Welkom,
Gast
. Alsjeblieft
inloggen
of
registreren
.
1 uur
1 dag
1 week
1 maand
blijvend
Login met gebruikersnaam, wachtwoord en sessielengte
Forum
Zoeken
Encyclopedie
Help
Kalender
Inloggen
Registreren
Doel:
€250.00
Donaties:
€0.00
Per saldo:
€-250.00
Steun ons nu!
Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025
Vacature:
secretaris bestuur
Algemeen
Plaatje uploaden
Vraag en aanbod
Fotowedstrijd
Modelspoorwinkels
Youtube kanaal
Modelspoorkaart
De stichting
De stichting en team
Contact
Financieel
Algemene voorwaarden
Commerciële accounts
Forumregels
Disclaimer
F.A.Q.
Recente berichten
BeneluxSpoor.net forum - Recente berichten
Abonneer op Webslice
NS Stempelautomaat 1:87
door
WesleyMunnik
Vandaag
om 18:07:59
Länderbahn en Reichsbahn locomotieven.
door
Silvolde
Vandaag
om 17:55:35
De IJmuider spoorlijn - korte geschiedenis en plaatjes
door
Vislijn
Vandaag
om 17:53:27
Onshape gebruikersgroep
door
Henk de Vlaam
Vandaag
om 17:45:29
US diorama in H0
door
wob
Vandaag
om 17:30:47
Vervolg 3d printen van ns seinen
door
Ronald Halma
Vandaag
om 17:17:05
Artitec 2026
door
nederbelg
Vandaag
om 17:10:38
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)...
door
Miniature Holland
Vandaag
om 17:02:56
Houten Plus zaterdag 21 februari 2026
door
Miniature Holland
Vandaag
om 16:59:05
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen
door
bollen neus
Vandaag
om 16:56:45
Betrouwbare Stroomafname met Trix C-Rail
door
Klaas Zondervan
Vandaag
om 16:43:06
"Southern Pacific's Coos Bay Branchline in H0", een nieuwe thuisbaan.
door
Peter J K
Vandaag
om 16:17:15
Piko NS 5/600 Hippel 2025
door
Eric B
Vandaag
om 16:01:13
3weg wissel rocoline in iTrain
door
Henk Veenstra
Vandaag
om 15:53:59
"Litter Bin" voor Brits spoor en Britse modelspoorprojecten
door
sncf231e
Vandaag
om 15:46:43
NS-1000 in spoor-1
door
Forever Rocofan
Vandaag
om 15:21:44
Beekdaelen in H0
door
spoorijzer
Vandaag
om 15:05:34
De Projecten van RetroJack
door
RetroJack
Vandaag
om 15:00:09
NS-Kameel in Spoor-0 (en misschien in Spoor-1)
door
FritsT
Vandaag
om 14:56:48
wanneer en extra voeding voor loconet?
door
Dirk
Vandaag
om 14:53:06
Raadplaatje
door
eemstede
Vandaag
om 14:46:59
Interesse stamtafel/club Amersfoort?
door
Ronald69
Vandaag
om 14:22:41
Oudere Marklin S3/6 opleuken
door
puntenglijder
Vandaag
om 14:22:35
Arlbergbahn.. ?
door
Benelux795
Vandaag
om 14:17:16
De (3d) knutsels van Ronald.
door
NS264
Vandaag
om 14:13:35
Holland Scale huisjes bouwen en pimpen.
door
NS264
Vandaag
om 14:08:56
Mte korting
door
Forever Rocofan
Vandaag
om 13:53:00
Bouw van tijdperk 1 HSM en SS rijtuigen
door
Simplex
Vandaag
om 13:10:59
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw
door
Wim Vink
Vandaag
om 12:35:07
Albula 2. 0m
door
maartenvdb
Vandaag
om 12:34:10
Je bent hier:
BeneluxSpoor.net forum
|
Vraag en antwoord
|
Elektronica en analoog
|
'Resettable Fuse' om wisselaandrijvingen te beschermen?
« vorige
volgende »
Print
Pagina's: [
1
]
Omlaag
Auteur
Topic: 'Resettable Fuse' om wisselaandrijvingen te beschermen? (gelezen 1376 keer)
Waterman
Offline
Berichten: 92
'Resettable Fuse' om wisselaandrijvingen te beschermen?
«
Gepost op:
07 March 2023, 11:50:48 »
Mijn locomotieven en treinstellen zijn bijna allemaal gedigitaliseerd (er liggen er nog een paar te wachten om eens langs de werktafel te passeren), maar voor de aansturing van mijn wissels heb ik voor analoog gekozen, dit wil zeggen standaard Fleischmann wisselaandrijvingen die bediend worden met toggle switches op een erg klassiek bedieningspaneeltje.
Die wisselaandrijvingen zijn allemaal tweedehands gekocht, en in den beginne was er wel eens eentje dat door slecht contact niet omsloeg, waardoor de eindafschakeling niet tussenkwam en de boel doorbrandde.
Geleerd hoe ik die wisselaandrijvingen kon reinigen om slecht contact te vermijden, soms effectief, andere aandrijvingen zijn gewoon vervangen.
