Nederland jaren 50 op basis van mijn roots

[defender]

Ik blijf je lekker in de gaten houden 

Top!

[defender]

Vandaag weer wat stripjes zitten lijmen, dakluik op de huif, deurtjes in de zijkant van de huif, kastjes in de cabine, kiertjes in het frame dichtgeplamuurd. De deurtjes in de zijkant, wilde ik toch iets van boutjes/klinknagels in hebben. Ik had nog een oude kromgetrokken pocher wagon met bergen klinknagels aan de onderzijde. De zijkanten van deze wagon worden een rolbrug kraan in de werkspoorloods, dus uit elkaar ging die toch al. Voor nu een 2tal stripjes eruit gesneden, dat zijn de roodbruine op de foto.

[defender]

Vandaag even met de bufferbalken verder gegaan, extra diepte erin aangebracht en wat steunen. Tevens de deksel van de huif verder gegaan. En uit de rommeldoos alvast wat spulletjes opgezocht voor de handels, voetpedaal e.d.

Zijn steeds maar kleine wijzigingen die je op de foto bijna niet terugziet, dus nu ff zonder.

[defender]

Vond vanmiddag met opruimen nog een oude kraancabine, die had ik een keer uit een rommelbak bij de kringloop voor niks meegekregen. Had ook nog de austin tankauto die ik van m'n zoon gekregen had. Daar zit geen stuur en geen stoelen in, dus de kraancabine uit elkaar gehaald, die inrichting losgehaald want de austin wil ik rechtsgestuurd maken, zodat 'ie in de jaren na de WOII oorlog als in NL achtergebleven tankauto kan dienen. De knopjes uit de kraancabine komen nu in het midden als bedieningspookjes van de vrachtwagen.

[defender]

Van het weekend niet verder gekomen dan ramen in de austin te maken, de voorruit moest 10x over wat een gepiel, maar hij zit erin.

Verder beetje druk laatste tijd dus niet veel vooruitgang. Nou ja, iedere keer een stukje kom je er ook...

[defender]

Vanmorgen ff half uurtje over, de austin wordt toch geen melkwagen. Kwam op pinterest foto's tegen van asfalteerwagen uit eind jaren 40, begin jaren 50. Dat vond ik leuk bij de wederopbouw passen, en ook dat in die tijd al wat meer auto's kwamen en dus ook geasfalteerde wegen werden aangelegd. Daarbij komt dat ik al een melkbussen auto heb gemaakt. En melktankwagen los reed pas eind jaren 50. De eerdere versies waren opleggers met 2 tanken.

Dus de zaag erin gezet, en ga een nieuwe tank maken van een oud motortje.

[defender]

[defender]

Ook alvast de wielen teruggeplaatst en het reservewiel op z'n nieuwe plek.

[defender]

Was een oud motortje uit een apparaat, heb er nog meerdere liggen en draaien meest toch veel te hard, dus de polen eraf gezaagd, as eraf gebroken, de 2 rechte zijwanden opgedikt met 3 lagen restjes laminaat. Vervolgens bijgesneden en rondgevijld, nu in de plamuur. Begint op een tank te lijken...

[defender]

Ben de oersik niet vergeten hoor, maar zit nog te broeden op de handwielen. Heb er 2 liggen in de juiste maat, maar daar zitten verschillende binnenwerkjes in. En ze moeten wel hetzelfde zijn natuurlijk.

Anders maar zelf maken uit bloemendraad wat er nog ligt.

[defender]

Ondertussen nog een oude ford? Aan het ombouwen naar kippen/ geitenhok voor bij de zhesm. Ik wilde daar een kippenhok zetten maar had nog geen geschikte. Ik had al een poosje een klein hokje staan maar die beviel me niet. In de rommeldoos lag nog een stukje chassis met losse cabine. Die kwam vorig jaar uit een doos met scenery die ik op mp gekocht had. Zonder wielen. Maar had nog spaakwielen van een oude preiser boerenkar, de voorwielen daarvan waren de goede maat, dus doormiddengezaagd, het wordt een oud wrak met doorgezakte/ verteerde wielen in het gras dus dat kan prima.

Geiten kwamen onlangs uit de doos met ongeverfde preiser figuren, dus eerdaags maar eens schilderen.

[Wim Vink]

Erg leuk die oude Ford.
En grappig dat hij in de modder is gezakt.

[defender]

Dank je Wim!

Die staat nu te drogen, dus gelijk in de oersik nog ff de bovenzijde van de kastjes erin gelijmd, had nog een oude waterpomp liggen, een deel van de voet ervan is nu de bovenkant van de kastjes.

Omdat ik de oersik te leuk vind om verder te maken, gelijk maar besloten om de 2 handwieltjes die ik in gedachten had, erin te gaan zetten, ze zijn vrijwel gelijk, en misschien maak ik de ontbrekende spijltjes er nog wel in.

[defender]

De nieuwe tank zit op de austin, en beginnetje gemaakt aan de achterzijde waar de teerbak aan komt.

Daarnaast de handwieltjes op de oersik gemonteerd, 1 komt van dezelfde oude waterkraan als de bovenzijde van de kastjes in de cabine, de andere is het stuur uit de austin, toevallig nagenoeg even groot en de juiste maat voor de oersik. Het enige wat niet klopt is het aantal 'spaken' in de wieltjes en ze zouden wat meer diepte moeten hebben (de buitenring verder naar buiten dan de binnenring waar ze mee gemonteerd zaten)

De austin moet het nu even zonder stuur doen, het kan zijn dat ik die weglaat alshet niet opvalt. Anders ff een nieuwe zoeken, ik had deze nu harder nodig voor de oersik anders had ik er geen 2 van dezelfde afm.

[Wim Vink]

En alweer lekker bezig geweest 
Vandaag weer een update?