Am Ende der Strecke, modulebaan op 1 M2

[spoorijzer]

Oeh, dat lijkt mij een lastige keuze inderdaad...... Je toch een rangeerspoor wat ook de loods in loopt, kan je daar geen 2e bezetmelder kwijt? Al heb je maar 1 van de 2 sporen werkend met het automatisch rangeren, dan is het een leuke toevoeging voor op de beurs. Het andere spoor kan je dan altijd handmatig bedienen?

Groeten,
Rogier

[Frank 123]

  (y)Hoi Rogier,

Laatste suggestie van jou is een goede. Voorste spoor kan ik wat makkelijker bijkomen omdat deze niet direct tegen de scenery van het industrie gebouw ligt

[Sikko]

Bij het achterliggende spoor zou je de extra aansluiting het eventueel kunnen wegmoffelen onder het stootjuk? Dotje onkruid erop en niemand die het ziet.

[Frank 123]

Ook een goede, maar moet ik even kijken waar de aansluiting nu zit. 

[Frank 123]

De koe meteen maar even bij de hoorns gevat.
Tip van Sikko ( )gevolgd en de extra voedingen aan einde van de sporen gemaakt (achter in de loods en onder het stootblok).
Alleen stootblok gesneuveld maar dat is zo hersteld.

Als ik nu de wagons rangeer, de trein splits en na wat andere loc bewegingen weer terug kom om de wagons op te pikken zet iTrain de loc netjes tegen de wagons aan (stopt bijna op de milimeter nauwkeurig).

Zal zo even een rangeer route maken en dan een filmpje delen.

[spoorijzer]

  Mooi dat het toch is gelukt!

[Jelmer]

Dat is wel heel leuk dat dat ook werkt.
Maakt een baan en de techniek in mijn beleving nog imponerender.

Groeten,
Jelmer

[Wim Vink]

Knap dat Frank dit kan. Ik heb er geen kaas van gegeten, zelfs geen Tielse Kontenklappers 

[puntenglijder]

Ik ben ook benieuwd Frank.

Wat dat betreft ben ik daar ook een digibeet in.

Kees.

[Frank 123]

Voor mij ook één grote ontdekkingstocht  . Nog wel een paar dingen die nog niet gaan zoals ik zou willen maar ik heb nog even de tijd.

[Frank 123]

Nog even aan het ontdekken gegaan en lijkt nu echt te gaan lukken. Op dit filmpje zet de KG 230 2 schuifwandwagons af bij Kali Chemie en haalt vervolgens de ketelwagons op die ik eerder met rangeeractie op het andere fabriesspoor heb gezet.



Omdat ik de namen van de treinen (sleep wagons is ook een trein) wat gewijzigd heb worden de treinen ook in het schakelbord (= bedienpaneel) van iTrain goed afgehandeld. Loc kan na loskoppelen solo bediend worden en de wagons blijven ook in iTrain achter op de sporen.


Nu dit alleen nog even verwerken in een leuke dienstregeling

[Sikko]

Nice! Fijn dat het gelukt is 

[Jelmer]

Schitterend mooi, kan ik uren naar kijken hoe alles zo mooi soepel loopt.

Eer van je werk zou ik zeggen.

Groeten,
Jelmer

[Frank 123]

Werkt inderdaad mooi. Ik sta er van te kijken hoe exact iTrain de stopposities weet te bepalen.
Gisteren nog aantal proef rangeerondjes gemaakt en afwijking is niet meer dan een paar millimeter.

Volgende stap wordt om de loc automatisch via de segmentdraaischijf op andere spoor te zetten.

[741230]

Mooi automatisch bedrijf.