Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Modelbaan in schaal TT omgeving Veluwe te bezoeken? door Kees-Jan
Vandaag om 07:15:39
Altburg. een analoge, opklapbare Märklinbaan door Huibert
Vandaag om 05:39:43
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Lobomotion69
Vandaag om 02:17:55
Het einde van de Roco Glaskasten 43256 door janw
Vandaag om 01:04:23
Synapse 2087 door The Rail Lab
Vandaag om 00:56:59
Spoor 0 dagen in Philippine Zeeland door **Jelle**
Vandaag om 00:46:12
PB Models, ICR-rijtuigen door Jos B.
04 February 2026, 23:53:20
Raadplaatje door ArjanB
04 February 2026, 23:18:20
Vraag gericht op Faller Geisterbahn of ook Mammut Höhle door MOVisser
04 February 2026, 23:13:05
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door Schachbrett
04 February 2026, 22:58:37
Kalkwagens van NS door MOVisser
04 February 2026, 22:48:32
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door Huibert
04 February 2026, 22:40:41
Piko NS 5/600 Hippel 2025 door Casmir
04 February 2026, 22:26:24
Re: The Rail Lab (Hobby hok maken) door BramFokke
04 February 2026, 22:18:43
Reizigersmaterieel Twentelijn in de jaren '70 door spoorijzer
04 February 2026, 21:03:34
Lagers vervangen DJH NS 3300 door orientexpress
04 February 2026, 21:00:10
Vijfhuis (v.h. Frotterdam) door spoorijzer
04 February 2026, 20:46:04
Mooi, maar hou je neus dicht… door Martijn193
04 February 2026, 19:53:47
Exact-train 2026 door Ben
04 February 2026, 19:14:42
Repareren van gebarsten tandwielen door Ferdinand Bogman
04 February 2026, 18:40:27
Fotowedstrijd 2025 door Ferdinand Bogman
04 February 2026, 18:33:19
Vroeger in Breedorp door Edde
04 February 2026, 18:31:21
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
04 February 2026, 17:37:03
19 Toen door 5166
04 February 2026, 16:58:31
Vragen NS 2400 serie door Gerrit H
04 February 2026, 16:47:41
Roco digitaal rijden Mulimaus... is z21 Start wel nodig? door Ronald Halma
04 February 2026, 16:15:58
Etoile du Nord vooroorlogs, welke rijtuigen heb ik nodig? door sncf231e
04 February 2026, 15:49:32
Pfarrerwinkel bahn door Hans GJ
04 February 2026, 15:29:57
Materieel 1924 blokkendozen in model door Gerco van Beelen
04 February 2026, 15:28:30
Hout realistisch nabootsen door Robert uut Salland
04 February 2026, 14:56:01
  

Auteur Topic: Groenendaal Tijdperk III/IV  (gelezen 7887 keer)

Roelof

  • Gast
Re:Groenendaal Tijdperk III/IV
« Reactie #15 Gepost op: 05 May 2009, 20:13:01 »
Eeuhh, niemand? Het gaat metname hierom:



En de gebruikte kleur(en):


Grt, Ronald.

Peter van der Leek

  • Administrator
  • Offline Offline
  • Berichten: 2362
    • Somda
Re:Groenendaal Tijdperk III/IV
« Reactie #16 Gepost op: 06 May 2009, 14:17:15 »
Je ballast ziet er erg nieuw en schoon uit, je omgeving niet. Dat matcht niet met elkaar. Wellicht kan je met een airbrush de ballast nog een wat bruinige kleur geven?

Verder zie ik dat je wissel een beweegbaar puntstuk heeft, je moet dan zeer voorzichtig zijn met ballasten. Eerlijk gezegd zou ik er uberhaupt niet aan beginnen. Als het nog mogelijk is zou ik de wissel er uit halen en de ondergrond in dezelfde kleur als de ballast verven.
Met vriendelijke groet,
Peter van der Leek

Roelof

  • Gast
Re:Groenendaal Tijdperk III/IV
« Reactie #17 Gepost op: 06 May 2009, 18:41:26 »
Peter, dank voor je commentaar, het lag in de bedoeling om de airbrush er over te halen en vwb het wissel heb ik het zo opgelost:




Maar heeft nieuw gestortte ballast niet de zelfde soort kleur?
Iig kan ik meer van dit soort opmerkingen/aanvullingen best gebruiken.

Grt, Ronald.

Peter van der Leek

  • Administrator
  • Offline Offline
  • Berichten: 2362
    • Somda
Re:Groenendaal Tijdperk III/IV
« Reactie #18 Gepost op: 06 May 2009, 22:41:21 »
Nieuw gestortte ballast heeft absoluut die kleur. Dat is ook wat ik met mijn opmerking bedoelde: je ballast ziet er vers uit, maar de omgeving niet.
Tuurlijk wordt er ook wel eens ballast vernieuwd in een oude omgeving, maar niet een complete spoorbaan.

