Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Roco NS 1211 blauw door Pukkie
Vandaag om 04:33:24
BNLS-Werkspoor - HIAB hijskraan t.b.v. Sik door FritsT
14 January 2026, 23:48:20
Les Billards du Vivarais door JeanR
14 January 2026, 23:37:38
Roco 1200 DCC Sound ratelende aandrijving. door Ronald A.
14 January 2026, 23:35:27
Bahnstrecke 5867 door Dennis1984
14 January 2026, 23:24:12
Aachenau West door eitreb
14 January 2026, 23:21:36
NS-Kameel in Spoor-0 (en misschien in Spoor-1) door MOVisser
14 January 2026, 23:20:09
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door Schachbrett
14 January 2026, 23:08:48
Tram groefrail door Huibert
14 January 2026, 23:03:56
Locomotieven doen niets meer bij gebruik van led-trafo door eitreb
14 January 2026, 22:40:13
Rondom Charlois door Alewijn
14 January 2026, 22:20:15
Piko steuerwagen SBB digitaliseren met functiedecoder door Bert Jolink
14 January 2026, 22:20:14
Raadplaatje door Hlv53
14 January 2026, 21:42:11
Bouw van de ElD3 mat' 36 van MK Modelbouwstudio's door Rob Bennis
14 January 2026, 21:38:18
Trek/Duw spitstreinen op Dieselbaanvakken met een 1200, energiewagen en Plan-E door mamory
14 January 2026, 21:20:26
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door RetroJack
14 January 2026, 20:16:49
Repareren van gebarsten tandwielen door Maartenw
14 January 2026, 20:07:34
Topeka USA Een H0 rangeerterrein in PLASTIC??? door Frits C
14 January 2026, 19:55:44
"Southern Pacific's Coos Bay Branchline in H0", een nieuwe thuisbaan. door Peter J K
14 January 2026, 19:53:29
BMB-Module: “Corfe Castle Station” door Hans van de Burgt
14 January 2026, 19:37:58
Frans loodsje et cetera door Noordernet
14 January 2026, 19:32:58
Retrobahn goes to the States: Bergamot Creek door Ronald Halma
14 January 2026, 18:56:03
bufferbalken BR 141 Fleischmann H0 door ArjanB
14 January 2026, 18:39:58
L vorm 260-200-120-140 H0 Baanplan door Peter J K
14 January 2026, 17:59:02
Once upon a time... door roadster36
14 January 2026, 17:48:03
Een leuke vrachtwagen door roadster36
14 January 2026, 17:34:55
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door Martijnstein
14 January 2026, 17:17:03
Pfarrerwinkel bahn door Wim Vink
14 January 2026, 16:51:15
PB models: koplopers (voorbespreking) door Silvolde
14 January 2026, 16:49:53
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
14 January 2026, 15:12:58
  

Auteur Topic: Oude metalen trafo's gebruiken.......  (gelezen 23283 keer)

Ferry As

  • Spoor 1
  • Offline Offline
  • Berichten: 1771
  • **
Re: Oude metalen trafo's gebruiken.......
« Reactie #180 Gepost op: 17 April 2024, 12:15:46 »

Blikken behuizing is gewoon geaard.


Trafo uit elkaar halen, oude aansluiting los solderen ,vervolgens er een nieuw snoer( twee aders)


de bovenste 2 beweringen lijken mij enigzins tegenstrijdig.....

Klaas Zondervan

  • Offline Offline
  • Berichten: 27163
    • Pagina van klaas
Re: Oude metalen trafo's gebruiken.......
« Reactie #181 Gepost op: 17 April 2024, 12:47:43 »
De trafo s worden afgezekerd met een installatie automaat (als) van 6 ampere
Wat voegt dit toe aan de installatieautomaat die al in je meterkast zit?

