trein wil niet vooruit, lenz centrale

[rjr]

wie weet er raad?
Vorig weekend hebben we gereden met de tuin baan, zonder problemen, lenz centrale, een roco locmuis 2 en een lenz handregelaar.

Vandaag wilde we weer rijden nadat de baan een stukje uitgebreid was. Maar wat ik ook probeer, de trein rijd alleen achteruit.
Met de roco muis gaat hij achteruit, welke kant ik ook op draai.
Met de lenz regelaar staat hij op achter uit en reageert niet op de knop voor richting verandering.
Andere lok er op gezet, maar deze heeft precies hetzelfde probleem.
Verlichting doet het, maar dus ook alleen aan de achterkant,

Het stuk extra spoor weer los gekoppeld, maar ook dan blijft het probleem zich voordoen.

Achteruit rijd de trein dan wel weer prima rond, ook over het nieuwe gedeelte. Nergens stoppen, geen gekke zaken.

Wat kan hiervan de oorzaak van zijn?
Bedankt,
Roelco

[Ronald Halma]

Nooit gehad met een lenz centrale... nergens wat gammel aangesloten? En ook als je de Lenz regelaar direct op de centrale aansluit en de rest er even af gooit zodat je puur op de Lenz centrale + regelaar LH100 rijdt?

[Frans Peeters]

Probeer de centrale te resetten.
Locomotief 00, snelheid 0 en dan 25 keer F4 drukken, stroom eraf, 2 min wachten en de boel terug opstarten.

[rjr]

Ronald,

IK heb het ook nooit eerder gehad. Heb alle verbindingen na gekeken, alle stekker verbindingen opnieuw aangebracht, goed aan gedrukt. Heb getest met alleen lenz handregelaar, alleen roco regelaar, beide regelaars. Maar het probleem blijft.

Frans, die optie ken ik niet, heb ik wel al eens vaker naar gezocht, maar is nieuw. Heb de boel buiten net opgeruimd, maar ga dit toch nog even proberen.

Edit, gelijk even geprobeerd, maar helaas, werkt nog niet. Heb het een paar keer geprobeerd, denk misschien niet goed geteld, en ruim 2 minuten wachten, maar blijft zelfde.
En maakt ook niet uit welk lok nummer ik kies, verschillende geprobeerd, lok nummers die ik heb, maar ook nummers die ik niet heb, ze staan allemaal op achteruit, en kan geen enkele aanpassen.

Roelco

[bask185]

Ik denk dat dit er eentje is voor Lenz customer support  . Wel een bijzonder apart probleem.

Bas

[FreekH]

Welke Lenz centrale is het? Bij een LZ100 heb ik ooit de knoopcel er eventjes uitgehaald om een probleempje op te lossen.
Wat dat was, ben ik vergeten, die Lenz-dingen gaan ook zo vreselijk lang mee

[rjr]

Sorry, had ik er natuurlijk bij moeten zetten, maar dit is een LZ100.

Ze gaan inderdaad lang mee, al hebben ze soms ook wat rare eigenaardigheden. Dit is niet mijn eerste onverklaarbare probleem.
Die knoopcel kan ik er ook nog wel even eenvoudig uithalen om te testen, anders toch maar een vraagje naar Lenz customer support.

Al hebben die mijn vorige probleem ook nooit kunnen verklaren. Daar heb ik mee leren leven. Maar een trein die alleen achteruit mag rijden gaat toch echt problemen geven.

Bedankt voor het mee denken zover van een ieder.

Roelco

[Ronald Halma]

Die knoopcel is dacht ik alleen voor je stack enzo, al het andere is vastgezet in de Eprom van het ding. Ik zou zeker even je probleem duidelijk omschreven neerleggen bij Lenz zelf.

