Nederland jaren 50 op basis van mijn roots

[defender]

Vanmiddag vond ik deze loc bij een kringloop voor een prijs waarvoor ik hem niet kon laten liggen. Ok, het is géén jaren 50, want van 1961/62, maar wél van m'n roots want deze kwamen we destijds in de Ardennen regelmatig tegen met treinreis met m'n vader.

Hij mist paar onderdeeltjes, en klein scheurtje in de kap, maar ze waren in de ardennen altijd erg vuil.dus na vervuilen zie je daar niets meer van en kan hij zo de vitrine in.

Er staat geen merk op, zit wel een motor met vliegwiel in. Online kom ik met dit nummer Roco tegen, maar dan zou dat toch op de draaistellen moeten staan?

Morgen eens openmaken miss staat er wat aan de binnenzijde.

[defender]

Vorig weekend gemaakte loopplank steunen bleken na 1 week door de revell lijm volledig de evergreen buizen te zijn verweekt, dus de buizen weggemikt en opnieuw beginnen.

[defender]

Verder wat nieuwe onderdelen op de 6300 gezet, maar omdat die geen jaren 50 is houd ik die ff apart. Denk erover in 2025 een nieuw draadje over het geplande tuinspoor te maken, dan kan deze 6300 mooi naar buiten in een Ardennen achtige omgeving.

[spoorijzer]

Staat er helemaal niks op de onderkant van de 6300? Er zal toch iets de bouwer moeten verklappen......  Mooie machine trouwens 

Groeten,
Rogier

[Alewijn]

Het lijkt me sterk dat het geen Roco model is.

Misschien leuk om te weten: de NMBS locs reeks 6200/6300 hebben in deze kleurstelling ook in Nederland gereden. Met name in de tijd dat ACTS ze huurde cq overnam. Al snel werden die overgeschilderd en omgenummerd als 6700. Maar er zijn foto's van zo'n gele loc met containertrein op de Rotterdamse havenlijn.

[defender]

Bedankt voor jullie reacties, denk idd ook aan ROCO maar er staat werkelijk niks op, gisteren opgengemaakt, en behalve provosorisch plakband en een stickertje zit er niks in dat aan een merk refereerd. Wat wel opvalt, is dat er wel een vliegwiel inzet en aandrijving op alle 4 de assen. Wat ik las van de ROCO met dit nummer, is dat die uit 1992 was, gingen er toen al vliegwielen in? Of is dit een recentere?

Er zitten geen lampglaasjes meer in, daar moet ik nog wat op verzinnen. De apparatenkasten missen eveneens, daar ga ik nieuwe voor maken. De ontbrekende handgrepen uit een prijskaartje gemaakt en her missende trapje vast uit een oud raamkozijn gesneden.

[defender]

De barst in de kop heeft de vorige eigenaar scheef gelijmd, ik laat het maar zo, na een x vervuilen zal je er niet zoveel meer van zien behalve dat het nummer scheef is. Daarom maak ik aan deze kant de koppeling, en wordt de mooie kant de voorzijde met luchtslangen e.d.
Kunt ook niet teveel verwachten voor 20,-. Ik ben er blij mee vanwege m'n roots en lage prijs. En idd een mooie machine! De rest maak ik er zelf wel weer op. Wil in de tuin van het voorjaar beginnen met betonnen fundering, bruggen, tunnel, en rotsblokken met sedum als begroeiing.  Kan deze er mooi doorheen alleen nog wagons scoren. M'n railbus kan er dan evt ook op en jaren 50 kan meteen ook eens luchten. Om zand in de tandwielen e.d. te voorkomen, wil ik afneembare rails gaan maken zodat ik die schoon op kan bergen.

Had ook nog een fotootje van het plaatsen van de nieuwe afstandhouders voor de handrailing.