Citaat
Dat er tegenwoordig een hele hoop dingen van kunststof gemaakt zijn heeft meer te maken
met fabrikage technieken en kostprijs dan met de kwaliteit.
Bij trafo's gaat het vooral om veiligheid. Een behuizing van kunststof kan niet onder spanning komen.
Projecten:
Dubbelom
Halte Assel
Geluk, dat is vooraan staan als de overweg gesloten is.

borotof

  • Offline Offline
  • Berichten: 856
Re: Oude metalen trafo's gebruiken.......
« Reactie #182 Gepost op: 17 April 2024, 13:01:46 »
Omdat die 16 ipv 6 ampere zijn ?

Klaas Zondervan

  • Offline Offline
  • Berichten: 27163
    • Pagina van klaas
Re: Oude metalen trafo's gebruiken.......
« Reactie #183 Gepost op: 17 April 2024, 13:15:14 »
Ik vroeg het eigenlijk aan old-fleischmann. :)
Maar de vraag was meer: wat denk je te beveiligen met die 6A automaat? Bij een volle sluiting in de trafo gaat die 16A er ook wel uit. En bij een overbelasting blijft die 6A er gewoon in.
Projecten:
Dubbelom
Halte Assel
Geluk, dat is vooraan staan als de overweg gesloten is.

HuubvG

  • Offline Offline
  • Berichten: 4298
Re: Oude metalen trafo's gebruiken.......
« Reactie #184 Gepost op: 17 April 2024, 13:22:56 »
Ergens in dit topic gaat het over hogere spanning in wijken met veel zonnepanelen. Welnu, ik woon in een nieuwbouwhuis, rijtje met zonnepanelen en ik lees dat er meer dan 250 V op kan staan.

Ik merk het - even off topic - aan mijn lijmpistolen, die lopen nu leeg waar je bij staat. Veel te warm, de lijm komt er zelfs aan de andere kant uit. In mijn vorige woning, oudbouw, rijtjeswoning, had ik daar lang niet zoveel last van.

Ook het zoemen van mijn oude stalen Temsi trafo - on topic weer - zoemt luider dan in mijn vorige woning. Ik had al eens een topic geopend, met de vraag of ik de voeding kon temperen, bijvoorbeeld een gloeilamp er tussen zetten. Dat scheen niet te kunnen.

Om met het lijmpistool hetzelfde te willen doen, een gloeilamp ertussen plaatsen in serie, heb ik Circuits Online geraadpleegd, in een lopend topic omtrent dat onderwerp. Gelieve dit ook niet hier te beantwoorden, het is off topic, dus niet doen graag.

bask185

  • Offline Offline
  • Berichten: 5228
Re: Oude metalen trafo's gebruiken.......
« Reactie #185 Gepost op: 17 April 2024, 13:34:49 »
3/4 van dit hele draadje is zowat off-topic. Ik snap niet mensen hier in nog iets willen zeggen en de mods het nog niet dichtgegooid hebben. Meest nutteloze draadje ooit hier  :D

Dus ja, zonnepalen en lijmpistolen.. ga gerust verder, maakt immers toch geen verschil (y).
Train-Science.com
Train-Science github
It ain't rocket science ;-)

HuubvG

  • Offline Offline
  • Berichten: 4298
Re: Oude metalen trafo's gebruiken.......
« Reactie #186 Gepost op: 17 April 2024, 13:46:54 »
Oude metalen trafo's gebruiken bij meer dan 250 volt. Even een voorbeeld erbij, ik dacht dat het wel kon.

Zeggen wat jij ervan vindt, dat is pas on topic!  :-X

Benelux795

  • Offline Offline
  • Berichten: 5205
  • Vinnie the who?
    • Arlbergbahn...?
Re: Oude metalen trafo's gebruiken.......
« Reactie #187 Gepost op: 17 April 2024, 13:48:11 »
... zoemt luider dan in mijn vorige woning.

