Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

NS-Kameel in Spoor-0 (en misschien in Spoor-1) door MOVisser
Vandaag om 22:07:39
Repareren van gebarsten tandwielen door Eric B
Vandaag om 22:03:21
PB models: koplopers (voorbespreking) door DBCargo
Vandaag om 22:01:30
Locomotieven doen niets meer bij gebruik van led-trafo door hebomodel
Vandaag om 21:43:05
Tramrail geometrie door Pauldg
Vandaag om 21:41:26
PB Models kondigt een NS Buffel aan! door Bahn-AG
Vandaag om 21:34:11
Rail away door Eric B
Vandaag om 21:22:01
Roco 42616 door maartenvdb
Vandaag om 21:10:50
Tram groefrail door Jan Bennink
Vandaag om 21:10:39
MoBaBro.de door Dennis1984
Vandaag om 20:43:10
Update: baan in de tropen door Arjen52
Vandaag om 20:29:17
Slijptrein door Gerco van Beelen
Vandaag om 19:31:40
Railz Miniworld door Huibert
Vandaag om 19:28:53
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
Vandaag om 18:58:06
Raadplaatje door grossraumwagen
Vandaag om 18:37:41
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door william_2
Vandaag om 18:31:52
Aachenau West door Ronald Halma
Vandaag om 17:42:46
US diorama in H0 door Ronald Halma
Vandaag om 17:41:20
Bentheimer Eisenbahn, gisteren, vandaag en morgen. door Hans Reints
Vandaag om 17:10:30
Wohnzimmer Rbf materieelshow door Ferdinand Bogman
Vandaag om 16:57:26
Spotten op station Lage Zwaluwe door hette
Vandaag om 16:47:37
Artitec Hondekop maakt geluid alsof er iets aanloopt, maar kan niks vinden door B2
Vandaag om 15:29:15
Op Zuid (NL H0) door spoorijzer
Vandaag om 14:10:20
Platen (tekeningen) behorende bij de handleiding van C.C.van Hall door Jan den Haan
Vandaag om 14:06:57
"Jede Stunde, jede Klasse": DB Intercity '79 door Quinzeedied
Vandaag om 13:33:46
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door Karben
Vandaag om 12:32:58
Modelbaan: Station Haren in de jaren 80/90 door NS264
Vandaag om 10:11:01
Bahnstrecke 5867 door Wim Vink
Vandaag om 09:59:48
📐 Gezocht: Ontwerper voor Märklin H0 K-rail baan (AnyRail) – digitaal & automat door grove den
Vandaag om 09:32:20
Lijmen van PeArd achtergronden door Gerrit H
Vandaag om 07:33:26
  

Auteur Topic: Punt- en hartstukken  (gelezen 1500 keer)

odaoda

  • Offline Offline
  • Berichten: 208
Punt- en hartstukken
« Gepost op: 28 March 2024, 16:59:59 »
Benamingen volgens RailPro (en Prorail):

Puntstukken blijven puntstukken en hartstukken worden kruisstukken.



« Laatst bewerkt op: 29 March 2024, 10:11:26 door odaoda »

FritsT

  • Offline Offline
  • Berichten: 11684
    • nulpunt
Re: Punt- en hartstukken
« Reactie #1 Gepost op: 28 March 2024, 17:11:38 »
En dan er mee aan de slag. ;D
Werk voor de spierballen.. Vooral dat puntstuk was zwaar. Het buigen van de rails met de "beer" viel echt mee.
« Laatst bewerkt op: 28 March 2024, 17:13:26 door FritsT »

Marc tramt

  • Online Online
  • Berichten: 10784
Re: Punt- en hartstukken
« Reactie #2 Gepost op: 28 March 2024, 19:25:26 »
Benamingen volgens ProRail:

ProRail of Railpro?

ProRail is onze nationale spoorbeheerder.
Railpro is een spoorwegleverancier.
No dress rehearsel, this is our life.

Klaas Zondervan

  • Offline Offline
  • Berichten: 27161
    • Pagina van klaas
Re: Punt- en hartstukken
« Reactie #3 Gepost op: 28 March 2024, 19:41:21 »
Het zijn twee verschillende bedrijven, maar als het goed is gebruiken ze dezelfde benamingen voor deze onderdelen van wissels en kruisingen.
Projecten:
Dubbelom
Halte Assel
Geluk, dat is vooraan staan als de overweg gesloten is.

odaoda

  • Offline Offline
  • Berichten: 208
Re: Punt- en hartstukken
« Reactie #4 Gepost op: 29 March 2024, 10:12:00 »
Dank voor je opmerking, verschrijving.

Klaas Zondervan

  • Offline Offline
  • Berichten: 27161
    • Pagina van klaas
Re: Punt- en hartstukken
« Reactie #5 Gepost op: 29 March 2024, 11:41:44 »
Ik heb wel vragtekend bij dit stukje tekst:
....hartstukken worden kruisstukken.
Bij mijn weten hebben deze dingen nooit hartstukken geheten, maar altijd kruisstukken.
Het woord hartstuk wordt vaak gebruikt om een puntstuk aan te duiden. Maar dat is niet correct, hartstuk is een te letterlijke vertaling van het Duitse Herzstück. De correcte naam in het officiële spoorjargon is puntstuk en niet anders.
Projecten:
Dubbelom
Halte Assel
Geluk, dat is vooraan staan als de overweg gesloten is.

1200blauw

  • Online Online
  • Berichten: 2990
  • Twentelijn 1968-1980
Re: Punt- en hartstukken
« Reactie #6 Gepost op: 29 March 2024, 13:12:58 »
Nou ja, dan is in iedere geval duidelijk hoe die dingen vanaf nu heten, ongeacht wat we er in het verleden van vonden (y)

spoorijzer

  • Offline Offline
  • Berichten: 3337
    • Website over Spoorijzer Railtractoren
Re: Punt- en hartstukken
« Reactie #7 Gepost op: 02 April 2024, 10:02:44 »
Ik heb lang geleden (2005) stage gelopen bij Railpro en ben toen ook bij Prorail geweest voor mijn onderzoek. Dat ging over wisselonderdelen. De naam hartstuk komt mij niet bekend voor, volgens mij werd er toen (ook) al gesproken over puntstukken en kruisstukken.

Groeten,
Rogier