Ik loop vast, maar er zit beweging in

[jandcargo]

Hallo,

Komt het toch nog goed!
Lekker veel rangeren.
Wacht met spanning op de plaatjes!

Succes jandcargo

[C-rails]

Helaas nee. Na vanochtend geen vorderingen meer. 
Bleek weekend te zijn, even vergeten.
Maar getroost u, het zal ervan komen.

[hrp]

 
Snappen we niet.
Vergeet camera niet voor de reportage.
Er zijn verwachtingen gewekt.*
R.
*door de titel van topic aan te passen bv.

[C-rails]

Zie de laatste tekening.  Maar plaatjes komen vanzelf.

[hrp]

Maar plaatjes komen vanzelf.

Echt?

Ronald

[C-rails]

Ja echt, Ronald. Hierbij de verlate van de lege tafel. Afgelopen weken stroomde de sociale agenda wat over, waardoor hobby boven even 'on hold' kwam.
Misschien morgen beginnen met demontage en dan in de schuur op zoek naar kokerprofiel.

[C-rails]

Oh ja plan ietsiepietsie aangepast.

[hrp]

We gaan het zien in 2023.
Suk6.

Ronald

[C-rails]

Spanten ook weg, maar dat was meer noodzaak. Lekkage! Dus voorlopige staat alles 'onhold'. 
Sorry, Ronald

[VvKan]

Om de "drukte" op de Engelse wissel te omzeilen, dus door de functies van hoofdspoor en rangeerwerk uit elkaar te trekken, zou je onderstaand kunnen overwegen.
Dan kan een trein op het grote ovaal ongehinderd doorrijden als er daar gerangeerd wordt.


Dan wordt de Engelse wissel vervangen door een kruising.

[C-rails]

Ik was niet tevreden met wat ik had. Teveel rails, wissels, enz. Ook het afdalen naar schaduwstation beviel mij niet. Dus maar weer eens aan het tekenbord.

Op dit moment is dit het, waarbij ik van rechts en vervolgens bovenlangs een dalend spoor heb. In de tekening is de toegang naar het daalspoor bedekt en ook de wissel, die de keuze bepaalt om te dalen of weer op de tafel te komen. Hier kan ik goed bij in geval van ontsporingen.



De draaischijf is alleen bedoeld om locomotieven te keren. Ik overweeg om het wissel in het rangeergedeelte iets rechts van het midden te vervangen door een gebogen wissel, die dichter bij de rechter gebogen wissel ligt. Krijg dan iets langere sporen om te rangeren.

Jullie reacties stel ik zeer op prijs.

Alles past binnen 3 x 2,5 m en de rails is Tillig Elite.
 

[hrp]

 

[C-rails]

En met die overweging krijg je dit:

[Sikko]

Ik zou rechtsonder een meegebogen wissel overwegen, dan heb je niet zo'n lelijke slinger in je doorgaande spoor.

[C-rails]

Je hebt helemaal gelijk. Ik ga het aanpassen. Thx voor de tip.