Wat dat was, ben ik vergeten, die Lenz-dingen gaan ook zo vreselijk lang mee

Inderdeed :

20230529_185501 by Ronald Halma, on Flickr

B staat voor aankoopjaar 

[rjr]

Een update op dit probleem. Het bestaat nog altijd. Voor het rijden maak ik tijdelijk gebruik van een centrale van een andere baan. Nu kan ik de treinen weer beide kanten op sturen. Maar de foute centrale blijft alleen achteruit werken.

Heb natuurlijk ook al een bericht naar lenz gestuurd met beschrijving van het probleem en vraag wat een mogelijke oplossing is. Maar ook daar is dit blijkbaar een onbekend probleem, want nog altijd geen reactie gehad. En meestal heb ik van Lenz toch echt wel sneller een reactie terug bij een vraag.
Mocht die reactie nog komen zal ik proberen hier weer een update te geven.

Groet,
Roelco

[rjr]

Intussen wel contact gehad met Lenz, maar helaas geen oplossing. Ze kennen het ook niet. En komen ook niet verder dan een reset proberen, wat ik al gedaan heb en wat niet werkt helaas.

Groet,
Roelco

[JoopSpoort]

Ik doe maar een gooi: heb je niet toevallig de ABC-modus op de hele baan gezet i.p.v. een klein stukje rail? Vermits je een ABC module hebt (of zelf gemaakt)

[Ronald Halma]

Intussen wel contact gehad met Lenz, maar helaas geen oplossing. Ze kennen het ook niet. En komen ook niet verder dan een reset proberen, wat ik al gedaan heb en wat niet werkt helaas.

Groet,
Roelco

Vraag of ze jou een nieuwe eprom op willen sturen met de laatste versie en zet die er in. Dat kost je of niks of heel weinig. Doet het probleem zich nog steeds voor daneen andere centrale er aan hangen om zeker te gaan of je niet iets niet goed in je baan hebt.

[MartinRT]

Met het gevaar dat ik je op een totaal verkeerd spoor zet toch een opmerking.  Terzijde:  ik heb geen verstand van elektronica.

Zou het misschien zo kunnen zijn, dat in de centrale aan één kant de eindversterking het begeven heeft, dus iets van de eindtransistoren of mosfets of wat dat dan ook moge zijn ?
Dat lijkt me in ieder geval overeen te kunnen komen met de klacht.

Omdat ik zelf een tijd terug iets soortgelijks had met geheel ander materiaal, heb ik dat bij een kennis ingeleverd, die binnen zeer korte tijd met de conclusie kwam (was zichtbaar beschadigd) en meteen de eenvoudige reparatie heeft uitgevoerd.  Dus vervanging van het defecte deel, waarna het in mijn ogen gelijkwaardige euvel opgelost was.

[bask185]

Dat klinkt als een plausibele verklaring.

Als je nog maar de helft van DCC overhoudt, dan heb je feitelijk een soort PWM op ~50% dutycycle (lees "gelijkspanning") waardoor een decoder kan gaan denken dat hij op een analoge baan staat.

Als dat waar is, zal een trein altijd op ongeveer 50% snelheid rijden en kan je helemaal niks qua snelheid of functies bedienen.
Een enkele trein zal dan misschien niet rijden en de rest wel.

Mvg,

Bas

[rjr]

Maar ik kan wel alles qua snelheid en functies bedienen. Alles werkt op 1 optie na, en dat is de richtings verandering.
Dat heeft dus ook niets met een eindversterker. Een richtingsverandering is niet meer en niet minder dan een commando die uitgestuurd wordt. Net als een commando met een andere snelheid, of een commando met een bepaalde functie die aan of uitgezet moet worden.

Een dcc commando wordt opgebouwd met verschillende info.
met daarin het adres, de stand van de functies, de snelheid en de richting.

En dat ene bit wat de richting aan moet geven wordt dus nooit meer anders uitgestuurd. Dat zit dus echt in de eprom. niet in een eindversterker, die kan niet 1 bit er uit filteren om die altijd op 0 te zetten.

Dus zal het voorstel van Ronald nog eens bij Lenz neer leggen. Dat lijkt me dan nog de beste optie.

Roelco