Koninklijke trein met pensioen

[spoorijzer]

Off topic: dit ligt niet altijd aan de belangstelling. Zo heb ik mij een maand geleden opgegeven als vrijwilliger voor het HOVM via de website. Alleen leest niemand natuurlijk die inbox uit. Ja, zo blijft de schaarste bestaan. 

Nee, soms zitten de meest basale dingen in de weg..... Ik zou zeggen, probeer aan te houden of gewoon eens langs te gaan. Dat werkt vaak het beste. Veel van onze nieuwe medewerkers komen gewoon eens aan of nodigen we uit na digitaal contact.

Groeten,
Rogier

[Thom]

Wordt dit rijtuig dan een statisch object in het museum?

Want als het rijvaardig gehouden wordt, dan gaan alle 'revisie is te duur' argumenten niet echt op. Hooguit dat het uit een ander potje moet komen en door vrijwilligers gedaan wordt. Maar die onderdelen zijn dan nog steeds een probleem.

Bij het museum word een onderhoudsplan anders geschreven, dan NS hanteert.

Daar moeten treinen vele kilometers rijden met een ontzettend hoge betrouwbaarheid, dat is bij een museale inzet natuurlijk anders en daar is een onderhoudsplan ook op aangepast.

[Pauldg]

Nee, soms zitten de meest basale dingen in de weg..... Ik zou zeggen, probeer aan te houden of gewoon eens langs te gaan. Dat werkt vaak het beste. Veel van onze nieuwe medewerkers komen gewoon eens aan of nodigen we uit na digitaal contact.

Groeten,
Rogier

Ik ga binnenkort inderdaad maar eens langs. Dat lijkt mij praktischer. Ik wil toch de Brusselse PCC een keer van dichtbij bekijken 

[spoorijzer]

Goed plan en 2 vliegen in 1 klap  .

[kar]

En het NSM heeft de SR10 geaccepteerd, ook de SR12 wordt in de collectie opgenomen.

In een filmpje met mensen van het NSM werd genoemd dat de SR12 weer in de reguliere kleurstelling wordt teruggebracht, ofwel als standaard 1e klasse rijtuig zodat ook dit type in de collectie vertegenwoordigd is.

[Ascona]

Is die nog in de originele toestand? Met de oranje banken.

[kar]

Nee, deze heeft het gemoderniseerde interieur. De stuurstand van de Benelux (Bs) heeft nog het klassieke interieur met oranje banken.

[Thom]

En daarmee vult dat elkaar mooi aan

[spoorijzer]

Welke ICR rijtuigen heeft het NSM nu in haar bezit?

- Bs Benelux
- Koninklijk rijtuig
- A IRCm
-?

Groeten,
Rogier

[Jos B.]

Volgens mij ook nog een ICRm BDs?


Jos.

[Thom]

Nee, geen BDs;

- De SR12 als gemoderniseerde A-bak
- De Bs 28.101 als ongemoderniseerde B-bak
- de SR-10 als Salon rijtuig.

[Marc tramt]

Foutje, kan weg

[spoorijzer]

Hoi Thom,

Dank voor de toelichting, de Bs is een Benelux variant toch?

Groeten,
Rogier

[Maarten.T]

Ja, de Bs is de Benelux variant.