Doel:€250.00
Donaties:€88.00

Per saldo:€-162.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-06-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Nederlands-materieel in Spoor-1 door KNed
Vandaag om 23:54:08
Stationsplein Baden Baden door Thai-Bundesbahn
Vandaag om 23:53:19
Roco 1200 DCC Sound ratelende aandrijving. door Ronald A.
Vandaag om 23:26:09
Raadplaatje door Lars Smelter
Vandaag om 22:55:51
Wat zijn de basis kleuren in pigment voor modelspoor? door neudalhausenstadbahn
Vandaag om 22:47:28
Materieel verzameling van Michiel(NDS) door neudalhausenstadbahn
Vandaag om 22:42:12
De IJmuider spoorlijn - korte geschiedenis en plaatjes door R v/d Hoven
Vandaag om 22:35:13
Pfarrerwinkel bahn door 741230
Vandaag om 22:33:33
Diorama Oelde Mittelweg Hp door neudalhausenstadbahn
Vandaag om 22:32:55
Bauarbeiten im gange door 741230
Vandaag om 22:30:48
Piko NS 5/600 Hippel 2025 door Falkenberg
Vandaag om 22:05:06
Overweg aanrijding Meteren donderdag 30 okt door Eric B
Vandaag om 21:39:36
Rondom Charlois door Alewijn
Vandaag om 21:36:45
Spoor 1 pendelbaan, maar dan rond (1:32) door FritsT
Vandaag om 21:18:16
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door Rick
Vandaag om 21:13:12
Noordelijke Spoor en Modelbouwdagen in VEENDAM door roco
Vandaag om 20:48:50
Station Roodeschool door Benelux795
Vandaag om 20:47:39
Zoek onderdelen blad voor oude stoomloc 04112A door jerrytrein
Vandaag om 20:35:15
Zaterdag, 1 november 2025 | 7e Ruilbeurs MSV Post B door Modelbouwerke
Vandaag om 20:34:07
Mijn minitrix 2051 hobbelt door VictorPM
Vandaag om 20:29:03
Shapeways winkel is er nu maar hoe werkt het ? door 3Dbuildr
Vandaag om 19:55:58
Wat spoor 1 brouwsels door Wies
Vandaag om 19:48:20
Eisenbahn-Romantik muss bleiben door RikM
Vandaag om 19:45:29
Rangeren met een pec door barry1972
Vandaag om 19:32:41
Baanplan Belkamp H0 door jdk
Vandaag om 19:06:43
Lodewickshaven door Ronald Halma
Vandaag om 17:06:43
Welke koppeling is dit? door Quinzeedied
Vandaag om 16:36:50
Oersik etsplaat spoor 0, bouwverslag door moonlicht
Vandaag om 16:15:20
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
Vandaag om 15:51:31
De Projecten van RetroJack door RetroJack
Vandaag om 15:39:15
  

Auteur Topic: ICM 4011 klaar voor de toekomst  (gelezen 6047 keer)

Arjan6511

  • Offline Offline
  • Berichten: 4768
    • Filmpjes op YouTube
Re: ICM 4011 klaar voor de toekomst
« Reactie #30 Gepost op: 27 May 2024, 11:17:38 »
Je kunt de doorloopkop verwerken in het museum, daar is verder niet een hele bak voor nodig. Beetje creabea ;-)
https://www.youtube.com/@arjans3459/videos > abonneer want er komt meer! Treinenvideo's uit NL/D/AT

thevandijks

  • Offline Offline
  • Berichten: 285
Re: ICM 4011 klaar voor de toekomst
« Reactie #31 Gepost op: 27 May 2024, 11:48:55 »
Een treinstel heeft toch 2 koppen? Die kun je tegenover elkaar zetten.

O je wil het treinstel nog alsnog slopen? Slecht plan, nog meer onbruikbare rotzooi in het museum.

Groet Hans

Klaas Zondervan

  • Offline Offline
  • Berichten: 26879
    • Pagina van klaas
Re: ICM 4011 klaar voor de toekomst
« Reactie #32 Gepost op: 27 May 2024, 12:25:42 »
Dat is geen slopen. Alleen 1 bak loskoppelen en tegen de andere kant zetten.
Projecten:
Dubbelom
Halte Assel
Geluk, dat is vooraan staan als de overweg gesloten is.

Thom

  • Offline Offline
  • Berichten: 4074
Re: ICM 4011 klaar voor de toekomst
« Reactie #33 Gepost op: 01 June 2024, 14:02:21 »
Precies dat… er kan heus wel wat stuk gaan, maar verder wat slijt er nou echt? Sleepstuk van de stroomafnemer en de remblokken/voering. Zijn ook geen lastig te vervangen onderdelen. Goed preventief onderhoud voorkomt ook al veel.

Maar goed ik zou inderdaad ook niet iedereen erop laten rijden als het mijn materieel is. Je wil niet elke maand naar de kuilwielenbank moeten door lomp remgedrag.

En nee ik ben niet zomaar een stuurlui aan wal, ik heb 8 jaar bij diverse stichtingen rondgelopen.

Groeten Edwin.
Dat laatste weet ik van je :)

Desondanks geef je wel een mooie voorbeeld, remblokken en schuitjes zijn inderdaad nog tot daaraan toe maar als je inderdaad langzaam je wielen op rijdt dan loopt je wel tegen een enorme kosten post aan.

En elke 3 maanden de vrijwilligers gaan belasten met een onderhouds beurt voor dat zelfde stel word ook niet echt iemand gelukkig van, zeker omdat er al een gebrek aan handjes is om verschillend materieel te onderhouden.

Nee, laat dat maar lekker aan NS over, dat gaat al jaren prima :)