Pk.Zolderbaan.concept

[PkAlfisti]

Hi, De modules aan elkaar vormen een lengte van 4 meter in L-vorm met een 'poot' van 3 meter aan de rechterkant. De meest linkse module vormt de baan van de helix. Het schaduwstation is dus onder de baan 3 meter.
Na veel proberen, intekenen op papier wat ik over 'bovenbouw/niveau 0 had gelegd, uiteindelijk (vooralsnog) bij dit concept uitgekomen: zie de bijlage.
Links boven is de rail in/uitgang dus naar de helix, die hier niet zichtbaar is. De rode rail stijgt 10 cm over een lengte van 2,63 meter (stijgingspercentage over dit traject = 4,3%, blijft vervolgens op 10 cm voor een lengte van 210 cm, om daarna weer te dalen over een lengte van 317,6 cm tot 0 met een hellingspercentage van 3,1%.
(Noot: treinen kunnen van beide kanten gereden worden!) Volgens mij moeten deze percentages haalbaar zijn. (Denk nog na over een hoogte verschil van 0 tot 12 cm...Wat is jullie mening?)
De rest van het ontwerp is spontaan uit het hoofd gekomen. Vraag: interessant genoeg om er een paar jaar tegenaan te kunnen? Graag jullie mening! Thx in advance.

[Ronald Halma]

Schaal? 12 cm voor N zou heel veel zijn Dus het is wss H0. Druk plan waar ik her en der wel wat dingetjes zie die niet logisch zijn... heel veel Engelse wissels die best kostbaar zijn. Rechtsboven zie ik opstelsporen met alleen rechtse wissels waardoor er heel veel knikken/S-bochten ontstaan. Waarom geen linkse exemplaren? Dan krijg je ook nog eens langere opstelsporen. Verder is 3% best haalbaar maar in een bocht neemt dan de frictie alleen maar toe en is dat percentage wat meer. Ikzelf zou toch proberen niet boven de 2,5% te gaan.
Verder; als je al een schaduwstation onder hebt, waarom dan nog zoveel spoor in het zicht met eigenlijk alleen maar station/depot/opstel zo kort bij elkaar? Misschien 1 groot station oid in zicht van bv linksboven naar rechtsonder, klein stukje parade baanvak en de rest landschap of stad? Is maar een idee

Welk railmateriaal gebruik je trouwens? Misschien is flexrail een betere optie om het wat vloeiender te krijgen.

[PkAlfisti]

Kijk, hier hebben we wat aan-wakker geschud :-). Ik gebruik k-rail Märklin, H0 dus...
Kleine opmerkingen bezinken dit is pas het tweede concept en ja het is druk. Ik zweef een beetje tussen hemel en aarde zullen we maar zeggen :-) we gaan er weer even nachten van wakker liggen en wat meer concept tekeningetjes maken, en misschien gewoon een thema uitwerken. Kom er op terug binnen dit forum. Dank voor je bijdrage!

[VvKan]

Ik hoop dat je nog wat aanpassingen kunt en wilt doen.

Märklin 2210 Spoor H0 Gebogenes Gleis, Industriekreis, R=295,4 mm, 45°. Märklin
Dat in je hoofdspoor ?   Foutje bedankt ?

Daar gaat niks doorheen, wel van de rand van je tafel af, en dan iets steiler dan 4,3 graden 

[Ronald Halma]

Graag gedaan Kijk eens rond bij dit soort vorm van modelbanen, dan zie je misschien wat ik bedoel. Ben slecht met plan software maar ik zie meer dit (heel snel kladje  ) :



Sorry voor het slordige

[PkAlfisti]

Alles enkel en alleen nog op grote vellen papier, die los over de tafel gespannen zijn (Zoals je de behangtafel 'gebruikt' :-) Maar krijg je boodschap mee! Thx.

[PkAlfisti]

Helder. Kijk al een tijdje ook op Pinterest. Staat verschrikkelijk veel.
De beschikbare basisoppervlakte is dus 3 meter van links naar rechts en met aan de rechter kant nog eens twee meter in de lengte richting erbij/loodrecht op de hoek idd -zoals je schets-  Een 'liggende' L-vorm dus....

[Ronald Halma]

Daar is dan best iets mee te doen. Begrijp mij goed, je moet doen wat je zelf goed en mooi vindt Maar iets minder vol en speelser is met K-rail goed mogelijk. Komt bij dat elk wissel in een plan serieus geld kost.... ook niet onbelangrijk.

[VvKan]

Verbetering ?

[PkAlfisti]

Klopt, maar ik heb mijn oude baan afgebroken en ben dus met hetzelfde materiaal weer aan de slag gegaan. Daar waren +/- 30 wissels sowieso al beschikbaar....:-) Maar nogmaals, opbouwende adviezen te allen tijde zeer welkom!

[Ronald Halma]

Ah ok, ik dacht dat je nieuw wilde beginnen. Mijn fout Succes met de nieuwe plannen!

[basjuh1981]

Verbetering ?

Die 2210 moet er zeker uit

Ik zou de rechter 2260 (kruiswissel) - boven de draaischijf - vervangen door een 2262 (wissel links). Dan kan dat stompje ook weg.

[PkAlfisti]

Jip. Ik volg nu ook jouw topic, de Sauerland Bahn...+++ Inspirerend, is/wordt mijn tijdperk eveneens.

[VvKan]

Omdat de groene oversteek toch een brug is, dus niet zo nauw komt waar die ligt, en je meer rijlengte in de rode helling wil hebben, dus minder steil, is het volgende misschien nog een idee ? Rood is naar eigen inzicht te verlengen.

[basjuh1981]

Jip. Ik volg nu ook jouw topic, de Sauerland Bahn...+++ Inspirerend, is/wordt mijn tijdperk eveneens.

Heel goed