Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

LEDs aansturen met oude Conrad stadsverlichting module (191906) door Klaas Zondervan
Vandaag om 12:46:32
Vitrineplankje door Huibert
Vandaag om 12:46:16
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Wies
Vandaag om 12:39:36
Rheinburg, TP V/VI door puntenglijder
Vandaag om 12:37:37
Issue met PIKO 4.1 programmeren door Overet
Vandaag om 12:03:36
Lemke 2026 H0 & N (Hobbytrain, LSM, Mehano) door Rick
Vandaag om 11:42:17
Die Sauerlandbahn - Tijdperk III door Gerard
Vandaag om 11:32:40
"Litter Bin" voor Brits spoor en Britse modelspoorprojecten door Daafs128
Vandaag om 11:27:34
RailBOX Electronics RB1110 DCC Centrale uit Polen door Falkenberg
Vandaag om 11:27:09
Reeks 21 en 27 door Martijn193
Vandaag om 11:09:24
Polderbaan(tje) 0,3m2 door hervé
Vandaag om 11:06:14
Nieuw Boek :Het sein staat op rood. door Arjan6511
Vandaag om 11:01:09
Toon hier je (model)TRAM foto's. door Keska
Vandaag om 10:37:03
Vr 13 februari Nao ’t Zuuje Express door Seinhuis
Vandaag om 10:21:10
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
Vandaag om 10:11:49
Welke decoder is dit? door VAM65
Vandaag om 10:10:35
Linux driver voor Uhlenbrock 63120 door Waalspoor
Vandaag om 10:08:03
NL-baan in Canada door SvenW
Vandaag om 09:51:35
De bouw van mijn modelbaan in Thailand door Sporlijn Úje
Vandaag om 09:33:31
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door basjuh1981
Vandaag om 00:04:01
Openen Piko 1100 "botsneus" door Peter J K
06 February 2026, 23:34:42
28 februari Afscheidstrein M4 rijtuigen door Seinhuis
06 February 2026, 23:23:20
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door Corné81
06 February 2026, 22:34:47
TAB Gerard (of Gerard TAB) - H0 uit Parijs door sncf231e
06 February 2026, 22:31:07
PB Models, ICR-rijtuigen door Peter J K
06 February 2026, 22:22:22
‘Antieke’ Jouef 040 TA een beetje aanpassen naar de huidige normen… hellup! door Ferdinand Bogman
06 February 2026, 21:30:31
Zermitz door maartenvdb
06 February 2026, 21:29:16
Lagers vervangen DJH NS 3300 door orientexpress
06 February 2026, 20:25:18
Raadplaatje door Whis
06 February 2026, 20:24:12
Toon hier je pas gereed gekomen (model-)spoorbouwsels ... door Rob Ellerman
06 February 2026, 19:44:45
  

Auteur Topic: solderen  (gelezen 1505 keer)

maartens

  • Offline Offline
  • Berichten: 222
  • Austria Express by Night
solderen
« Gepost op: 09 November 2022, 10:51:14 »
Beste forumleden,

Ik merk dat ik toch wat moeite heb met het solderen van draden aan decoders.
Uiteraard is het mini-mini maar mijn soldeerbout (Ersa i-CON 1 PICO) is klein (tip is 0,4mm) genoeg en kan op temperatuur worden ingesteld. Mijn handen en ogen zijn ook vast c.q. scherp genoeg om zo klein te kunnen werken  Helaas gebeurde het me dat het 'metalen vlakje' van een decoder na solderen was verdwenen. Gevolg was dat ik de decoder kon weggooien.

Concreet mijn vraag:
- soldeer tin/lood: hoe meer lood hoe lager de smelttemperatuur. Nomaal is 40/60 maar er is soldeertin met een hoger %-tage lood. Ik heb nu besteld Allteq 30/70 2,2% flux (ja, lood is giftig maar ik ga het niet inademen).
- soldeer tin/lood met daarin flux of niet? M.i. altijd wel
- soldeervet/flux gebruiken? De meningen op het internet verschillen. Ik heb nu vloeibare soldeerpasta gekocht in een 'spuit' geschikt om electronica te solderen.
- wat moet de temepratuur van de bout zijn om toch snel te kunnen solderen maar de zaak niet verbrandt? De Allteq soldeertin heeft een smeltpunt van 185 graden, maar dat soldeert niet goed. - Wat is een goede temperatuur?
- punt voor het solderen koelen met een nat sponsje?

Uiteraard weet ik dat de punt vertind moet zijn en dat ik de te solderen zaken ook eerst moet vertinnen.

Ik hoor graag jullie ervaringen.

NB: ik heb gezocht op het forum naar dit onderwerp maar kon niets vinden. Mocht er al een eerder draadje zijn dan hoor ik dat graag.

