(V)IRM, hoe waarschijnlijk?

[Huibert]

Dat (mat '34, Huup) zou fantastisch zijn, maar gezien het aantal wat je moet afzetten om uit de kosten te komen, is de kans daarop minuscuul.

Mwoah, de 600/2000 is toch ook niet onsuccesvol, is mijn indruk. DM '90 mag ook, al wordt ik pas echt blij van een 5500 🤪😇

[Jeroen Water]

Juich alle modellen van harte toe hoor! Maar dubbelontwikkeling zou gewoon jammer zijn

Met een DE-5 zullen ze daar geen last van hebben. 

Jeroen

[virmfan]

Als ik mij niet vergis bestaan er geen modellen voor NS:

• FLIRT
• SLT
• SNG
• ICNG

Er zijn natuurlijk FLIRT-modellen van Liliput, maar niet van NS. Ik zou modellen van elk van deze kopen.

Dat gezegd hebbende, voor VIRM zou ik veel meer betalen. Voor mij is het een prachtige trein. Met DCC, geluid, volledig interieur, volledige verlichting en schaal 1:87 zou het moeilijk zijn om een te hoge prijs te noemen.

... Engels ...

If I am not mistaken, there are no models for NS:

• FLIRT
• SLT
• SNG
• ICNG

There are FLIRT models by Liliput of course but not NS. I would buy models of any of those.

That said, VIRM I would pay a lot more for. It is a beautiful train to me. With DCC, sound, full interior, full lighting, and 1:87 scale, it would be hard to name a price that would be too high.

[Forever Rocofan]

Naast Hondekop, mat '64 en Koplopers horen Sprinters ( SGM ) nog nooit in exact 1:87 gemaakt.

Veel uitvoeringen mogelijk.

Tweetje
Tweetje omgebouwd naar drietje
Drietje
Vlaflip
Spitspendel
Citypendel
Algemeen Dagblad
Strandbal
Prorail

Laat maar komen ! 

Vriendelijke groet Ruud B.

[Daan!]

Eens, hoewel de ProRailer nooit echt gereden heeft. Dus daar zullen er niet veel van verkocht worden.

[Duikeend]

sinds wanneer is dat een argument? hij is gemaakt in 1 op 1 en dat is het enige dat telt.
en ook dat zegt niet zoveel. er zijn genoeg treinen die nooit bestaan hebben en toch genoeg van verkocht zijn 

[bask185]

Ik ben trotse eigenaar van een geel-grijze NS1000 en ik heb de NS1906  Die zijn niet eens gebouwd in het echt!

Bas

[Chris]

Met een DE-5 zullen ze daar geen last van hebben. 

Jeroen

Persoonlijk zeer veel zin in.

[Forever Rocofan]

Mooi zo Chris, dat is dan geregeld !

Vriendelijke groet Ruud B.

[Jeroen Water]

Precies!!! Een beetje directeur bepaalt wat een bedrijf gaat maken / doen, dus kom maar op met die DE-5! 👍👍👍

[Chrisjantje]

Mwoah, de 600/2000 is toch ook niet onsuccesvol, is mijn indruk. DM '90 mag ook, al wordt ik pas echt blij van een 5500 🤪😇

Maar de mal kunnen ze natuurlijk wel gebruiken voor meerdere versies, ook buiten NL.

Dat kan met een mat 34 niet, maar dat zou niet het verschil moeten maken. Uiteindelijk zijn alle NL treinstellen unieke treinstellen die in geen enkel ander land rijden. Een fabrikant zal altijd een keuze moeten maken of het voor hun interessant is om te investeren in een bepaald model.

Voordeel van de VIRM, Koploper etc. is natuurlijk dat er meerdere varianten van te maken zijn.
Maar een mat 46 in verschillende uitvoeringen wordt ik dan wel weer warm van.

[MarkSpoor]

Persoonlijk zeer veel zin in.

Haha mooi man dit. Ik hoop alleen dat zijn bedrijf zin heeft in Sprinters  . Er moet toch ook geld verdiend worden 

[Pauldg]

Gaat dit nog steeds over een VIRM van Prins Bernhard Models of is het meer een algemeen wensdraadje geworden? 

[Tomasso]

Prins Bernhard Models Die had ook al Nederlandse treinen van de NSdap

Wensenlijst: Rhijnboog, Zeppelin, de rest is bonus ;-)

[Pauldg]

Altijd ontkend ;-)