Wie kan mij helpen met samenstellen Plan E Stam?

[ArtMan]

Dag allemaal,

Ik heb 2 plan E rijtuigen van Artitec 1 Rijtuig  BDAD (bestelnummer: 20.155.03) en 1 rijtuig CDBD (bestelnummer: 20.154.08)

Ik zou deze set graag met nog 2 of 3 rijtuigen willen uitbreiden (verkrijgbaar en liefst met de bijpassende binnenverlichting). Welke rijtuigen zouden hierbij passen? Ik heb op de seinarm website gekeken maar ik kom daar niet uit. Die coderingen zijn voor mij helaas geheimtaal en heb werkelijk geen flauw idee.

Ze worden eventueel getrokken door blauwe 1100/1200/1300

Alvast dank voor alle hulp.

//Arthur

[Klaas Zondervan]

Op deze somda pagina staat iets over samenstellingen.
Die kon sterk wisselen, afhankelijk van de behoefte.

[GerardH]

zie http://www.seinarm.nl/Treinsamenstellingen/TreinsamPlan-E

in de jaren van het computer nummer

vriendelijke groet Gerard

[spoorzeven]

Arthur, als je een basisstam wilt uitbeelden, heb je nog een restauratie- en bagagerijtuig (RD, artikelnummer 20.154.04) en twee tweede klas rijtuigen (B9b, artikelnummers 20.154.10, 20.154.11 of 20.154.12) nodig. Ik weet natuurlijk niet hoe lang je de trein wilt / kunt maken, maar laat desnoods één tweede klas rijtuig weg. Dat kwam ook wel voor. Bij Artitec zijn ze momenteel uitverkocht, maar wellicht zijn er nog zaken die ze hebben. Ook Houten kan wellicht een oplossing bieden, die beurs is er weer op 6 mei a.s..

[GerardH]

ar 20.154.09 en ar 20.156.03  voor de stam

[spoorijzer]

De website van Seinarm is erg bruikbaar. Gezien de opgegeven artikelen gaat het om Plan E met NS logo's, maar nog zonder reclamebanen. Dat betekend dat de inzet vanaf 1968 is (NS vignet). Volgens mijn kennis (en Seinarm) kregen de Plan E rijtuigen in 1970 de reclamebanen. Ik zou dus Seinarm bekijken in de periode 1968 - 1970.

Je hebt nu een A (1e klas) en B (2e klas) rijtuig. Als je daar nog 1 B en een RD (restauratie) bij hebt, heb je al een mooi stammetje. Eventueel kan je nog een B toevoegen of zelfs een Plan W (is ook een 2e klas rijtuig).

Blauwe 1100/1200 en 1300'en kunnen er prima voor. Wel met NS logo, want die hebben de rijtuigen ook. In het geval van de 1100 past het beste een 1100 zonder neus en in het blauw. De gele (zonder neus) kwamen pas later.

Groeten,
Rogier

[ArtMan]

Bij deze wil ik jullie uitgebreid bedanken voor de geleverde hulp. De Seinarm website is idd erg bruikbaar maar ik begrijp niet hoe ik de vertaalslag kan maken naar de modellen die in H0 te verkrijgen zijn. De codes die bij de rijtuigen staan vermeld op de site zie ik namelijk niet terug bij de leveranciers.

Hoe vertaal je bijvoorbeeld CDBD die op de doos staat gedrukt van Artitec? Hoe moet ik dat interpreteren?

Ik ben dan ook erg blij dat Gerard zo vriendelijk is de bestelnummers te vermelden. Toevallig dat een klein zaakje in Rotterdam ze nog had liggen 

Het lijkt me leuk om op termijn nog een plan W toe te voegen. Welk (kwaliteits) model kan ik hiervoor gebruiken?

Ik was me wel bewust van de uitvoering. Dus met logo en zonder banen. Persoonlijk is dat het tijdperk die me het meest aanspreekt (IVa?) en ben ik in het bezit van de 1100/1200/1300 met NS Logo.

Nogmaals heel erg bedankt voor jullie ondersteuning!

Grt,

//Arthur

[spoorijzer]

De term CDBD zegt mij eigenlijk niets. Wel bv A, B of RD. Ik vermoed dat het een Artitec codering is, maar de 3e plek (B of A) lijkt voor 2e of 1e klas te zien. een RD is zo te zien de CKRD.

Zolang je kijkt naar versies met logo en zonder reclamebanen zit je wel goed. Wat ik via google kan vinden is dat bv ook een RD als 20.156.03 en een B als 20.154.09 zou moeten kunnen.

Van Plan W kan ik niet zo snel een versie met logo, zonder banen vinden. Voor de afwisseling zou je wel een versie zonder logo of met banen kunnen doen. Als je een gehele blauwe trein wil, dan zou ik voor een versie zonder NS logo gaan. Officieel is dat vanaf '68 niet mogelijk, maar ze zullen echt niet allemaal tegelijkertijd hun logo hebben gehad.

