Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

"Jede Stunde, jede Klasse": DB Intercity '79 door Mispoes
Vandaag om 15:18:55
De Hofstraat in Eindhoven (1:160) door daveric
Vandaag om 15:18:48
MaTrix 2026 door Falkenberg
Vandaag om 15:18:04
Feldbahn busch door bask185
Vandaag om 15:14:50
Nederland jaren 50 op basis van mijn roots door defender
Vandaag om 15:09:20
MP! wisselaandrijving door Henk Veenstra
Vandaag om 15:09:14
Toon hier je (model)TRAM foto's. door eemstede
Vandaag om 15:08:39
Treinen afstellen door bask185
Vandaag om 15:03:48
Mooi weer om buiten te spelen door sncf231e
Vandaag om 15:03:14
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Dave.......
Vandaag om 14:59:27
Thanks, Chat door 741230
Vandaag om 14:57:41
Rheinburg, TP V/VI door Dave.......
Vandaag om 14:56:02
Hulp gezocht bij wisselspoeltjes door Bert55
Vandaag om 14:55:07
Roco 2025 door Luc2000
Vandaag om 14:50:31
Diesellok DB221 donor motor door stoombr38
Vandaag om 14:27:25
Modelspoordagen VERPLAATST naar 7 & 8 maart 2026 door basjuh1981
Vandaag om 14:22:07
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
Vandaag om 14:18:29
Roco NS 1211 blauw door spoorzeven
Vandaag om 14:15:52
"Southern Pacific's Coos Bay Branchline in H0", een nieuwe thuisbaan. door Ronald Halma
Vandaag om 14:13:16
Petitie Erik de Zwart RAILAWAY MOET BLIJVEN! door Valéry
Vandaag om 14:10:02
Hoek van Holland - Warschau, samenstelling in model. Welke rijtuigen? door Kees-Jan
Vandaag om 14:01:34
Roco 2026 door 1200blauw
Vandaag om 13:57:55
Roco TT 2026 door spoorzeven
Vandaag om 13:48:35
Wat is een redelijk goedkope dcc sein decoder? door Ronald Halma
Vandaag om 13:47:05
Raadplaatje door grossraumwagen
Vandaag om 13:45:13
NS-Kameel in Spoor-0 (en misschien in Spoor-1) door FritsT
Vandaag om 13:44:49
Slijptrein door spoorzeven
Vandaag om 13:39:50
Ervaringen met veilingsites enzo (Marktplaats, Ebay, Catawiki, etc). door Ronald Halma
Vandaag om 13:21:55
intellibox door borotof
Vandaag om 13:17:55
DJV's andere "Lego" project in plusminus 1:18. door MOVisser
Vandaag om 13:14:26
  

Auteur Topic: Nederland jaren 50 op basis van mijn roots  (gelezen 271696 keer)

spoorijzer

  • Offline Offline
  • Berichten: 3329
    • Website over Spoorijzer Railtractoren
Re: Nederland jaren 50 op basis van mijn roots
« Reactie #1290 Gepost op: 06 January 2026, 08:35:15 »
Die reling maakt het wel af  (y) (y)

defender

  • Offline Offline
  • Berichten: 1472
    • Nederland jaren 50 op basis van mijn roots
Re: Nederland jaren 50 op basis van mijn roots
« Reactie #1291 Gepost op: 06 January 2026, 22:09:45 »
Bedankt beiden!

Inmiddels 35 stukjes lucifer in de rand gelijmd, deze maat paste precies in de rand en om te laten lijken dat het zo hoort, boven iedere rib van de zijkant van de brug,  een lucifer steuntje gemaakt. Daarna echt houten plank erop. Wel in de lengterichting, ik had geen zin om 600 korte stukjes te nemen. Straks de leuning er nog tegenaan en de abseilende figuren kunnen nu mooi vanaf de leuning gaan abseilen.

