Big Scale Trains - NS SLT in H0

[Bor de Wolf]

Tjonge, ofwel heb je mijn opmerking 'in theorie' gemist, ofwel had je zin een verhaal te schrijven om eens te kijken hoe daar op gereageerd zou worden.
Nou vooruit dan maar:

Gevalletje stemmingsmakerij. Je moet een schuldeiser zijn in de juridische zin en dat ben je (nog) niet als je een aanbetaling hebt gedaan.

In juridische zin ben je wel degelijk een schuldeiser als je een aanbetaling hebt gedaan. Dit komt doordat de verkoper een verplichting heeft om de overeengekomen goederen of diensten te leveren in ruil voor de aanbetaling. De verkoper is in dat geval jouw schuldenaar, omdat hij een prestatie moet leveren.

De juridische positie als schuldeiser geeft je rechten, zoals het recht om nakoming van de overeenkomst te eisen. Als de verkoper niet levert of de overeenkomst niet nakomt, kun je mogelijk jouw aanbetaling terugvorderen of schadevergoeding eisen, afhankelijk van de omstandigheden. Nu ken ik de overeenkomst niet die de aanbetalers met Big Scale Trains hebben en daar hang natuurlijk veel van af.

Persoonlijk vind ik de communicatie (het gebrek eraan) niet alleen weinig professioneel, maar ook ontfatsoenlijk.

Bor

[Sebastiaan Pot -- Big Scale Trains]

Beste Mensen,

Het heeft even geduurd, ik snap alle frustraties en krommiegezichten omdat we wel LGB modellen sneller leveren.
Daar mee heb ik het ook druk natuurlijk.

De reden waarom wij sneller LGB modellen sneller kunnen leveren is dat LGB in verhouding een stukken makkelijker te bouwen zijn.
Dat is ook wat ik normaal dagelijks doe.
Daar hoeven geen printplaten of moeilijke constructies voor te maken. En stickers maken, bedrukking en alles doen we zelf.

Bij de SLT komt er meer bij kijken. het is een stukken kleiner, dus je moet zo veel meer rekening houden met alles.
Er moet ook veel meer uitbesteed worden dus ben daardoor ook afhankelijk van onderen.

Maar we zijn druk bezig met de printplaten te testen. Er moeten nog paar aanpassingen gemaakt worden.


Nou hoor ik een hoop dingen roepen over juridische kanten en dingen. Voor mensen die hun geld terug willen is dit gewoon een kwestie van even email sturen.
Veel mensen lopen te klagen dat ez het geld kwijt zijn en dat ze zich opgelicht voelen, maar ik heb al aantal mensen gewoon terug betaald. Dat is voor de rest ook geen probleem. maar het moet er op dat moment wel zijn, anders komt het op de lijst te staan en word het iets later terug gestort.
Mijn uitval van lagentijd in verband met ziekte  heeft wel bijna m`n zaak gekost en heeft mijn hele buffer gekost.
We zijn geen oplichters, alleen onze communicatie is of was slecht.
Dat word wel overigens beter en beter. Ik probeer meer op social media te posten over de vorderingen en de emails worden vrijwel elke dag beantwoord nu.
Ik probeer hier ook veel te posten alleen dat schiet er nog wel eens even in doorheen door de drukte.
Mijn excuses daar voor.

We zijn op weg voor een goed product neer te zetten. Ik had hem al tijden geleden kunnen leveren. Maar dan was te kwaliteit niet best geweest.
We hebben nu de juiste mensen die goed mee helpen om dit tot een goed eind te brengen. het kost alleen nog even beetje werk en tijd.
Maar we komen er wel.
Hopen op nog ietsjes gedult.

Bedankt!

[wke]

Bedankt voor de update!

Voor mezelf sprekend, ik wacht geduldig (nou ja, inmiddels een beetje ongeduldig omdat ik reuze benieuwd ben naar het resultaat totdat de modellen klaar zijn en ontvangen kunnen worden door de kopers.

Ik hoop op een mooi model dat het het lange wachten snel zal doen vergeten!

[Kees-Jan]

Hallo,

Er wordt achter de schermen druk gewerkt. Dat blijkt wel uit de update van Sebastiaan.

Ook over de buitenkant is wel wat te melden. Aan de kleuren en de bedrukking (met de uv printer) wordt druk gepuzzeld.

Met die puzzel hou ik me bezig voor dit project.

Zodra er daarvan wat zichtbaar is zal ik daar foto’s van maken en de digitale wereld in schieten.

Goed weekend verder.


Mvg

Kees-Jan

[edwin1974]

@Kees-Jan

Niet te hard schieten hoor 

[WesleyMunnik]

Vandaag een tijdje met Sebastiaan gesproken op de beurs in Assen. Wat hij aangaf is dat de printplaten nu goed waren en er een 6-wagenstel volledig in het wit goede testronden gereden heeft. Mbt het digitaliseren waren er nog wat hobbels met de gekozen aandrijving begreep ik, en de bedrukking zou middels direct printen op het model gaan gebeuren. En als verwachte levering sprak hij van Q2 2025. Een fysiek model was overigens niet te zien op de beurs ( wel enkele spoor 2 modellen ) deze lag bij een medebouwer voor finetuning.

Hopelijk krijgen we binnenkort weer een nieuwsbrief waarin hij hierin verder op ingaat dat gaf hij ook aan.

Ben benieuwd naar het eindresultaat.

[Mitchell]

Stiekem wel benieuwd of hier al wat nieuws te melden is?

[tijm]

Ik ben ook heel benieuwd. Het lijkt erop dat de pagina vandaag verwijderd is: https://bigscaletrains.com/products/slt-voor-h0-1-87 (404)

[AdLoc]

Stiekem wel benieuwd of hier al wat nieuws te melden is?

Volg deze al een tijdje omdat ik ook wel benieuwd ben hoe het er uit komt te zien.
Maar ik ben ook stiekem blij dat ik hem zelf al gebouwd heb... 

Gr. Ad

[FritsT]

Maar ik ben ook stiekem blij dat ik hem zelf al gebouwd heb... 

Gr. Ad

Laat ons een mee genieten, met plaatjes.

[Sven]

Dat heeft hij hier al uitgebreid gedaan: https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=87415.msg3222001997

[FritsT]

Draadje kende ik nog niet.
Mooi bouwverslag en prachtig model.

FritsT

[Bor de Wolf]

Ik ben ook heel benieuwd. Het lijkt erop dat de pagina vandaag verwijderd is: https://bigscaletrains.com/products/slt-voor-h0-1-87 (404)

Oei! Dat belooft niet veel goeds...   

Bor

[Rob Ellerman]

Misschien ligt de server plat vanwege de grote belangstelling?? De pagina voor het grote spul van ze is gewoon te bereiken: https://bigscaletrains.com/en/collections/all  . Misschien dan daar eens een balletje opgooien?

[Pauldg]

Die staan toch op dezelfde server? Het doet toch vermoeden dat het hele project ge 404't is