Welkom,
Gast
. Alsjeblieft
inloggen
of
registreren
.
1 uur
1 dag
1 week
1 maand
blijvend
Login met gebruikersnaam, wachtwoord en sessielengte
Forum
Zoeken
Encyclopedie
Help
Kalender
Inloggen
Registreren
Doel:
€250.00
Donaties:
€0.00
Per saldo:
€-250.00
Steun ons nu!
Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025
Vacature:
secretaris bestuur
Algemeen
Plaatje uploaden
Vraag en aanbod
Fotowedstrijd
Modelspoorwinkels
Youtube kanaal
Modelspoorkaart
De stichting
De stichting en team
Contact
Financieel
Algemene voorwaarden
Commerciële accounts
Forumregels
Disclaimer
F.A.Q.
Recente berichten
BeneluxSpoor.net forum - Recente berichten
Abonneer op Webslice
Betrouwbare Stroomafname met Trix C-Rail
door
VulcanRaven
Vandaag
om 21:18:26
Lok adres programmeren lukt niet met multimaus
door
marctrein
Vandaag
om 21:13:08
Vervolg 3d printen van ns seinen
door
weslyr
Vandaag
om 21:11:59
NS-1000 in spoor-1
door
FritsT
Vandaag
om 20:55:56
US diorama in H0
door
Vroeger
Vandaag
om 20:55:42
Gare de Tannay, Frans N-spoor
door
Rik
Vandaag
om 20:52:30
Die Sauerlandbahn - Tijdperk III
door
basjuh1981
Vandaag
om 20:46:35
Baanplan De Oosthoek (h0, 360 bij 140)
door
Oosthoek
Vandaag
om 20:34:26
Ervaringen met veilingsites enzo (Marktplaats, Ebay, Catawiki, etc).
door
Ronald69
Vandaag
om 19:59:56
Igra model 2026
door
TGVfreak
Vandaag
om 19:55:08
Dubbele keerlussen in schaduwstation
door
maartenvdb
Vandaag
om 19:42:26
De Oosthoek (lokaalspoorlijn periode III, diesel)
door
Oosthoek
Vandaag
om 19:32:06
Slijptrein
door
Gerco van Beelen
Vandaag
om 19:31:43
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)...
door
mass am see
Vandaag
om 19:28:25
Mte korting
door
barry1972
Vandaag
om 19:10:50
3weg wissel rocoline in iTrain
door
Steven Loosman
Vandaag
om 18:35:56
Oudere Marklin S3/6 opleuken
door
Robert vh Prutsert
Vandaag
om 18:35:35
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen
door
bollen neus
Vandaag
om 18:27:54
Artitec 2026
door
Martijn193
Vandaag
om 18:17:52
NS Stempelautomaat 1:87
door
WesleyMunnik
Vandaag
om 18:07:59
Länderbahn en Reichsbahn locomotieven.
door
Silvolde
Vandaag
om 17:55:35
De IJmuider spoorlijn - korte geschiedenis en plaatjes
door
Vislijn
Vandaag
om 17:53:27
Onshape gebruikersgroep
door
Henk de Vlaam
Vandaag
om 17:45:29
Houten Plus zaterdag 21 februari 2026
door
Miniature Holland
Vandaag
om 16:59:05
"Southern Pacific's Coos Bay Branchline in H0", een nieuwe thuisbaan.
door
Peter J K
Vandaag
om 16:17:15
Piko NS 5/600 Hippel 2025
door
Eric B
Vandaag
om 16:01:13
"Litter Bin" voor Brits spoor en Britse modelspoorprojecten
door
sncf231e
Vandaag
om 15:46:43
Beekdaelen in H0
door
spoorijzer
Vandaag
om 15:05:34
De Projecten van RetroJack
door
RetroJack
Vandaag
om 15:00:09
NS-Kameel in Spoor-0 (en misschien in Spoor-1)
door
FritsT
Vandaag
om 14:56:48
Je bent hier:
BeneluxSpoor.net forum
|
Vraag en antwoord
|
Elektronica en analoog
|
'Resettable Fuse' om wisselaandrijvingen te beschermen?
« vorige
volgende »
Print
Pagina's: [
1
]
Omlaag
Auteur
Topic: 'Resettable Fuse' om wisselaandrijvingen te beschermen? (gelezen 1387 keer)
Waterman
Offline
Berichten: 92
'Resettable Fuse' om wisselaandrijvingen te beschermen?
«
Gepost op:
07 March 2023, 11:50:48 »
Mijn locomotieven en treinstellen zijn bijna allemaal gedigitaliseerd (er liggen er nog een paar te wachten om eens langs de werktafel te passeren), maar voor de aansturing van mijn wissels heb ik voor analoog gekozen, dit wil zeggen standaard Fleischmann wisselaandrijvingen die bediend worden met toggle switches op een erg klassiek bedieningspaneeltje.
Die wisselaandrijvingen zijn allemaal tweedehands gekocht, en in den beginne was er wel eens eentje dat door slecht contact niet omsloeg, waardoor de eindafschakeling niet tussenkwam en de boel doorbrandde.
Geleerd hoe ik die wisselaandrijvingen kon reinigen om slecht contact te vermijden, soms effectief, andere aandrijvingen zijn gewoon vervangen.