Groeten,
Rogier

[Rick]

Hoe vertaal je bijvoorbeeld CDBD die op de doos staat gedrukt van Artitec? Hoe moet ik dat interpreteren?

Niet, Artitec heeft lopen knoeien met de codes bij de aankondiging en de winkeliers hebben deze keurig overgenomen.

[dh3201]

Van Plan W kan ik niet zo snel een versie met logo, zonder banen vinden. Voor de afwisseling zou je wel een versie zonder logo of met banen kunnen doen. Als je een gehele blauwe trein wil, dan zou ik voor een versie zonder NS logo gaan. Officieel is dat vanaf '68 niet mogelijk, maar ze zullen echt niet allemaal tegelijkertijd hun logo hebben gehad.

Plan W1 is in 1966 geleverd in het blauw met de oude nummers B41** en vanaf 1968 voorzien van NS-logo's en computernummers 50 84 21-30 4**. Deze zijn in 1973/74 verbouwd voor de Beneluxdienst met bijpassende gele band en deze hebben dus nooit blauwe reclamebanen gehad.
Plan W2 is in 1968 geleverd in het blauw met NS-logo's en met reclamebanen en de computernummers 50 84 21-37 5**. Deze zijn dus nooit blauw zonder reclamebanen geweest.
Ik weet niet in hoeverre Artitec deze beide varianten heeft uitgebracht en in hoeverre deze nog verkrijgbaar zijn. LSModels heeft wel beide uitvoeringen gemaakt, maar die zijn moeilijk nog te vinden.

[spoorijzer]

In dat geval zou een W2 met reclamebanen kunnen passen, maar de vraag is of de topicstarter dat wil in een verder geheel blauwe trein.

[R v/d Hoven]

ROCO 44285 zou een Plan W moeten zijn zonder logo en zonder reclamebanen. Bn 4120 als wagennummer. Zie voorbeeldfoto van een uit mijn eigen collectie. Wagen niet meer in de verkoop, dus op zoek op internet.


Groet, Raymond van den Hoven

[TonM]

Bij deze wil ik jullie uitgebreid bedanken voor de geleverde hulp. De Seinarm website is idd erg bruikbaar maar ik begrijp niet hoe ik de vertaalslag kan maken naar de modellen die in H0 te verkrijgen zijn. De codes die bij de rijtuigen staan vermeld op de site zie ik namelijk niet terug bij de leveranciers.

Hoe vertaal je bijvoorbeeld CDBD die op de doos staat gedrukt van Artitec? Hoe moet ik dat interpreteren?

De term CDBD zegt mij eigenlijk niets. Wel bv A, B of RD. Ik vermoed dat het een Artitec codering is, maar de 3e plek (B of A) lijkt voor 2e of 1e klas te zien. een RD is zo te zien de CKRD.

Van Plan E zijn 3 typen rijtuigen gebouwd; de Postrijtuigen niet meegerekend. Deze hebben in 1956 een andere klassenaanduiding gekregen en zijn ook op andere manieren aangepast. De codes van Artitec geven aan welke type rijtuig het is. De uitvoering per type komt dan terug in het artikel nummer. En gewoon de uitvoering die in de doos zit natuurlijk.

CDBD = Oorspronkelijk 3e klasse met doorloop (Cd of C9d), later 2e klasse met doorloop (Bd of B9d); de 9 staat voor het aantal compartimenten
BDAD = Oorspronkelijk 2e klasse met doorloop (Bd of B8d), later 1e klasse met doorloop (Ad of A8d)
CKRD = Oorspronkelijk 3e klasse met keuken en bagageafdeling (CKD), later 2e klasse met keuken en bagageafdeling (BKD) en weer later restauratierijtuig met bagageafdeling (RD)

Dus voor de B9d op de site van Seinarm, moet je een Artitec CDBD hebben in de 2e klasse uitvoering.

Grtz, Ton

[ArtMan]

In dat geval zou een W2 met reclamebanen kunnen passen, maar de vraag is of de topicstarter dat wil in een verder geheel blauwe trein.

Op zich zou ik dat wel leuk vinden maar ik vind het ook belangrijk dat het natuurgetrouw is. Ik zag een Plan W van LS Models op marktplaats maar daar werd wel erg veel op geboden....

@Ton: dank voor je uitvoerige uitleg en respect voor je kennis. 

[VictorPM]

ik vind het ook belangrijk dat het natuurgetrouw is. Ik zag een Plan W van LS Models op marktplaats maar daar werd wel erg veel op geboden....

Natuurgetrouw, dan moet je niet bij de oude Fleischmann of Roco modellen zijn 
Die grepen heel gemakkelijk naar een Silberling ABn. 1e/2e klas omdat dan het aantal ramen klopt. Aantal ramen belangrijker dan de inrichting...
Een Silberling AB heeft losse coupé's in het middengedeelte, Plan W niet. Het is dan ook geen Duits ontwerp maar gewoon Nederlands à la Plan T tussenrijtuig
Afijn het LS Models model is oneindig veel natuurgetrouwer.

Groet, Victor