Tussen het spoor wat 'roosters' gemaakt van fietstasbodem. Het moet straks voor roosters doorgaan in ieder geval, want je ziet 90% toch niet meer als de NMBS trein erop staat. Er lagen ook nog wat stukken tuinhek, ooit gekocht voor hekjes op de smederij van de scheepswerf. Daar was nog wat van over, en bleken precies de dikte van de spoorails dus zo op de bielzen gelijmd. Straks een roest kleurtje erop dan kunnen het looproosters in de brug geweest zijn voordat er een nieuw looprooster met leuning aangebouwd werd. Die nieuwe lag buiten de brug dus veiliger voor de eventuele voetgangers. Deze hekjes heb ik gebruikt:



En langs de rails ziet het er dan zo uit, het korte stukje langs de achterwand, ik had tekort voor het hele stuk, en dit stukje is straks iets van zichtbaar tussen loc en wagon. De rest zie je toch niet meer:



Het water heeft inmiddels 2 lagen jachtlak gehad, met een platte schroevendraaier in de lak, afstrijken, en het bolletje lak wat erop ligt op de juiste plek laten lopen door de schroevendraaier iets schuin te houden. Daardoor kan je goed achterin en tussen de takjes komen. Ziet er nu zo uit:








defender

  • Offline Offline
  • Berichten: 1472
    • Nederland jaren 50 op basis van mijn roots
Re: Nederland jaren 50 op basis van mijn roots
« Reactie #1292 Gepost op: 07 January 2026, 11:47:39 »
Leuning op zijn plek. NMBS deel schiet aardig op, nog figuren plaatsen, leuningen & brugdek schilderen, en loc en rijtuigen vervuilen.



Maar eerlijk gezegd jeukt het om de kozijnen van het hofpleindeel te gaan maken. Dus het kán zijn dat ik daar eerst mee ga beginnen. NMBS deel is leuk voor een keer, maar geef mij de jaren 50 maar  :)

basjuh1981

  • Offline Offline
  • Berichten: 3175
  • DB Tijdperk III
Re: Nederland jaren 50 op basis van mijn roots
« Reactie #1293 Gepost op: 07 January 2026, 15:26:50 »
Dat heb je leuk gedaan! :)
Mvg,
Bas

K-rail, Peco Code 100, CS3+, iTrain, Tijdperk III: 1950 - 1965
Die Sauerlandbahn
Mijn YouTube-kanaal

spoorijzer

  • Offline Offline
  • Berichten: 3329
    • Website over Spoorijzer Railtractoren
Re: Nederland jaren 50 op basis van mijn roots
« Reactie #1294 Gepost op: 07 January 2026, 16:33:30 »
Ik vind hem erg leuk geworden.  (y)

741230

  • Offline Offline
  • Berichten: 2123
Re: Nederland jaren 50 op basis van mijn roots
« Reactie #1295 Gepost op: 07 January 2026, 16:45:18 »
Leuk. Wel zwaar met die keien of valt dat mee?
Groet Erik

Verzonden vanaf mijn
Fleischmann transformator

defender

  • Offline Offline
  • Berichten: 1472
    • Nederland jaren 50 op basis van mijn roots
Re: Nederland jaren 50 op basis van mijn roots
« Reactie #1296 Gepost op: 07 January 2026, 22:04:53 »
Bedankt allen. Gewicht van de keien valt erg mee, bij de aanbruggen is het slechts 1 randje, en onder de brug is het maar iets van 5cm hoog. Ik gok bij elkaar nog geen halve kg steentjes. Ik dacht eerst om er gaas met papier mache in te maken en dat bedekken met steentjes. Maar dat was veel gepiel onder de brug en zou miss 8 steentjes schelen dus uiteindelijk gewoon zo opgestapeld.

Het hofpleindeel wil ik ramen in maken zoals op de foto onder deze link, vanwege copyright alleen ff een link:

https://www.ad.nl/van-de-lezer-rotterdam/uitkijkend-over-rotterdam-vanaf-het-shellkantoor-een-boek-over-te-schrijven~a374e3a9/

Eerst ff een schetsje maken zodat in alle 3 de bogen dezelfde raamindeling komt. Grappig detail wat ik net pas las (de foto had ik al langer) maar deze loods stond naast station Hofplein, dus die raamindeling kan ik prima gebruiken in m'n bogen. De bogen zelf zullen niet helemaal kloppen, die heb ik een poosje terug via mp gekocht, maar het gaat om het idee.