Toen ben ik op het idee gekomen om een ampèremeter in het circuit te integreren. Wanneer de aanwijzer uitslaat en blijft staan is er wat aan de hand. Noodknop ertussen waardoor de stroom naar de aandrijving meteen onderbroken wordt.
Sindsdien geen doorgebrande aandrijvingen meer gehad. Ook omdat ze amper nog haperen. Eens er een beveiliging ertussen zit doen ze het goed natuurlijk...
Maar toch, voorkomen blijft beter dan genezen en als er een ding is dat ik geleerd heb over modeltreintjes dan is het dat er op de meest onverwachte momenten dingen kapot gaan.
Een glaszekering is een optie. Maar wanneer er dan een aandrijving hapert is het vaak een paar keer proberen eer het probleem opgespoord en opgelost is. Iedere keer een nieuwe zekering erin... Niet optimaal.
Maar toen kwam ik dit tegen op een van mijn favoriete Youtubekanalen:
https://www.youtube.com/watch?v=sF0KOVWj9p8
Even gezocht en blijkbaar zijn deze gemakkelijk te verkrijgen bij de gekende Chinees...
Maar zijn ze ook een goede optie om een circuit met wisselaandrijvingen te beveiligen??
Gelogd
Plank met treinen - 2-rail - dcc
bellejt
Offline
Berichten: 2492
Re: 'Resettable Fuse' om wisselaandrijvingen te beschermen?
«
Reactie #1 Gepost op:
07 March 2023, 12:07:43 »
op de duitse forums spreken ze er toch lovend over bv :
https://zugkraft-stucki.blogspot.com/2020/05/marklin-weichenantriebe.html
Gelogd
Greetings,salutations,groetjes,
bask185
Online
Berichten: 5242
Re: 'Resettable Fuse' om wisselaandrijvingen te beschermen?
«
Reactie #2 Gepost op:
07 March 2023, 12:33:18 »
Zelf zou ik in jouw geval een CDU gebruiken in combinatie met momentschakelaars. Je hebt van die toggeswitches die uitzichzelf terugveren.
https://www.talkingelectronics.com/projects/CDU-2/CDU-2.html
Mvg,
Bas
Gelogd
Train-Science.com
Train-Science github
It ain't rocket science ;-)
rjr
Offline
Berichten: 2136
Re: 'Resettable Fuse' om wisselaandrijvingen te beschermen?
«
Reactie #3 Gepost op:
07 March 2023, 14:51:34 »
Als je met momentschakelaars gaat werken, waarom dan ook nog een CDU er tussen?
Alleen een moment schakelaar werkt prima. Voor de back emf kun je eventueel met een blusdiode werken.
Enige voordeel van een toggle switch is dat je de stand van het wissel kunt zien aan de hand van de schakelaar. En bij een terugverend exemplaar werkt dat niet meer.
Groet,
Roelco
Gelogd
Klaas Zondervan
Offline
Berichten: 27211
Re: 'Resettable Fuse' om wisselaandrijvingen te beschermen?
«
Reactie #4 Gepost op:
07 March 2023, 15:13:12 »
Om dat te ondervangen kun je een terugmelding met leds maken, zoals o.a. op mijn website staat:
https://people.zeelandnet.nl/zondervan/bonte%20verzameling.html#01
De weerstand van 560 ohm moet je niet te letterlijk nemen. Die is gebaseerd op leds van de oudere generatie die 20 mA nodig hadden. Bij de tegenwoordige leds kun je die weerstand rustig 10 keer zo groot kiezen.
Het belangrijkste voordeel van die terugmelding is dat je kunt zien of het wissel daadwerkelijk is omgegaan.
Gelogd
Projecten:
Dubbelom
Halte Assel
Geluk, dat is vooraan staan als de overweg gesloten is.
arwin
Offline
Berichten: 39
Re: 'Resettable Fuse' om wisselaandrijvingen te beschermen?
«
Reactie #5 Gepost op:
10 March 2023, 21:20:39 »
Goedenavond,
Ik schakel mijn wissels analoog met tuimelschakelaars die in de eindstand blijven staan.
Ik maak gebruik van een schakelingvan de inmiddels overleden heer Hermans. Komt neer op een dikke elco en een 5 watt weerstand die de stroom beperkt houdt als er iets mis gaat.
Die schakeling voorkomt ook, dat een wisselspoel doorbrandt bij een haperende of kapotte eindafschakeling.
Vanwege mogelijk copyright heb ik de schakeling per PB getracht te versturen.
Gelogd
Klaas Zondervan
Offline
Berichten: 27211
Re: 'Resettable Fuse' om wisselaandrijvingen te beschermen?
«
Reactie #6 Gepost op:
10 March 2023, 21:31:27 »
Ik denk dat je je over copyright niet veel zorgen moet maken. Wat je beschrijft is de simpele vorm van de CDU (capacitor discharge unit). Daarvan wemelt het op het internet van de schema's. Wat bask hierboven laat zien is de geavanceerde uitvoering.
Gelogd
Projecten:
Dubbelom
Halte Assel
Geluk, dat is vooraan staan als de overweg gesloten is.
Print
Pagina's: [
1
]
Omhoog
« vorige
volgende »
Je bent hier:
BeneluxSpoor.net forum
|
Vraag en antwoord
|
Elektronica en analoog
|
'Resettable Fuse' om wisselaandrijvingen te beschermen?