Toen ben ik op het idee gekomen om een ampèremeter in het circuit te integreren. Wanneer de aanwijzer uitslaat en blijft staan is er wat aan de hand. Noodknop ertussen waardoor de stroom naar de aandrijving meteen onderbroken wordt.
Sindsdien geen doorgebrande aandrijvingen meer gehad. Ook omdat ze amper nog haperen. Eens er een beveiliging ertussen zit doen ze het goed natuurlijk...
Maar toch, voorkomen blijft beter dan genezen en als er een ding is dat ik geleerd heb over modeltreintjes dan is het dat er op de meest onverwachte momenten dingen kapot gaan.
Een glaszekering is een optie. Maar wanneer er dan een aandrijving hapert is het vaak een paar keer proberen eer het probleem opgespoord en opgelost is. Iedere keer een nieuwe zekering erin... Niet optimaal.
Maar toen kwam ik dit tegen op een van mijn favoriete Youtubekanalen:
https://www.youtube.com/watch?v=sF0KOVWj9p8
Even gezocht en blijkbaar zijn deze gemakkelijk te verkrijgen bij de gekende Chinees...
Maar zijn ze ook een goede optie om een circuit met wisselaandrijvingen te beveiligen??
Gelogd
Plank met treinen - 2-rail - dcc
bellejt
Online
Berichten: 2492
Re: 'Resettable Fuse' om wisselaandrijvingen te beschermen?
«
Reactie #1 Gepost op:
07 March 2023, 12:07:43 »
op de duitse forums spreken ze er toch lovend over bv :
https://zugkraft-stucki.blogspot.com/2020/05/marklin-weichenantriebe.html
Gelogd
Greetings,salutations,groetjes,
bask185
Offline
Berichten: 5241
Re: 'Resettable Fuse' om wisselaandrijvingen te beschermen?
«
Reactie #2 Gepost op:
07 March 2023, 12:33:18 »
Zelf zou ik in jouw geval een CDU gebruiken in combinatie met momentschakelaars. Je hebt van die toggeswitches die uitzichzelf terugveren.
https://www.talkingelectronics.com/projects/CDU-2/CDU-2.html
Mvg,
Bas
Gelogd
Train-Science.com
Train-Science github
It ain't rocket science ;-)
rjr
Offline
Berichten: 2136
Re: 'Resettable Fuse' om wisselaandrijvingen te beschermen?
«
Reactie #3 Gepost op:
07 March 2023, 14:51:34 »
Als je met momentschakelaars gaat werken, waarom dan ook nog een CDU er tussen?
Alleen een moment schakelaar werkt prima. Voor de back emf kun je eventueel met een blusdiode werken.
Enige voordeel van een toggle switch is dat je de stand van het wissel kunt zien aan de hand van de schakelaar. En bij een terugverend exemplaar werkt dat niet meer.
Groet,
Roelco
Gelogd
Klaas Zondervan
Offline
Berichten: 27211
Re: 'Resettable Fuse' om wisselaandrijvingen te beschermen?
«
Reactie #4 Gepost op:
07 March 2023, 15:13:12 »
Om dat te ondervangen kun je een terugmelding met leds maken, zoals o.a. op mijn website staat:
https://people.zeelandnet.nl/zondervan/bonte%20verzameling.html#01
De weerstand van 560 ohm moet je niet te letterlijk nemen. Die is gebaseerd op leds van de oudere generatie die 20 mA nodig hadden. Bij de tegenwoordige leds kun je die weerstand rustig 10 keer zo groot kiezen.
Het belangrijkste voordeel van die terugmelding is dat je kunt zien of het wissel daadwerkelijk is omgegaan.
Gelogd
Projecten:
Dubbelom
Halte Assel
Geluk, dat is vooraan staan als de overweg gesloten is.
arwin
Offline
Berichten: 39
Re: 'Resettable Fuse' om wisselaandrijvingen te beschermen?
«
Reactie #5 Gepost op:
10 March 2023, 21:20:39 »
Goedenavond,
Ik schakel mijn wissels analoog met tuimelschakelaars die in de eindstand blijven staan.
Ik maak gebruik van een schakelingvan de inmiddels overleden heer Hermans. Komt neer op een dikke elco en een 5 watt weerstand die de stroom beperkt houdt als er iets mis gaat.
Die schakeling voorkomt ook, dat een wisselspoel doorbrandt bij een haperende of kapotte eindafschakeling.
Vanwege mogelijk copyright heb ik de schakeling per PB getracht te versturen.
Gelogd
Klaas Zondervan
Offline
Berichten: 27211
Re: 'Resettable Fuse' om wisselaandrijvingen te beschermen?
«
Reactie #6 Gepost op:
10 March 2023, 21:31:27 »
Ik denk dat je je over copyright niet veel zorgen moet maken. Wat je beschrijft is de simpele vorm van de CDU (capacitor discharge unit). Daarvan wemelt het op het internet van de schema's. Wat bask hierboven laat zien is de geavanceerde uitvoering.
Gelogd
Projecten:
Dubbelom
Halte Assel
Geluk, dat is vooraan staan als de overweg gesloten is.
Print
Pagina's: [
1
]
Omhoog
« vorige
volgende »
Je bent hier:
BeneluxSpoor.net forum
|
Vraag en antwoord
|
Elektronica en analoog
|
'Resettable Fuse' om wisselaandrijvingen te beschermen?