[defender]

Dit weekend niet verder gekomen dan voor de 6300 een missend trapje maken uit m'n oude kibri kraan, en apparatenkasten onder de loc van diverse afmetingen evergreen strip. Her kale brok metaal voorzien van 0,25mm zwart evergreen, daarna een reep 0,5x5mm wit om wat reliëf te krijgen. Hierop van 0,25mm zwart de luiken gemaakt met stripjes 0,75x1mm wit, en trapjes onder de middendeur uit een Preiser paard&wagen bouwdoos gesneden. Straks als alles zwart/donkergrijs geschilderd is lijkt het goed genoeg voor deze buitenloc.



De verbouwing van de zolder hoop ik dit jaar nog af te ronden, dan kan ik m'n nieuwe hobby hoek in gaan richten en hopelijk weer wat meer gaan hobby-en. Dan ga ik weer bij de scheepswerf spullen kunnen en ook verder met de werkspoorloods. Nu ligt alles op 4 plekken dat werkt niet, en ook zit er onverminderd veel tijd in wat ik eerder omschreef als 'problemen thuis'. Daar komen we ook niet meer vanaf dus blijft een beetje tussendoor knutselen, hoop wel dat her knutselen weer een beetje constanter gaat lukken komende tijd.

[defender]

Laatste update over de NMBS 6300, daarna weer lekker terug naar de jaren 50. Zat al langer bij kringloop e.d.te zoeken naar dun draad om handgrepen te maken, zowel op de 6300, als op de 1200-en in aanbouw in de Werkspoorloods. Van de week vond ik eerst wat dun draad met lampjes erin, maar aan de dunne/ slappe kant. Even later kwam ik 2 reserve onkruidborstels tegen, precies mooie maat om handgrepen van de maken. En een paar honderd handgrepen voor 2,50 vind je nergens, dus ik kan weer ff vooruit.



Verder kwam m'n zwager met souvenirs uit Vietnam, DIY straatlantaarns die in een vitrine in een sneeuwbui zouden moeten functioneren. Echter niet compleet. De straatlantaarns echter zijn qua maat redelijk 1:87 dus heb ze alle 3 mooi meegenomen. De verlichting die erbij zat is ca 1 mtr met om de ca 10 cm een lampje, die kan straks mooi in de werkspoorloods als fabrieksverlichting, alleen nog lampenkappen erom en klaar.

[defender]

Bij een andere kringloop vond ik onlangs deze zelfbouw lichtseinen, verlichting werkt helaas niet goed, maar zal daar eens naar kijken. Sowieso vond ik ze prima passen dus als ze niet gaan werken ist ook geen ramp.

[grossraumwagen]

denk idd ook aan ROCO maar er staat werkelijk niks op,
(...)
De apparatenkasten missen eveneens,

De loc is inderdaad van Roco, art. nr 43545.
De merknaam (Roco) en het land van productie (Made in Austria) staan normaal gesproken op de kast tussen de draaistellen...

[defender]

Het kan zijn dat er een ander onderstel onder zit, er zit wat speling tussen kap en onderstel.

Om de jaren 50 weer op te pakken, heb ik wat modellen zomaar ff op de plank gezet. De grootste verbouwingswerkzaamheden op zolder zijn klaar, de werkspoor loods heeft het helaas niet zonder brokken overleefd, dat wordt een restauratie project



Dit uitzicht maakt dan gelukkig weer wat goed, en je komt ook de BU13 weer tegen zoals die op m'n scheepswerf ligt:

[defender]

En nog ff 1 met de oude locloods. Op de bovenste plank klopt natuurlijk niet de 6300, maar hij staat zo mooi tegen de Oersik waarbij je goed kan zien wat een klein proppie de Oersik was




Deze kamer moet nog opgeknapt worden, maar voorlopig maar ff zo op de planken, wil daar eigenlijk een baantje in een vitrine van maken, maar dat moet ik nog eens bedenken hoe en wat.

Wordt vervolgd.

Mvg Koen

[defender]

Toch nog eentje vd 6300, om de vordering met de onkruidborstels te laten zien, misschien heeft iemand wat aan het idee. Ze zijn uitstekend te knippen en buigen. En passen precies in de gaatjes in de kap. Doordat het een soort verenstaal is, kan je ze er zo los inklemmen:

[Wim Vink]

Mooie oplossing!