Autowagons voor de autoslaaptreinen in tp-4

[Rob Ellerman]

Het programma van Heris is op z’n zachtst gezegd erg instabiel. Volgens deze link is er binnenkort bij Jouef (Hornby International) wat te verwachten: https://uk.jouef.com/search?resultType=product&langPath=jouef-uk&category=all_products&sub_category=combined&q=DD&sort_by=0&page=1

Pick your choice

Rob

[Falcon10]

Heris heeft inderdaad de SNCB DDm wagons in het assortiment gehad.
Maar deze vindt je nu nog maar heel af en toe op tweedehandssites of beurzen. Niet nieuw in de winkel ( of onder een goede laag stof ).
Jouef heeft inderdaad zoals Rob aangeeft de DDm's aangekondigd van SNCF en SNCB.

DDm's voor OBB en DB vindt je verder oa terug bij Roco, maar deze zijn modernere varianten.

[Mispoes]

Het ging mij om de Mü, maar achteraf vind ik het stukje Laeskkqss 538 dat ik op 24 juni 1995 in Venlo fotografeerde veel interessanter...



Roco heeft de variant voor fabriekstransporten, Off 60/Laes 543/Laekks 543 in verschillende producties uitgebracht. Of het alleen een stoomkoppeling scheelt met de wagen voor reizigerstreinen weet ik niet, de toegestane max. snelheid zal ook wel een dingetje zijn. 

[Rob Ellerman]

Exacttrain heeft in het verleden diverse dubbelsets in 1;87 uitgegeven van de Duitse Laekkmqss539, bedoeld voor inzet in autoslaaptreinen. Bij ET zijn ze op, mogelijk dat zoeken op het www enig soelaas bied. Voor N moet ik het antwoord schuldig blijven (sorry Frank ).
 
Rob

[Mispoes]

Geeft niks, in N wil ik geen autoslaaptrein, alleen een lege PON-trein.
In H0 trouwens ook niet, alleen een beladen PON-trein.

[Reeks77]

Ik meende dat hobbytrain of Arnold in N iets soortgelijks had gemaakt , kan het ook mis hebben .

[Rob Ellerman]

Arnold heeft in ieder geval de drie-assige Laes (oid) maar ook de vierassige DDm in 1:160. Eerstgenoemde is speciaal,voor Frank (!) in grote getale te vinden op iebee met onderin: VW kevers en bovenop… VW T1 bus in diverse uitvoeringen .

Rob

[Michiel 80]

Het ging mij om de Mü, maar achteraf vind ik het stukje Laeskkqss 538 dat ik op 24 juni 1995 in Venlo fotografeerde veel interessanter...

Als het je toch daarom ging ;-) Heb jij het nummer van dat rijtuig genoteerd?
(Ik ben nog op zoek naar fotografisch bewijs dat rijtuig 729-8 heeft bestaan. Zou ook 1 van de MU-rijtuigen geweest moeten zijn die overkwam in 1995 van de SNCF.

Dank! Michiel

[Mispoes]

Arnold heeft in ieder geval de drie-assige Laes (oid) maar ook de vierassige DDm in 1:160. Eerstgenoemde is speciaal,voor Frank (!) in grote getale te vinden op iebee met onderin: VW kevers en bovenop… VW T1 bus in diverse uitvoeringen .

Niet aanmatigend bedoeld, maar zowel de goederenwagen (Offs 60) als de automodellen voldoen niet aan mijn standaard.
Ik heb 12x Laaes 541 (6 eenheden) Flm 822401 met allemaal dezelfde wagennummers, heerlijk om in N sommige H0-eisen te laten varen...

[Duikeend]

Ik kwam gisteren toevallig een Electrotren 6016 tegen.

Dit is een autotransporter van de STVA/SNCF voor tijdperk 5.
Vind het wel een leuk bakkie en vroeg me af of die dan ook voor deze trein geschikt is:



bron

[Duikeend]

Niet vragen naar meer. Zijn er niet... (en zelfs niet van tussen 1990 <> 2004)
Groet, Raymond van den Hoven

echt niet?:



bron

 

[Quinzeedied]

Ik kwam gisteren toevallig een Electrotren 6016 tegen.

Dit is een autotransporter van de STVA/SNCF voor tijdperk 5.
Vind het wel een leuk bakkie en vroeg me af of die dan ook voor deze trein geschikt is:

Qua bouwwijze toch een totaal ander type dan de wagens op de foto's (dat zijn immers twee-assers). Dit lijkt me gewoon een Spaanse wagen met Franse opschriften, iets wat Electrotren wel vaker doet om modellen breder in Europa in de markt te zetten (en andere fabrikanten natuurlijk ook regelmatig doen). Dit type is uiteindelijk wel in gemoderniseerde vorm Frankrijk in dienst gekomen, maar dan nog in de blauwe kleuren van Transfesa of Hispanauto (zoals HIER)
De drie-assers van de STVA zien er heel anders uit en zijn uitgebracht door Jouef en Roco, en zo mogelijk nog wel meer fabrikanten.

[Duikeend]

Dank je voor deze info! autotreinen zijn niet mijn kennis gebied en dat blijkt maar weer.
ik was al een beetje bang dat het een fantasiemodel was maar ach, het is niet anders.
Hoewel ik best een hoog klinknagel tel gehalte bezit moet je soms ook gewoon iets doen om dat het leuk is.
zo ook in dit geval Ik weet in ieder geval hoe het nu zit en daar voor ben ik je dankbaar! 

[Rob Ellerman]

Ik kwam gisteren toevallig een Electrotren 6016 tegen.

Dit is een autotransporter van de STVA/SNCF voor tijdperk 5.
Vind het wel een leuk bakkie en vroeg me af of die dan ook voor deze trein geschikt is:



bron

Het zal denk ik vooral afhangen van de maximumsnelheid waarvoor deze is toegelaten.

De Franse HZf (tp.3)/ TA60 (tp.3) / TA260/ tp.4), zoals hierboven besproken al in diverse postings, is door LS Models diverse uitvoeringen voor idem tijdperken (t/m tp.5) uitgebracht. Hierbij een artikel in docrail wat alles vertelt over dit type wagens:https://docrail.fr/les-wagons-porte-autos-ta60/, waarbij een tip: vertaling naar Nederlands aanzetten  .

Rob

[mDDM]

Ik denk dat Heris deze in zijn gamma heeft.
Franse en Belgische versies.

Dave

Later zijn deze Franse en Belgische DDM's ook uitgebracht voor LS.