Hoe kan jij trouwens nog strooien en airbrushen met al die bovenleiding? ;)
Met vriendelijke groet,
Peter van der Leek

Roelof

  • Gast
Re:Groenendaal Tijdperk III/IV
« Reactie #19 Gepost op: 06 May 2009, 23:47:44 »
Peter, sorry verkeerd begrepen.
Het strooien doe ik met een babyvoedingschepje en vervolgens "inspuiten" met een flink formaat injectiespuit met verdunde houtlijm.
Het airbrushen moet ik nog doen, maar zal voorzichtig tussen de bovenleiding heen manoeuvreren.

Grt, Ronald.

Roelof

  • Gast
Re:Groenendaal Tijdperk III/IV
« Reactie #20 Gepost op: 18 May 2009, 22:49:15 »
De luchtspuit erover gehaald:






Grt, Ronald.

Nico Hoogerwerf

  • Offline Offline
  • Berichten: 735
  • DB jaren '60 in de buurt van NS grens...
Re:Groenendaal Tijdperk III/IV
« Reactie #21 Gepost op: 19 May 2009, 08:55:46 »
Fraai!
Zo'n leeg station heeft ook wel iets. Op eerdere foto's liet je een overvol geparkeerd emplacemtent zien. Dat is in het echt zelden.

Verder: ga zo door en houd ons op de hoogte met foto's!

Nico
DB tijdperk 3b, 2rail, (voorheen DigiKeijs DR5000) nu een Yamorc YD7010 en DR5033, DR5048, S88 en LocoNet, (voorheen Koploper, nu iTrain!
Voorheen Intellibox 6500 in 2000 gekocht! :-)

btraornsuhobcd

  • Offline Offline
  • Berichten: 1242
Re:Groenendaal Tijdperk III/IV
« Reactie #22 Gepost op: 19 May 2009, 19:05:19 »
Ik vind het er nu een stuk beter uit zien! (y)

Bart

Roelof

  • Gast
Re:Groenendaal Tijdperk III/IV
« Reactie #23 Gepost op: 27 May 2009, 17:29:35 »
Een kleine update:








Grt, Ronald.

Roelof

  • Gast
Re:Groenendaal Tijdperk III/IV
« Reactie #24 Gepost op: 21 June 2009, 19:13:54 »
Nu eens bezig geweest aan de andere kant van de baan, de railspiraal/gleiswendel/helix of hoe je het ook noemt.



De eerste 11/2 ronding met 8,5 cm tussenruimte.


En daar moet het uitkomen, bij de Plan D op +50 cm.

Grt, Ronald.

Basilicum

  • Prae-adviseur
  • Offline Offline
  • Berichten: 5413
    • Dönsdorfer Bauberichte
Re:Groenendaal Tijdperk III/IV
« Reactie #25 Gepost op: 21 June 2009, 20:41:16 »
Hoi Ronald,

Dat wordt een mooie railspiraal. Ik heb er ook eentje gebouwd, maar een ronde in plaats van een hoekige. Als ik weer een railspiraal bouw, wordt deze ook hoekig. Het zaagwerk is dan makkelijker.

Een tip: met de draadeinden kun je ook zorgen voor elektrische voeding van de rails. De binnenste draadeinden, bijvoorbeeld, de pluspool en de buitenste de minpool. Dit heb ik ook gedaan. Kijk hier maar eens. (Foto 10 laat de elektrische aansluiting zien.)

Succes met de bouw!

Groet,
Basilicum

Michel_V

  • Offline Offline
  • Berichten: 75
Re:Groenendaal Tijdperk III/IV
« Reactie #26 Gepost op: 21 June 2009, 20:51:30 »
De bomen zijn niet helemaal mijn smaak, maar voor de rest ziet het er super uit! Goed gedaan!

Grtz,
Michel.

basdouma

  • Offline Offline
  • Berichten: 991
  • Hoezo er gaat niks boven Groningen?!
Re:Groenendaal Tijdperk III/IV
« Reactie #27 Gepost op: 21 June 2009, 22:25:41 »
leuk baantje echt waar  (y)

maar ik heb alleen een vraag/opmerking, namelijk waarom heb je 2 stationsgebouwen gebruikt.
een is toch genoeg
en inderdaat zijn de bomen niet heel bijzonder maar die van mij worden nog niet beter  ;)
verder leuk baantje

groet Bas
Modelspoorder in winterslaap

Roelof

  • Gast
Re:Groenendaal Tijdperk III/IV
« Reactie #28 Gepost op: 22 June 2009, 00:22:46 »
@ Bas, het gebouw wat jij bedoeld is geen stationsgebouw maar het postkantoor met los en laadperron.

@ Allen, dank voor jullie reacties, de bomen en struiken waren een eerste aanzet die nog voor verbetering vatbaar zijn.

Grt, Ronald.

Roelof

  • Gast
Re:Groenendaal Tijdperk III/IV
« Reactie #29 Gepost op: 25 August 2009, 21:52:18 »
De spiraal is af:




Grt, Ronald.