Wellicht perceptie; je huis is ook beter (geluids)geisoleerd  ;D
De groeten! Vincent

Arlbergbahn...?
Bf Kibronn

HuubvG

  • Offline Offline
  • Berichten: 4298
Re: Oude metalen trafo's gebruiken.......
« Reactie #188 Gepost op: 17 April 2024, 14:07:08 »
Vooral niet denken dat ik geen wartaal uitkraam.  :P :D
« Laatst bewerkt op: 18 April 2024, 05:25:31 door HuubvG »

Silvolde

  • Offline Offline
  • Berichten: 1642
Re: Oude metalen trafo's gebruiken.......
« Reactie #189 Gepost op: 17 April 2024, 15:00:08 »

Ik merk het - even off topic - aan mijn lijmpistolen, die lopen nu leeg waar je bij staat. Veel te warm, de lijm komt er zelfs aan de andere kant uit. In mijn vorige woning, oudbouw, rijtjeswoning, had ik daar lang niet zoveel last van.


Huub, voor het lijmpistool gewoon even een dimmer met voldoende vermogen ervoor schakelen. Voor andere dan ohmse lasten is een regelbare autotransformator (Powerstat of Variac) een goede oplossing.

HuubvG

  • Offline Offline
  • Berichten: 4298
Re: Oude metalen trafo's gebruiken.......
« Reactie #190 Gepost op: 17 April 2024, 16:07:13 »
Dankjewel! Ga ik zeker doen. (y)
(sorry aan de vakidioten  ;D ;D ;D)

old-fleischmann

  • Nieuwe gebruiker
  • Offline Offline
  • Berichten: 7
Re: Oude metalen trafo's gebruiken.......
« Reactie #191 Gepost op: 17 April 2024, 19:00:12 »
Ik vroeg het eigenlijk aan old-fleischmann. :)
Maar de vraag was meer: wat denk je te beveiligen met die 6A automaat? Bij een volle sluiting in de trafo gaat die 16A er ook wel uit. En bij een overbelasting blijft die 6A er gewoon in.

Hoi Klaas,
Gelet op curve en de uitschakeltijd zal een 6 ampere automaat eerder uitgaan dan een van 16 ampere.
Bovendien zit deze automaat in een apart aansluitkastje onder de treinbaan, is hier alleen voor, en niet in de meterkast.
Zit dus niet in het donker na sluiting of overbelastig.

old-fleischmann

  • Nieuwe gebruiker
  • Offline Offline
  • Berichten: 7
Re: Oude metalen trafo's gebruiken.......
« Reactie #192 Gepost op: 17 April 2024, 19:07:53 »
de bovenste 2 beweringen lijken mij enigzins tegenstrijdig.....

Hoi Ferry,
Is niet tegenstrijdig, metalen machine delen hebben heel vaak een aparte aarding rechtstreeks met de aarde.

Klaas Zondervan

  • Offline Offline
  • Berichten: 27163
    • Pagina van klaas
Re: Oude metalen trafo's gebruiken.......
« Reactie #193 Gepost op: 17 April 2024, 20:54:13 »
Hoi Klaas,
Gelet op curve en de uitschakeltijd zal een 6 ampere automaat eerder uitgaan dan een van 16 ampere.
Ik denk dat je wat optimistisch bent. Als je aan de 230V kant een harde kortsluiting hebt gaan ze er waarschijnlijk allebei uit.
En bij een kortsluiting aan de secundaire kant van een trafo gaan ze allebei niet uit.
Het is op zich niet verkeerd dat je het zo doet, maar in mijn ogen is het overbodig.
Projecten:
Dubbelom
Halte Assel
Geluk, dat is vooraan staan als de overweg gesloten is.

Ben

  • Offline Offline
  • Berichten: 7053
Re: Oude metalen trafo's gebruiken.......
« Reactie #194 Gepost op: 18 April 2024, 07:23:52 »

Hoi Ferry,
Is niet tegenstrijdig, metalen machine delen hebben heel vaak een aparte aarding rechtstreeks met de aarde.


Dus je hebt al je trafo's met metalen behuizing apart aan aarde gelegd, dus niet via het netsnoer?