Nederland jaren 50 op basis van mijn roots

[Huibert]

Buitengewoon fraai!

[phdirk]

Bijzonder sfeervol, mooi

[defender]

Bedankt allen! Tis behalve leuk werk ook leuk om de aankleding zo te zien 'groeien'. En dan zulke mooie complimenten, terwijl ik voor mijn gevoel altijd eigenlijk 'maar wat doe'. Het meest lastig vind ik dat ik met meerdere dingen tegelijk bezig ben qua bouw, en dan ook al weer aan nieuwe projecten zit te denken. Maar ik geloof dat ik niet de enige ben die dáár last van heeft....

Zo moeten nog af:
De TEE motorwagen
De Werkspoorloods incl.inrichting
De Oersik
De asfaltwagen
De scheepswerf incl nog man & kind figurenfiguren
De Werkspoor Bedford bus

En ligt er nog klaar:
Bovenleidingportalen de Gotische bogen
Stenenmuur voor Hofpleinlijn, evt als 3d schilderij
Diverse materieel voor D'Day diorama
Artitec overweg bomen 1950
En vast nog wel e.e.a.

Als je dan bedenkt dat de melkfabriek al een paar weken werk was, kan ik nog ff vooruit...

[Wim Vink]

Zo te zien ben je voorlopig wel even van de straat af 

[NS264]

Geeft niks.

Een industrial disease, zong Mark Knopfler ooit.

Gr. Koen.

[defender]

Tussen al het modelbouwen door moet er natuurlijk ook ontspannen worden:









Was mooi weer voor een avondje herhaling vanuit Spakenburg!

[spoorijzer]

Ook fraai 

[defender]

Vanmiddag een prachtige oude ansichtkaart binnen gekregen:



Tis wel een beetje scheepvaartweek zo.  Maar er zijn ook wat jaren 50 kolenwagons binnengekomen en wat wagons om te slopen/ verbouwen. De houten kolenwagons moeten wel verouderd worden want de loop van jaren 50 waren de nadagen van deze kolenwagons.



De 2 grijze worden kolenwagons in de nadagen ofwel gevuld met restanten stoomloc bij de werkspoorloods.de lage boordwagon van liliput heeft een nummering van een andere fabrikant dan Werkspoor, maar hetzelfde type werd in een eerdere nummering ook bij Werkspoor Utrecht gebouwd dus een leuke bijkomstigheid. De hoge boord is van roco.

De 2 witte worden gesloopt voor onderdelen. Heemaf had een bijzonder locomotiefje op het eigen terrein. Deze was gebouwd op het onderstel van een wagon. Miss een keer als vakantieklusje op het onderstel van de kleine witte wagon. Dit is een rivarossi. De Frico is een liliput.

[spoorijzer]

Was die bijzondere loc soms deze?

http://www.industriespoor.nl/Sijtje.htm

Die loc reed in Haarlem, maar zou misschien daarvoor wel ergens anders vandaan kunnen komen.

Gefeliciteerd met je aankopen, leuk!   

Groeten,
Rogier

[Hans van Kampen]

Sijtje, Sytje, of toch maar Sientje?

[defender]

Ik wist nog van geen namen maar ff googlen kwam ik uit bij Sientje II. Dit omdat deze met de apparatenkasten van de ns1200 rangeerde, zie de onderste van onderstaande foto's. Het onderstel lijkt redelijk op het onderstel van de kleine witte wagon dus denk wel leuk om die ervan te maken.

[defender]

1 van de tender nooddraaistellen onder de plan L gezet, gelijk een ander gezicht. En houten latjes opgestapeld voor de Gs in aanbouw. Had ook nog wat oude stapels plastic planken, kieren wat breder gezaagd en bovenop echt hout gelegd. Er komt nog meer hout omheen maar begin is er:

[spoorijzer]

Ah, niet hetzelfde locje, wel een soortgelijk baksel 

[defender]

Gister maar eens aan de werf verder gegaan. Muurankers geplaatst, dakgoten en écht houten boeidelen. De eerste schoorsteen erop, en de snij-naden van het mansarde dak dichtgeplamuurd. Ook wat regenpijpen uit de rommeldoos gevist. Ik had nog muurankers uit een bouwpakketrestant. Maar die waren veel te grof, dus nieuwe gesneden uit restanten hekjes van o.a. de donorwagon van de zhesm, hekjes van gesloopte ketelwagon, en zwarte prijskaartjes plastic. De dragers van de dakgoten zitten er nu aan 1 zijde op en zijn van evergreen restjes van de eerste versie staanders uit de Werkspoorloods. De andere goot komen ze nog op maar was het gepiel ff zat. Tijd voor de foto's:

[einte]

Hallo,

Mooi resultaat uit de rommel doos/bak!

Ziet er oldschool uit zo!