3737 gaat niet meer rijden

[robin binsbergen]

En toch ben ik nu wel eens nieuwsgierig hoe het NSM zelf er tegenover staat.
Er is tenslotte met het NSM contact geweest heb ik ergens gelezen, toch?

Ik vind deze gehele discussie allemaal wel erg kort door de bocht, en zeker veel te snel in het openbaar!

mvg,

Robin

[stig]

Er staat geen Tom van 31 uit Ede op de MBS ledenlijst.

En aangezien je zelf pas net hier geregistreerd bent om te kunnen reageren, hecht ik daar erg weinig waarde aan... Vooral niet omdat je niet het fatsoen hebt om in je eerste post op z'n minst je naam te noemen. Zo kunnen we elkaar allemaal wel zwart maken...

[Marty]

, en zeker veel te snel in het openbaar!

mvg,

Robin

hoe kan peilen naar interesse te snel zijn ??
Als je iets wil weten of iets leeft of niet, kan dat alleen maar door het in het openbaar te vragen.
Je vraag achter de schermen houden helpt niet echt bij het peilen 

[Ruud NS]

Zo kunnen we elkaar allemaal wel zwart maken...

Ja, dat heb je nu met stoomloc's .
Buiten fleisman, zijn er ook nog de merken makin, koko, pinokio, enz. Alle aangedreven door een krachtcentrale .

Mvg
ruud

[MR]

En aangezien je zelf pas net hier geregistreerd bent om te kunnen reageren, hecht ik daar erg weinig waarde aan... Vooral niet omdat je niet het fatsoen hebt om in je eerste post op z'n minst je naam te noemen. Zo kunnen we elkaar allemaal wel zwart maken...

Ik weet niet, ik identificeerde Kohle... eh Locoheizer gelijk met een bekende poster op het forum van de museumlijnen. Ik kan het natuurlijk mishebben...

Maar Tomasso heb ik daar nog met iemand kunnen identificeren. Thom wel, P. Bender wel,  bij Robin Binsbergen heb ik ook een vermoeden, NS 8714 ken ik vermoedelijk ook van dat forum. En waarom brengt Tomasso dit idee ook niet daar naar voren? Zijn collega's van de MBS zou daar ook zeer actief.

Groet,

Marco

[Tomasso]

Goed,

Ik heb al een berichtje naar Locoheizer (naar ik aanneem het duitse woord voor onruststoker) gestuurd waar ik hem ter verantwoording roep, desnoods aankomende zaterdag in Haaksbergen. Ik verwacht dan ook gauw een rectificatie en ik vind het geen stijl om iets niet eerst persoonlijk te vragen, maar meteen je bedenkingen te spuien. Ik heb dan ook helemaal geen zin om mijn hele CV hier op dit forum te plaatsen en ik ga me al zeker niet verantwoorden over wat ik wel en niet in mijn vrije tijd doe, waar ik vrijwilligerswerk doe, met wie ik een relatie heb, waar ik werk of wat dan ook. Ik weiger pertinent om aan deze amerikaanse toestanden mee te werken.

Wel wil ik 1 ding uit de wereld helpen. De vraag was of ik niet maar eerst eens vrijwilliger moest worden. Ik BEN vrijwilliger bij de MBS, laat dit heel duidelijk zijn. Voor de rest is er niets gevraagd en ik ga ook niet in detail treden.

Waar het om gaat is dit, de NS 3737 en de plannen die er zijn om haar rijvaardig te maken. Er zijn diverse mensen geinteresseerd en links en rechts komen de aanmeldingen binnen. Mijn hele levensgeschiedenis (hoe enorm boeiend ook) is daarop totaal niet van toepassing.

Ik ben en blijf gemotiveerd en ik wil graag in redelijkheid over dingen praten. Vragen staat daarom ook vrij en ik wil iedereen hier graag van dienst zijn. Maar blijkbaar heb je hier A: of status als je al langer aktief bent op forums B: status als je ergens vrijwilliger bent. Ben je geen van deze, dan wordt er minachtend over je gesproken, alsof je op andere vlakken niet je research gedaan kunt hebben, of verstand van zaken kan hebben. Laat me dan dit zeggen: ik ben nooit actief geweest op dit forum omdat ik nooit veel te melden had. Beneluxspoor.net volg ik al jaren, maar het is nu pas de tijd voor mij iets te melden.

Aan A en B heb ik voldaan, ik hoop dat we nu weer serieus over het hoofdonderwerp kunnen praten in plaats van af te dwalen naar het amerikaanse niveau wat werkelijk nergens over gaat.

Tom.

En ja, nu heb je me waar je me hebben wil. Ik investeer tijd en ook geld hierin (geld momenteel nog in mindere mate, tijd des te meer), maar als er zo begonnen wordt dan wordt ik werkelijk kwaad ja.

