zelfbouw diesel vijf (DE-5)

[Johnny Lobo]

Hallo Paul,

Ja klopt dat de zijwand er nog niet strak uit ziet, het moet nog geplamuurd Revell Plasto en daarna geschuurd, dan zou dat er beter uit moeten komen te zien. Hiermee wil ik nog wachten tot ik de evergreen platen voor de rolluiken heb, die komen eind van de week binnen, dan ga ik er weer mee verder.
Ik zal mij eens verdiepen in de methoden die je hieronder beschrijft.

[Johnny Lobo]

Jeroen,

Je hebt een timmermansoog..., scherp gezien, zo ver was ik nog niet gekomen, maar er zit idd een fout in van van 2 mm.
Ik ga kijken of en hoe ik dit ga oplossen, bedankt voor de input!

[Pauldg]

Measure twice, cut once.  wees niet bang om gewoon vier of vijf zijwanden te maken en de beste twee te selecteren. Kost een beetje tijd en wat plastic, maar so what. 

[Rob Bennis]

Johnny,

Ik zou overwegen om een nieuwe zijwand te maken en dan met potlood en een blokhaakje alle maten van de tekening als verticale streepjes neer te zetten. Dan hou je overzicht waar wat weg moet. Ik zou zelf de zijwand maken losse blokjes raam met daar tussen plaatjes. Deze kan je dan op maat vijlen totdat je de maat op je tekening hebt bereikt. Verder een verstevigingsstripje aan brengen aan de bovenkant. Daarna pas de openingen maken voor de roldeuren. Dan hou je de sterkte er in. Ter inspiratie de CDk van de mat'40 ElD-2

Hier de kap op de binnen mal. De bagageruimte heb ik grotendeels uit een plaat Evergreen gemaakt. De roldeuren heb ik gemaakt uit Evergreen groefjes plaat.

Je ziet dat de zijwand is samengesteld uit losse delen en de versterking.  Ook zie je de binnenmal die ik gebruik om de zijwanden en het dak met elkaar te verlijmen.

Je bent lekker bezig 
Rob

[Johnny Lobo]

de afgelopen week gestaag doorgeknutselt aan de MD, maar ben allereerst in het Utrechts archief op zoek gegaan naar duidelijke foto's, vooral het aanzicht van de motorruimte met de roosters onder de ramen, en er waren een paar zeer leuke maar ook duidelijke foto's te vinden, zie onder;





je kunt nu ook duidelijk zien, op de wanden die ik gemaakt heb, in vergelijking met de foto van de MD in aanbouw, dat ik de deuren te laag heb gepositioneerd, dit zal ik nog aanpassen.



Ook heb ik nu dus opgemerkt, zie een gedeelte van de tekening hieronder, dat de ramen gangzijde niet even ver uit elkaar staan, ik was even in de veronderstelling namelijlk dat dit door mij foutief was gemaakt, ik werk namelijk met de tekening die ik heb aagekocht bij de Nederlandse Vereniging van Modelbouwers, waarin alle maten al naar 1/87 zijn omgerekend.



Verder vandaag bezig geweest met de motorisering. Deze moest eerst verlaagd ingebouwd, ik heb een paar vierkant messing 4 X 4mm kokerbalkjes gelijmd cq gesoldeerd tegen het doorzakken van de bodem, en de cardanassen gemaakt met messing buis, zie foto's hieronder




Het was voor mij even spannend of dit zo ging werken, maar een aantal test rondjes gereden zo, en dit ging prima (op het geratel van de iets te grote flenzen na, maar dit is voor later zorg), maar hij loopt mooi soepel, ook door de wisselstraten.
Nu de volgende uitdaging, namelijk er moet nog ongeveer 200 -/- 250 gram gewicht in, en dan ligt de cardan behoorlijk in de weg...

Op de planning staat nu ook om te beginnen met de ABk, en ik bestel hiervoor een Proses PTC-105-M Snijapparaat , dit lijkt mij erg handig aangezien ik veel moet aanpassen aan de Mastika wand-delen. Ik kan deze dan ook gebruiken voor het snijden van de roosters voor onder de ramen van de MD aan de motorzijde, en zal ik de draaistellen bestellen Erwin Frick, en ga ik op zoek naar dakventilatoren, die zouden er van Philotrain of Mastika zijn, dus dit wordt de eerstvolgende beurs in Assen ff struinen....

[Pauldg]

De zoon van de oprichter van Mastica heeft nog wat oude voorraad die hij verkoopt. Setjes voor de plan-E daken (met halve torpedos) zaten daar een tijdje geleden nog tussen. Hij had een webshop die inmiddels uit de lucht is, maar als je zijn mailadres kan krijgen dan kan je het wellicht gewoon bestellen

[Rob Bennis]

Johnny,

Ik zou met dat lood rustig aan doen, de mD hoeft alleen zichzelf en vier rijtuigjes te trekken en geen stuk of vijfentwintig onderlossers 
Je hebt nu al gezien dat de mD zichzelf prima over de baan voortbeweegt . Voeg het lood pas toe als je de DE-5 rijdend hebt. Mocht de adhesie onvoldoende zijn dan kan je plakjes toevoegen.
Een te zware mD geeft alleen maar extra slijtage.

Rob

[Rob Ellerman]

En als je die plakjes gaat toevoegen kan dat mooi ónder je bak, tussen de schorten.

Rob

[Pauldg]

En: het is al vaker gezegd (maar misschien niet hier): tekeningen van de Nederlandse Vereniging voor Modelbouwers zijn notoir onbetrouwbaar. In veel daarvan staan fouten. Ik zou de originele bouwtekeningen van de DE-V uit het Utrechts Archief vissen (ze zijn gewoon digitaal ontsloten). En elke bak op schaal uitprinten dan weet je het gewoon zeker. Tenzij er van tekening is afgeweken, maar dat is toch minder waarschijnlijk.

[Pauldg]

Even een relevant stukje uit de Werkspoor tekening geknipt. Ik zeg ze staan allemaal even ver uit elkaar 

[Quinzeedied]

Die indruk had ik niet, en bij nameten blijkt de afstand tussen het 3e en 4e raam (rechts) duidelijk groter dan tussen het 1e en 2e raam. Afstand tussen raam 1 (links) en 2 en raam 2 en 3 lijkt wel hetzelfde.
Scheelt 40 pixels op deze scan, dat zou neerkomen op zo'n 38 cm bij het grote voorbeeld...

[Pauldg]

Dat kan. Tegelijkertijd zit er ook nog een vouw in de tekening tussen raam 2 en 3. Het blijft een interessante kwestie 

[Quinzeedied]

Nou ja, de tekening wordt uitgevouwen (en platgedrukt?) onder de scanner, dus de invloed zal minder groot zijn dan wanneer je een boek scant.
En op de afstand tussen raam 1 en 2 en raam 3 en 4 heeft de vouw geen invloed...

[Pauldg]

Even ingezoomd op de tekening en het is precies zoals jij aangeeft: afstand tussen raam 1 en 2 en raam 2 en 3 zijn gelijk (3870mm) en tussen raam 3 en 4 is groter (4234mm) 

Als ik een DE-V zou bouwen dan sluit ik niet uit dat ik stiekem toch alle ramen op dezelfde afstand van elkaar zou zetten. Ik word diep ongelukkig van die net niet symmetrie 

[Rob Ellerman]

Ach, als je weet dat het helemaal ECHT CONFORM DE TEKENING is wordt je daar toch alleen maar BLIJ van