NTM P1 in Schaal-1

[FritsT]

In Schaal-0 heb ik de Conducteurswagen NTM-P1 al eens gebouwd, maar ik heb ook al wat NTM materieel in Schaal-1, dus.......
https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=98309.msg3222218782;topicseen#msg3222218782

Om deze wagen gaat het, de NTM-P1:


De etsplaat,


Een kwartiertje later is alles uitgesneden en verpakt. Klaar voor de bouw.

[FritsT]

Deze onderdelen zijn eer al.








De torpedoventilator(en) komen er aan, maar moeten nog eerst door de keuring.
Kunststof en/of messing, nader te bepalen.

[FritsT]

Tenmille is de enige leverancier van 24mm spaakwielen, code AG157. (2 assen, 4 wielen)

Je moet daar de order via de website doen en tevens een email er achteraan sturen ter bevestiging. De administratice (Lisa) is heel behulpzaam met de afwikkeling van het papierwerk. Ze zoekt ook uit wat de goedkoopste transporteur op dat moment is en stuurt een email met een betaallink. In dit geval Royal Mail met Track and Trace . Binnen een paar uur was alles rond en de volgende dag waren de wielen onderweg.



Nu die hobbel was genomen ben ik aan de slag gegaan met de profielen op de zijwand
-ik wil geen volgelopen planknaden
-Ik wil geen (geponste) profielen die op/tussen de planken van buitenaf worden gesoldeerd.
-Ik wil geen (geponste) profielen die van binnenuit zijn vast gesoldeerd.
-Ik wil geen kromgetrokken zijwanden
-Ik wil wel rechte profielen en rechte wanden met echte klinknagels, even afzien dus.

Klinknagels Hassler-97, 16 stuks per U-profiel 1x2 mm. Idem zoveel gaatjes 0,5 boren.

[FritsT]

Heb je al die klinknagels er in, dan moeten ze aan de binnenkant nog gekortwiekt worden.

-Knippie knippie (pas op je ogen)
-Slijpie slijpie (pas op je oren)
-en dan polijsten (nou ja.....) glad maken.


410

[FritsT]

Dat waren:
-384 klinknagels
-384 solderingen
-circa 800 gaatjes (op de hoeken soms dubbel geboord om schacht van de eerste klinknagel te doorboren)
-2 goedkope Chinese boortjes van 20 cent. (of eigenlijk maar 1,5  want ik heb er maar eentje weggegooid).
-geen volgelopen planknaden.... en daar ging het om.
-de klinknagels zijn nu ook constructief en niet alleen maar decoratief.

De volgende wagen (de Post op draaistellen) geeft nog meer voldoening en plezier. (anders zou ik het niet doen)





524

[Johan b]

Erg mooi Frits en zeker strak, maar inmiddels bijna 400 klinken a .20 cent per stuk word voor mij nog wel een dingetje, denk dat ik de klinknagel pers maar op tafel  zet

Gr Johan

[FritsT]

Goed idee, dan moeten er wel andere geëtste hoekstijlen komen (met vouwlijn en zonder ponsgaten). Deze "opgeblazen"spoor-0 plaat heeft te grote ponsgaten waardoor je er doorheen prikt. Dat is het lot van een pionier.

Ik heb het ook gedaan omdat ik die klinknagels nog had liggen, maar als ik ze nog moest kopen.....

[FritsT]

Dienstmededeling: de wielen van Tenmille liggen inmiddels bij de Nederlandse douane.

Paar stappen verder met de bouw van het model.
De maat voor de stelbalk is ontworpen voor Schaal 0. Dat betekent aanpassen in Spoor-1 van 6,56 naar 6,0 mm.
Heel makkelijk te bereiken door de bovenkant van de inlay af te slijpen. Maar bedenk dan dat de gaten voor de klinknagels waarmee de asbalansen (1:1) vast zitten niet meer passen. Dat is natuurlijk makkelijk op te lossen (als je het ziet natuurlijk  ).


Zo moeten de hoekverbindingen gemaakt worden. Niet in verstek, maar zo.


De balk op de kopse kant van de wagen ziet er dan zo uit.


In het onderste gedeelte van de verticale U-profielen heb ik met stift positie puntjes gezet voor de klinknagels die daar nog moeten komen. Gaatjes boren en dan maar weer klinknagels zetten.


In de nog losse stelbalk heb ik U-profiel 2x5 aangebracht als steun voor de verticale U-profielen. Je ziet ze later nauwelijks, maar ze horen er wel.
Later heb ik de verticale profielen en deze steunen aan elkaar gesoldeerd. Ik wil geen kieren.


Uiteindelijk in de 4 hoeken, tegen de vloer alles aan elkaar gesoldeerd. 4 solderingen, niet meer en niet minder, en alles zit muurvast.

Door al het beetpakken van dit model zijn de zijwanden toch iets hol naar binnen komen te staan. Daarom 4 stuks U-profiel aan de binnenkant gesoldeerd. Recht=recht.








721

[FritsT]

De constructie van het dak is een copie van de werkwijze in spoor-0. Dat scheelde veel denkwerk.

Eerst en stevige balk (5x5) over het midden


Aan de zijkanten 2 stevige profielen om het dak recht te houden.
In het midden profielen tegen de 5x5 balk voor de juiste positie van het dak.


Op de juiste positie een gat boren voor de ventilator (had ik nog liggen, destijds zelf gedraaid) met tapeind M1,4.


Aan de andere kant 2 stukjes U-profiel 6x6 tegen de kopse wand en twee schuifplaatjes tegen de binnenkant van het dak.


en dan hebben we een demontabel dak op de bak.
Klaar.

818

[FritsT]

Under Construction,


Klaar,

[Johan b]

Jonge jonge dit gaat weer als een speer, ziet er weer mooi schoon en strak uit.
Ik heb de plaat nog in plastic zitten wachtend op de klinknagel oplossing , of ik ga een nieuw voetje maken voor de klinknagel pers zodat ik stabieler het materiaal door de pers kan voeren .

De bestelling van Shapeways was binnen 24 uur in productie dus de bij behorende materialen zullen er met een week of 3 wel zijn

Gr Johan

[FritsT]

De inlays op de schuifdeuren ook weer gemaakt zoals de laatste keer, tussen twee platen aluminium en verhitten.
Minimaal soldeer. Net iets meer dan voorvertinnnen, maar zeker niet meer anders lopen de planknaden alsnog vol.




Even schoonmaken en klaar,

[FritsT]

Met de inmiddels ver doorontwikkelde klinknagelpers de benodigde strips gemaakt. Klinknagels zitten precies daar waar ik ze hebben wilde dankzij de twee kruistafels.


De rail voor de deur (onder en boven) is gemaakt van U-profiel 2x2
Aan de bovenkant zijn tussen de verticale U-profielen 0,8mm strips aangebracht


Aan de onderkant hele kleine stripjes 0,4 IN de U-profielen.
Die  stripjes zie je dus helemaal niet, maar zijn enorm makkelijk.

[FritsT]

Een praktische tip...de deurstopper maken  door een 0,5mm gaatje in de rails te boren en daar een omgebogen draad 0,5 doorheen te steken.
Tzt. (na het spuiten) een echte deurstopper aanbrengen


1083

[FritsT]

Wat kleine leuke werkjes en het model begint ineens op een wagen te lijken.

-trappen
-overloopplaat


In Spoor-0 was de overloopplaat een gietdeel. Hier een stukje L-profiel (8x8), stukje traanplaat en 4 klinknagels.