Am Ende der Strecke, modulebaan op 1 M2

[Wim Vink]

Frank heb je al een idee wanneer we dit moois kunnen zien en waar??

[Wim Vink]

Frank heb je al een idee wanneer we dit moois kunnen zien en waar??

[Frank 123]

Als ze me nog willen hebben, en ik het haal  15 maart 2025. Zo niet dan weet ik het nog niet

[puntenglijder]

Rustig aan Frank.

We gaan het wel beleven.

Kees.

[Ronald Halma]

Als ze me nog willen hebben, en ik het haal  15 maart 2025. Zo niet dan weet ik het nog niet

Iets met rond december toonbaar

[Frank 123]

We zullen het gaan zien. Na dierentuin bezoek net nog even in de rommelbak gedoken en nog wat stukken r3 rails kunnen vinden. Hiervan 2 stukken met hoek van 15° gemaakt.
Smaller als dit hoeft het niet te worden.



Ook nog wat rechte railstukken. Deze nu van oude ballast ontdoen en dan zou ik voldoende rails materiaal moeten hebben voor het schaduwstation.

[Wim Vink]

Wie wat bewaart heeft wat 

[Ronald Halma]

Leg er 1,5 nieuwe flex in, dat zijn de kosten niet..... zelf slechte ervaring met gebruikte rail op een expo-baan. Kost je nu een tientje en levert alleen maar voordeel op

[Frank 123]

Het geld is het inderdaad niet (stukje flex) maar deze liggen toch niets te doen en omdat ik (ook op deze baan) elk railstuk eigen voeding geef ben ik niet bang voor slecht stroomtoevoer.

Gaat dan zoiets worden. Ga het industriegebouw iets dieper maken zodat ik net wat meer ruimte heb (of ik zaag toch de doorstekende achterwand van de bak.

[spoorijzer]

Wil je ook aan en afkoppelen? Is de ruimte tussen de sporen dan wel ruim genoeg? Dat is op de foto's lastig te zien.

Groeten,
Rogier

[Wim Vink]

Flinke vorderingen Frank! En dat tijdens je vakantie 

[Frank 123]

Morgen weer verder… vandaag dagje ZeelaNd/Middelburg.

[Frank 123]

Wil je ook aan en afkoppelen? Is de ruimte tussen de sporen dan wel ruim genoeg? Dat is op de foto's lastig te zien.

Gaat net Rogier, wel omdat ik Fleischmann profi kortkoppelingen gebruik dus je kunt de wagons naar boven toe zo van de baan pakken. Op achterste sporen zal het wat lastiger zijn maar dat wordt de stopplaats voor treinstellen die van en naar het station gaan pendelen. Hier hoef ik dus ook niet bij te zijn als ze eenmaal op de baan staan.
De diesel die met de goederenwagons aan de haal gaat is voorzien van automatische koppeling dus daar heb ik ook geen extra ruimte voor nodig.

Maar uiteindelijk is het ook een kwestie van passen en meten op de beschikbare ruimte. 

[spoorijzer]

Het is lastig zien op de foto's en op 1 of andere manier heb ik altijd te dikke /onhandige vingers als er weinig ruimte is. Dus vandaar even het meedenken. Ik ben benieuwd! 

[Frank 123]

Baanplan met 3 opstelsporen gemaakt in anyrail en uitgeprint.

Zo eerst nog even een vakantietripje (gecombineerd met nog even wat voor mijn werk doen ivm project wat doorloopt in vakantie en volgende week gereed moet zijn) en dan de sporen met behulp van carbonpapier overzetten op de modules.

Dan moet ik eerst de rood gemarkeerde opstaande rand van module halen (zodat spoor wat meer naar achteren kan) en daarna kan de kurkbedding er op.

Had randje bedacht als valbeveiliging maar dat ga ik wel oplossen in het onderstel voor de baan (maak ik wat dieper bij schaduwstation zodat ik daar ook nog wat ruimte heb om bv extra wagons/treinen neer te zetten)