Ik loop vast, maar er zit beweging in

[C-rails]

En dan wordt het zo:

[Robert39]

Ik hoor al een 2200 opstarten Cor !! leuk railplan  Word wel tijd voor een nieuwe forumnaam overigens...... Tilligrails of zo ?

[C-rails]

Het zou ook zo maar een 2400 of een BR218 kunnen zijn. Maar de naam, das wel een dingetje zo langzamerhand. 

Naam dus maar aangepast. 

[Reinout van Rees]

Paar berichten die elders hoorden op verzoek verplaatst.

Reinout-als-moderator

[Paul1969]

Hallo Cor.
Je zou aan 1 kant een klimspiraal kunnen maken om een verdieping lager opstel sporen te creëren. Je kunt dan van links voor naar rechts achter op de bovenste etage diagonaal sporen kunnen maken.
Dat geeft je de mogelijkheid om ze ergens achter weg te werken. Een huis of fabriek of zelfs een viaduct.
Dan kan je het spoor vandaar weer naar beneden laten lopen e n tegenover gesteld weer een diagonaal spoor in je schaduw station.
Dan rij je een achtje op 2 verdiepingen.
Groet Paul

[C-rails]

Goedendag Paul,

Rechtsonder zie je een 'geblokt' spoor. Dit is een daalspoor naar beneden. Ik heb geen afbeeldingen toegevoegd van de opstelsporen eronder. Dat zijn er - gezien de baan - ook maar een paar.
Als mijn baan buiten gebruik is, dan gaat al het rijdend materiaal in Train safes en aan de muur.

[hrp]

Hi Cor,

Rijdt de trein inmiddels?
Draadje van jaar geleden met intrigerende titel...

[C-rails]

De trein rijdt inmiddels, maar nog niet, zoals hier uitgevogeld. Ik vermaak me momenteel met mijn klein klapbaantje (hier beschreven.)
Een nogal ingrijpende verbouwing staat ons te wachten, waarbij we de totale verdiepingsvloer moeten vervangen. Ook moet er nog een dakkapel komen, dus alles zit op dit moment in kratten.

[hrp]

 
Zijn we weer bij.

[C-rails]

Hier maar weer eens wat plaatsen. Afgelopen tijd zo nu en dan wat aanpassingen gedaan, goed door het topic heen gegaan, adviezen bekeken, gewikt en gewogen en op het volgende gekomen:

In grote lijnen ga ik periode III, IV en V door elkaar rijden. Dat kan dan van de blauwe 2404 zijn tot en met de 6400, met als uitzondering de DM-90 (jeugdsentiment  )
Getrokken worden VAM-wagens, trailerwagens, zandwagens, ketelwagens en schotterwagen.


Let even niet op de hoekigheid binnen Anyrail. 3D is niet een prio-1


- In deze opzet kan ik met meerdere treinen gewoon rondrijden. Ook kan ik met alle treinen het daalspoor nemen naar het schaduwstation.
- Door stukken spoor te bedekken, kan ik treinen aan het zicht onttrekken. Hier kan ik altijd van onderen bij door een mangat, omdat de tafel op 1,10 m hoogte komt.
- Op het doodlopend spoor mid-onder kan ik een trein kwijt, die links van de hoofdbaan komt.
  Deze kan dan parallel via het korte spoortje naast de hoofdbaan naar het rangeergebied.
- Rechtom rijdend kan ik het rangeergebied op. Locomotieven kunnen daar omlopen of op de draaischijf worden gekeerd.
- Rode lijn is de contour van de tafel.
- Blauwe lijnen zijn twee stalen balken. Deze zorgen ervoor, dat ik geen poten onder de tafel hoef te maken.
- Het daalspoor, helix en schaduwstation komen aan de tafel te hangen.
- Langs het rangeergebied kan ik eventueel nog een kade realiseren.


Daalspoor en helix


Schaduwstation

- Het schaduwstation heeft maar twee opstelsporen. Gezien het feit, dat het een kleine baan is, ook meer dan genoeg.
- Ergens in het schaduwstation komt nog een wissel voor de trainsafes. Als er niet wordt gereden, wordt het materieel daarin geparkeerd.
- Het meest linkse wissel bij de keerlus zou nog kunnen vervallen.

Ongetwijfeld maak ik ergens nog domme denkfouten. Daar wordt ik dan graag op gewezen.

Oh ja, in mijn reactie 88 sprak ik de hoop uit op een DM-90. Dit is geen hoop meer. Er is er 1 besteld.

Het dakkapel komt waarschijnlijk eind april, begin mei.

[bask185]

Cor,

Ik heb 2 opmerkingen. Ik heb 2 rode stukje spoor gemarkeerd die kwa treinenloop nagenoeg niks toevoegen. Dat kan je 4 wissels besparen. Je kan in schaduwstation ook nog er voor kiezen om geen rondje kerk te doen en om om te lopen  . Scheelt wat ruimte, maar ik snap het als dat geen oplossing is. Niet elke trein kan je zomaar omlopen.


Je wilt nu een schaduwstation maken op een apart niveau voor slechts 2 treinen. Dat kan natuurlijk, maar zelf zou ik hem dan zo inrichten (plannen) dat je hem kan uitbreiden naar meer sporen. Als het maar blijft bij die twee treinen, waarom probeer je ze dan niet gewoon te verstoppen op de bovenverdieping? Je staat op het punt om veel werk en kosten te maken om slechts 2 treintjes kwijt te kunnen.

Anyways dat zijn mijn brainwaves. Het is is en blijft jouw feestje natuurlijk.

Mvg,

Bas

[C-rails]

Je kan in schaduwstation ook nog er voor kiezen om geen rondje kerk te doen en om om te lopen.

Bas, dank voor het meedenken. In mijn post had ik hier al een opmerking over gemaakt.

- Het meest linkse wissel bij de keerlus zou nog kunnen vervallen.

Ik heb 2 rode stukje spoor gemarkeerd die kwa treinenloop nagenoeg niks toevoegen.

Deze heb ik juist toegevoegd, zodat ik met twee treinen tegelijk het 'hondebot' kan berijden en op deze plaatst dan even de illusie bestaat van tegengesteld verkeer, Lijkt mij ook eenvoudiger bij het eventueel automatisch rijden, maar daar heb ik (nog) weinig verstand van.
Hoe dat allemaal gaat, dat moet ik echt nog uitvogelen. Ik hoop, dat het lukt voordat magere Hein mijn houten overjas komt aanmeten. 

[C-rails]

Hè hè, de verbouwing gaat beginnen. Steiger staat. Morgen om 07.30 uur start het werken aan het dakkapel. Vrijdag is de steiger geplaatst.



Het oude dakkapel wordt verwijderd en dan vernieuwd tot ongeveer 50 cm van de rotte plank. Deze windveer wordt ook vervangen door één van keralit. Dan ziet deze kant er weer wat beter uit. Nog heel veel te doen, maar langzaam aan. 

[Sven]

Die foto bewaar ik even. Lekkere verwering van het dak, leuk om in model na te maken.

[C-rails]

Zal wat meer posten de komende dagen.