[wimke]

joa joa

[Eelco Storm]

A: of status als je al langer aktief bent op forums

Het probleem is dat nieuwkomers met prachtige ideeën op fora vaak met een bepaalde argwaan bekeken worden. Je zou de eerste niet zijn die briljante dingen wil gaan doen, maar waar je uiteindelijk niets meer van hoort.

Zo is er hier op dit forum recent iemand geweest die wel eens een betaalbaaar kleinserie model van een Nederlandse stoomloc zou gaan bouwen. Drie maanden later hoor je niks meer.

Op NMLD is er iemand geweest die wel even een Zweeds tweelingbroertje van de series NS4000 of NS4700 uit Zweden zou halen. Een paar maanden later was het oorverdovend stil.

Dit soort akkefietjes maakt veel forumbezoekers argwanend...

Voor wat mij betreft: ik deel je mening dat je geen verantwoording hoeft af te leggen of je vrijwilliger bent of niet en in welke vorm dan wel. Je plan steun ik nog steeds van harte!

Eelco

[Locoheizer]

Ach, ter verantwoording roepen...  volgens mij ben je mijn leidinggevende niet.

Je bent alleen niet zo heel lang vrijwilliger. En ik had nog niet van je komst vernomen. Net zoals een paar collega's dat nog niet hadden vernomen. Dus vandaar dit misverstand.
Sorry voor het ongemak.

Grüsse, Locoheizer

[stig]

Tom, ik sprak het stokertje aan, dit even voor de duidelijkheid.

[Tomasso]

Het is al opgelost. Ik kan er gewoon niet goed tegen als mensen niet eerst bij de bron informeren voordat ze wat roepen. Daar kan ik me behoorlijk over opwinden. Zwak punt van mijn kant, dat weet ik, zal het proberen wat genuanceerder te doen 

Goed, ook ik begrijp jullie argwaan. Ik ben 1 van degenen met ideeen en dan is het nog maar afwachten wat daarvan gerealiseerd gaat worden. Ik zal jullie een geheim verklappen, voor mij is dit ook allemaal nieuw en tot nu toe gebeurd er een heleboel op wilskracht, maar dat ik dit nu eerder heb gedaan, nee.

Ik merk toch hier en daar dat mensen bang zijn om zich aan dit project te binden, met name door de historie van deze lok en het spoorwegmuseum. Ook ik heb daar zo mijn ideeen over, maar het scheelt dat ik onbevangen er naar kan kijken. Dat geeft me ook de moed om door te zetten. Ik weet dat er "issues" zijn en zijn geweest, maar ik heb nog steeds goede hoop. Enne, hoop doet leven!

Even een update, maandag een gesprek met de bank om inlichtingen in te winnen over het opzetten van een stichting/vereniging. Hier wordt weer een klein stukje meer duidelijk over kosten van zo'n pakket, boekhouding etc. Zoals je ziet ben ik er wel degelijk serieus mee bezig, maar, het is nog steeds maar een plan. Nog niets concreets, maar ik laat me wel aan alle kanten zoveel mogelijk informeren.

Tom.

[Marty]

vergeet je de notaris niet ?? 

[MR]

Trek je ook samen op met P. Bender? Aan twee parallelle initiatieven hebben we niets.

Groet,

Marco

[Thom]

Heb je inmiddels al contact gehad met het NSM zelf?

Het lijkt me niet handig om al kosten te gaan maken en straks te horen te krjigen dat NSM niet op je zit te wachten...

[robin binsbergen]

Even een update, maandag een gesprek met de bank om inlichtingen in te winnen over het opzetten van een stichting/vereniging. Hier wordt weer een klein stukje meer duidelijk over kosten van zo'n pakket, boekhouding etc. Zoals je ziet ben ik er wel degelijk serieus mee bezig, maar, het is nog steeds maar een plan. Nog niets concreets, maar ik laat me wel aan alle kanten zoveel mogelijk informeren.

Tom,

Ik zit eigenlijk met de zelfde probleem/vraagstuk vraag als Thom. Hoe staat het NSM hier tegenover??. Ik kan mij vergissen, maar volgens mij hebben die alle plannen mbt de 3737 de komende tijd definitief stil gezet. Nu kan je wel allerlei info inwinnen, banken raad plegen, stichting oprichten, maar als nog steeds de 3737 het eerste doel is, denk ik dat je een hoop werk voor niets doet. Anders gezegd, als je je zoveel mogelijk laat informeren, doe dat dan ook bij het NSM!!!! Medewerking van het NSM is tenslotte het belangrijkste om je gehele plan te kunnen laten slagen...

mvg,
Robin
(vrijwilliger NSM!!)