Bouw NTM Stationsgebouw Lemmer

[MaraNCS]

Super Geert! Ziet er straks vast strak uit.

[Hendrik Jan]

Door de gevels eerst vlak op de tafel op te bouwen. De metselwerkplaatjes van Kibri zijn ongeveer 1mm dik en trekken niet krom.

Ah.
Ik heb andere ervaring met Slaters plaat. Die is ook wat dunner, denk ik. Bij mij trekt dat spul dan in de loop van de weken vaak krom. Daar is vast een foefje voor, maar dat ken ik nog niet. Mooi dat het bij jiu goed gaat met die kibri platen.
Het resultaat wordt ongetwijfeld weer prachtig.

Groeten
Hendrik Jan

[Huup]

Slaters is inderdaad dunner en trekt, bij mij althans, krom door de lijmverbindingen met de styreenplaten die ik gebruik ter versteviging en kozijnweergave. Je kunt dat voorkomen door stroken styreen van enige dikte dwars achter op de wanden te plakken.
Groet
Huup

[Joran]

Ziet er al goed uit! Hoe snij je de rollagen, boven de ramen, zo netjes? Heb dat ooit in Slaters platen geprobeerd maar dat lukte me slecht.

[gdh]

Ik graveer de rollagen met de snijplotter in styreen. Daarna snij ik de rollagen met een (nieuw) mesje uit.
Het is dan even passen en zo nodig wat uit de baksteenplaatjes uitvijlen tot ze goed zitten. 
De gegraveerde voegen zijn wel iets anders dan bij de baksteenplaatjes, maar door de accentkleur straks wel acceptabel.

[gdh]

Locomotieven remise deel 2 

De vier wanden zijn haaks aan elkaar vast gelijmd. 

Dit is vrij eenvoudig te doen door deze uit te lijnen op het raster van de snijmat.
Vervolgens zijn als laatste nog de stukjes van de metselwerkplint onder de hoekpenanten geplaatst.







De volgende stap is de buitenzijde in de grijze primer spuiten en het geheel in de verdunde Vallejo 155 light grey te kwasten.
Hierna is het metselwerk middels drybrushen van de kleur Vallejo 140 flat brown voorzien.







Bij het station en de rijtuigenremise is het accent metselwerk met Vallejo 013 Ice Yellow geschilderd. Dit blijkt eigenlijk wat te licht.
Bij het brugwachterswoning is hier een drupje Vallejo 143 flat Earth aan toegevoegd en dit ziet er al beter uit. Deze kleur wordt nu ook bij de locremise toegepast.


Door met een weatherings potlood in de kleur smoke over de gegraveerde voegen van het accent metselwerk te wrijven worden deze iets donkerder.





⁵⁸⁰⁰⁶

[Wim Vink]

Nu al heel mooi!!

[MaraNCS]

Geweldig Geert.
Heb je zo'n vaste hand of plak je af voordat je het geel schildert?
Soms heb ik het idee dat je met een goed afgesleten penseel een eind komt, maar met zo'n gebouw als dit zou ik de gok niet nemen.
Ik ben ervan overtuigd dat het donders mooi is om hier mee bezig te zijn.

[gdh]

Bedankt!
Ik plak niets af. Ik gebruik er een normaal penseeltje voor.
Mocht er iets buiten de lijntjes gaan, dan corrigeer ik dat later weer.

[Rob Ellerman]

Mooi stukje werk waar je mee bezig bent .

Rob

[defender]

Dat wordt 'n heel deftige loods!

Mvg Koen

[Edsko Hekman]

Wauw, dikke wauw!

[Mark Lin]

Je blijft mij verrassen met jouw creaties.
Het ziet er allemaal heel strak en gedetailleerd uit.

Groet, Mark

[gdh]

Bedankt voor de complimenten!

Locomotieven remise deel 3
Nu moet het gebouw maar worden voorzien van kozijnen.
De kozijnen zijn weer met de filamentprinter geprint. 





Op de oude foto is te zien dat in het bovenste deel van de kozijnen een kantelraam zit.

Het is natuurlijk ook wel leuk om in het model een paar raampjes open te zetten.
Doordat er een aantal extra kozijnen zijn geprint is dit best wel eenvoudig zo te realiseren. 



De stalen ramen worden zwart geschilderd, de deurkozijnen waren van hout en krijgen een kleur gelijk als de dakgoten.
De ramen boven de deuren worden groen geschilderd.
Aan de achterzijde zijn als beglazing plaatjes transparante evergreen geplaatst.


⁵⁹⁶²⁵

[orientexpress]

Mooi Geert!

Ik hou wel van deze hybride manier van bouwen steenplaatjes en 3d printer. Wat voor nozzle groote gebruik je?

Mvg,

Adriaan