De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.

[FritsT]

In het midden van het draaistel zit de wieg die de zijdelingse beweging mogelijk maakt. Daar steunt de bak ook op.

Wil je de wieg, net zoals 1:1 zien bewegen, met de functionele schokdempers !!!!!!!, dan moet je naar het FILMPJE kijken
Klik op het plaatje.
Kunstwerkje van John  .

Dit is de wieg van onderaf gezien.


Van boven gezien met het steunpunt voor de bak.


17422

[edwin1974]

dat is echt gaaf FritsT 

[Mitchell]

poh, gaaf hoor Frits! 

[FritsT]

Dit moet ongeveer de afmeting gaan worden. Aan de hand van dit proefstuk van het middengedeelte van de MP verder ontwerpen.
belangrijke vraag hierbij......Waar pak je het model straks op? Niet bij de koppen want die liggen te ver uit elkaar, dat heb ik al gezien. Het midden en het (gewenste demontabele) dak moeten dus heel stevig zijn.

[FritsT]

Uit het proefmodel en de besprekingen dit weekend is een aanpassing aan de kop gekomen.
-de deur is nu volledig in de kop geïntegreed, dus met een stukje zijwand
-aanlag gemaakt voor de zijwand
-aanslag voor het (messing) dak langer (nog niet op onderstaand plaatje te zien)
-regengoot boven de deur is nu een deel van de kop en is dus afgerond.

Dat was dus 2x een sessie zoom. Weer 1,5 uur tekenplezier.



17728

[edwin1974]

Dat ziet er goed uit FritsT.
Ik blijf dit echt volgen want dit belooft iets moois te worden
ik ben vind het wel leuk dat jullie mijn optie hebben besproken en uit hebben gewerkt

[FritsT]

Dat wordt een imposant groot model.

Positie bepalen van deuren was niet zo eenvoudig als we dachten, maar we zijn er uitgekomen. Nog een keertje 1:1 nameten.

[FritsT]

Ik had het al over de stevigheid en het oppakken met de handjes. Bij 1:1 was er natuurlijk ook versteviging nodig en die bestond uit een aantal gebogen stangen net onder het plafond.


Grof gemeten, zitten ze om de 2 meter.
De groene staafjes geven aan waar ik ze ga maken. De bolling in model is marginaal dus rechte exemplaren zijn ietsje makkelijker. De bevestiging is tegen de balk die bovenaan de zijwand zit dus geen problemen met dak en/of plafond.
Die ene witte die er nu zit was dus zo gek nog niet. 

[edwin1974]

dat ziet er gaaf uit FritsT
Bij de R4 revisie in de jaren 80 is er aan elke zijde 1 deur vast gezet ik meende de deur 5 en 6

[FritsT]

Bij de "revisie" van september 2024 zullen alle deuren worden vastgezet zolang er in model nog geen oplossing is voor het uitzwaaien naar buiten en schuiven van de deuren. 

[edwin1974]

Bij de "revisie" van september 2024 zullen alle deuren worden vastgezet zolang er in model nog geen oplossing is voor het uitzwaaien naar buiten en schuiven van de deuren. 

 

[Mitchell]

Bij de "revisie" van september 2024 zullen alle deuren worden vastgezet zolang er in model nog geen oplossing is voor het uitzwaaien naar buiten en schuiven van de deuren. 

Beetje vreemde reactie Frits.

Ik dacht dat jij overal wel een oplossing op weet te vinden, inclusief de verende draaistellen...
Dan ga ik er van uit dat werkende deuren ook moet gaan lukken!

 

[FritsT]

Grapjas....en dan nog met servo motortjes zeker.

We doen het stap voor stap en wie weet komen er wel vele (on)afgebouwde varianten of delen er van op tafel. Het zal je toch gebeuren dat dat ding af is...moeten we weer wat nieuws verzinnen. Dus wie weet. Maar bij de revisie van september zitten en blijven ze van schilderstape, net zoals de ramen.

Deze koppen en draaistel komen in ieder geval in ons "Motorpost-ontwerp museum". Dat zijn zeker niet de definitieve items.

[Mitchell]

laten we eerlijk zijn, op deze schaal hoef je je gelukkig niet druk te maken dat je geen plek hebt voor een servo motortje 

[FritsT]

Nou, toch wel want we willen een compleet ingericht model met sorteertafels, rolkarren en alles wat binnen in een MP aanwezig was. En dan zouden er 8 servotjes bij moeten...
Bestuurderscabine 1 en 2 worden natuurlijk ook ingericht, met een 3D gescand poppetje.

Kortom, echt geen plek voor de servo's