom het schema van Diederik niet goed is. Dat werkt zo toch gewoon?

Dat komt dan waarschijnlijk omdat ik een brilletje moet kopen, want ik kon er geen touw aanvastknopen aan dat gepriegel.
Op de Diederik manier valt het wissel wel altijd terug in een default stand.
En moet hij voor de andere stand constant bekrachtigd blijven, zijn geen standaard wisselcommando's voor een besturingsprogramma.

Mvg
Wim.

[vt175]

Het belangrijkste voordeel wat hij behaalt is dat hij 2 keer zo veel wissels kan aansluiten. De 63410 heeft 20 onafhankelijke aansluitingen, dus op deze manier kunnen er 20 wissels aan. Op de manier van Wim maar 10.

Dit is voor mij een reden om het zo te doen, ik moet alleen nog uitzoeken of de software dit ondersteund.

Dat komt dan waarschijnlijk omdat ik een brilletje moet kopen, want ik kon er geen touw aanvastknopen aan dat gepriegel.

Ik hoop dat dit plaatje beter is:

En moet hij voor de andere stand constant bekrachtigd blijven, zijn geen standaard wisselcommando's voor een besturingsprogramma.

In de loconet schaltmodule kan je toch instellen of het een puls of een duurschakeling moet zijn? ook zou je een knippereffect in kunnen stellen.

Diederik

[Klaas Zondervan]

Dat komt dan waarschijnlijk omdat ik een brilletje moet kopen, want ik kon er geen touw aanvastknopen aan dat gepriegel.

Ik eerst ook niet, maar toen ik de tekening op vol formaat op mijn scherm had getoverd kon ik het goed volgen. Maar je hebt aan een kant wel gelijk, leesbare schema's tekenen blijkt voor velen een moeilijke klus.

En moet hij voor de andere stand constant bekrachtigd blijven, zijn geen standaard wisselcommando's voor een besturingsprogramma.

Is geen probleem. Het relais blijft in één stand bekrachtigd, het wissel gaat uit op zijn eindafschakeling.
Bij de 63410 kun je een enkele uitgang sturen met een links/rechts wisselcommando, alsof het twee uitgangen zijn. Alleen, die tweede uitgang, die is er niet. Staat allemaal in de handleiding. 

[Wim Ros]

Yep klopt is het aan en uit zetten van een lampje of iets anders. Was een beetje aan het pesten, om te kijken of er iemand wakker genoeg was om het uit te leggen.


@Diederik, je tweede tekening is nog onduidelijker dan je eerste, de kleuren zijn zo vaag en de lijnen zo dun dat ze bijna niet te zien zijn.

Mvg
Wim.

[santerdam]

OT @Wim, welk programma adviseer je / gebruikt je om duidelijke schema's te maken ?

mvg, Sander

[Wim Ros]

PAINT





Mvg
Wim.

[vt175]

Wim,

j eplaatje is inderdaad veel duidelijker maar het lukt mij niet om het schema welke ik in autocad heb getekend om te zetten in eene leesbaar en duidelijk jpg bestand. met paint kan ik niet overweg 

Tip: Als je op het plaatje klikt krijg je een grotere afbeelding en deze is wel beter leesbaar.

Hieronder alsnog een poging, maar ik denk dat dit niet zo veel beter is.



Dat het schema anders en zo helderder getekend kan worden heeft ook met je ervaring te maken. Mij lukt dit (nog) niet.

Diederik

[Klaas Zondervan]

....het lukt mij niet om het schema welke ik in autocad heb getekend om te zetten in eene leesbaar en duidelijk jpg bestand. met paint kan ik niet overweg 

Eerst in autocad tekenen en dan omzetten naar jpg, dat noemen ze het paard achter de wagen spannen. 

Maar als je met autocad overweg kan, dan is Paint een eitje. Je moet alleen anders denken, want autocad is vector-geöriënteerd, terwijl je bij Paint direct pixels invult.

En dan nog wat, jpg is goed voor foto's, maar tekeningen in jpg worden vlekkerig met vage lijnen. Tekeningen kun je beter in gif opslaan, dat geeft scherpe lijnen zonder vlekken.

[vt175]

Eerst in autocad tekenen en dan omzetten naar jpg, dat noemen ze het paard achter de wagen spannen. 

Ik weet het

Maar als je met autocad overweg kan, dan is Paint een eitje. Je moet alleen anders denken, want autocad is vector-geöriënteerd, terwijl je bij Paint direct pixels invult.

Klaas, ook hiermee ben ik bekend. Geef mij maar Autocad, daar kan ik mee overweg. Paint is nog een stap te ver voor mij

En dan nog wat, jpg is goed voor foto's, maar tekeningen in jpg worden vlekkerig met vage lijnen. Tekeningen kun je beter in gif opslaan, dat geeft scherpe lijnen zonder vlekken.

Klaas, ook bekend maar Autocad ondersteund niet rechtstreeks gif bestanden

Herkansing:

De lijntjes in A*  iets dikker getekend en een gifje gemaakt via een omweg.

Diederik