Herintreder sinds 2010

Klaas Zondervan

  • Offline Offline
  • Berichten: 27233
    • Pagina van klaas
Re: solderen
« Reactie #1 Gepost op: 09 November 2022, 11:10:36 »
Meer lood is juist niet goed. Als je loodhoudend soldeer gebruikt dan is 60/40 de beste keuze. En dan met harskern, dan heb je geen extra vloeimiddel nodig.
Een bouttemperatuur van 185 graden is veel te laag. Ergens tussen 300 en 350 graden is goed. Bij een lagere temperatuur duurt het te lang voordat het soldeer smelt en dan stook je de boel juist kapot.
Dat natte sponsje is niet om de bout te koelen, maar om de punt schoon te maken. Dat schoonmaken hoeft niet met een natte spons, het kan ook met een droog doekje of een papieren zakdoekje.
Projecten:
Dubbelom
Halte Assel
Geluk, dat is vooraan staan als de overweg gesloten is.

Wout br52

  • Offline Offline
  • Berichten: 40
Re: solderen
« Reactie #2 Gepost op: 09 November 2022, 11:30:10 »
Goedemorgen,

Uit je bericht maak ik op dat je de goede spullen hebt om te solderen, alleen het resultaat valt tegen.
De soldeertin is er ook in een loodvrije variant, heb je die misschien in gebruik? Het smeltpunt ligt dan een stuk hoger, namelijk rond de 210 graden tegen circa 180 voor soldeertin met lood.
Altijd harskernsoldeertin gebruiken, dus met “ingebouwd” vloeimiddel.
Er is tin in verschillende diameters, voor het fijne werk, wat een decoder zeker is, zou ik niet dikker nemen als 0,8 mm.
De temperatuur heb ik bij dit soort werk op 280 graden staan. Als je boutje goed heet is smelt de tin heel snel en is er maar een zeer korte tijd nodig voor een goede verbinding. Bij een lage temperatuur kost het opwarmen relatief veel tijd en dan heb je veel kans op ongelukken zoals je beschrijft.
De punt afvegen aan een vochtig sponsje, zeker niet nat of aan een soort staalwol. Daarna even tin er tegen houden om te controleren of de bout nog heet genoeg is om tin te laten smelten.
Een goede verbinding herken je aan een blinkend uiterlijk.

Om een goede temperatuur te vinden zou ik op een stukje gaatjes print een aantal solderingen maken, printje schoonmaken (Roco railgum) gewoon boutje erop en een beetje tin toevoegen. Zo kun je ervaring opdoen met solderen zonder dat het direct een dure decoder kost.

Succes

Groet Wout

Klaas was me net voor

Carel Ruysink

  • Offline Offline
  • Berichten: 1060
Re: solderen
« Reactie #3 Gepost op: 09 November 2022, 11:38:35 »
Zie boven, en eerst vlakje van decoder en het uiteinde van de draad apart vertinnen en dan kan je heel snel en kort de boel vastsolderen.
Komt goed. Tenminste als de bout voldoende warm is.

Carel
Als je bang bent voor de dood dan heb je geen leven

Patrick Smout

  • Offline Offline
  • Berichten: 456
Re: solderen
« Reactie #4 Gepost op: 09 November 2022, 19:56:47 »
Bijkomend, het feit dat het solderpad verdwenen is komt vermoedelijk doordat je teveel kracht uitoefent op de punt van de soldeerbout wat op zich weer uitgelokt wordt door een te lage temperatuur. Tijdens het solderen hoef je geen kracht uit te oefenen op de punt van de soldeerbout. Wil het soldeer niet smelten bij contact of duurt het te lang dan is de temperatuur van de bout  te laag. Druk uitoefenen om het soldeer te laten smelten mag geen vereiste zijn.
Met vriendelijk groeten,

Patrick Smout

bert55

  • Offline Offline
  • Berichten: 1002
Re: solderen
« Reactie #5 Gepost op: 09 November 2022, 20:58:49 »
Ik gebruik maar zelden een fijne soldeerpunt, echt alleen indien het niet anders kan.
Tip van 0,4 koelt snel af.
Een grotere blijft veel beter op temperatuur waardoor je veel sneller werkt.
Met een 2-3mm tip kan ik prima details op een print solderen. Gebruik 0,8mm tin.
Voortinnen doe ik ook liever niet, 2 keer stoken op een plek…

Jouw soldeerbout ken ik niet, dus geen oordeel daarover.

Zelf heb ik een Weller van 45 jaar oud, die doet het geweldig.
Gebruik altijd een licht vochtige spons, de tip moet dan schoon zijn met een laagje tin erop, geen verbrande spots erop.
Solderen van 1 plek duurt typisch maximaal 1 seconde, dan is de tin mooi gevloeid.


2 zoons hadden een goedkoop station, niet mee te werken, beide zijn retour leverancier gegaan, hebben nu ook Wellers.

Met vriendelijke groet, Bert
Märklin, DCCnext, ECOS
Witmoosdorf afgebroken, Witmoos 2 wordt opgestart na de verhuizing