defender

  • Offline Offline
  • Berichten: 1472
    • Nederland jaren 50 op basis van mijn roots
Re: Nederland jaren 50 op basis van mijn roots
« Reactie #1297 Gepost op: 08 January 2026, 10:40:28 »
Brugleuning geschilderd en  brugroosters en draaistellen toch maar vast wat roestkleur gegeven:





Daarnaast van restant van hekjes waar ik de brugroosters van gemaakt heb, een perronoverkapping aan het maken voor bij de blokkendoos. Dit wordt een perronoverkapping van slechts 1cm breed en komt tegen de achterwand van de houten lijst.


hervé

  • Online Online
  • Berichten: 1659
Re: Nederland jaren 50 op basis van mijn roots
« Reactie #1298 Gepost op: 08 January 2026, 11:02:38 »
Als je met dat aloude Lima-bagagerijtuig niet gaat rijden, kan je de (onjuiste) draaistellen elk ongeveer een centimeter naar het midden van het rijtuig verplaatsen.  Dan klopt dat alvast ...  Terug vastschroeven aan bodemplaat met zelftappende schroefjes of boutjes...
(rijtuig(nummer) en loc corresponderen niet qua tijdperk, maar tot daar nog aan toe ...)
« Laatst bewerkt op: 08 January 2026, 11:05:58 door hervé »

defender

  • Offline Offline
  • Berichten: 1472
    • Nederland jaren 50 op basis van mijn roots
Re: Nederland jaren 50 op basis van mijn roots
« Reactie #1299 Gepost op: 08 January 2026, 11:29:49 »
Ja klopt dat het niet klopt, maar tis meer als 3d fotolijst dus lig er niet wakker van. Het korte stukje rijtuig heeft zelfs FS draaistel zag ik. Wat betreft de plaats van het draaistel, dat is miss wel een goed idee om aan te passen (y)

Ondertussen de perronoverkapping op zijn plek. Toevallig komen de bogen precies overeen met de dakventilators van de mat '24.


defender

  • Offline Offline
  • Berichten: 1472
    • Nederland jaren 50 op basis van mijn roots
Re: Nederland jaren 50 op basis van mijn roots
« Reactie #1300 Gepost op: 08 January 2026, 21:54:45 »
Wilde eigenlijk aan de kozijnen beginnen, maar de plafonds erin gemaakt en de verlichting erin gewerkt. Anders zit dat steeds in de weg met verdere werkzaamheden. Plafonds gemaakt van oude lamellen (daar zijn ze weer ;)) gat erin gesneden, lampjes gefixeerd met secondelijm en na droging afgekit met antraciete polymax want dat was over van een 1:1 klus. Die lijm heb ik ook de stenen mee gelijmd en randen mee afgekit in de lijst, tegen het doorlekken van de verlichting bij o.a. de rails die boven de winkeltjes loopt.
De plafonds daarna  met dezelfde lijm aan de wanden gefixeerd.





De geveldelen moet nog zwart karton in tegen het doorschijnen:







spoorijzer

  • Offline Offline
  • Berichten: 3329
    • Website over Spoorijzer Railtractoren
Re: Nederland jaren 50 op basis van mijn roots
« Reactie #1301 Gepost op: Vandaag om 08:44:36 »
Of een kwast zwarte verf? Maar misschien is karton handiger. Het ziet er leuk uit, grappig ook dat de bogen in het perrondak overeen komen met de ventilatoren  (y)

defender

  • Offline Offline
  • Berichten: 1472
    • Nederland jaren 50 op basis van mijn roots
Re: Nederland jaren 50 op basis van mijn roots
« Reactie #1302 Gepost op: Vandaag om 15:09:20 »
De grootste stukken inmiddels met zwart karton beplakt, was nog over van de achtergrond. De randen tussen plafond en gevel doe ik later met dichtmaken/ vastmaken van de gevel, de antraciete kit moet nog op ;)

Ook alvast met de kozijnen begonnen, toch wel het leukst om te doen, dan zie je tenminste wat je gedaan hebt, in tegenstelling tot het karton, verlichting en binnenplafonds.