Open goederenwagen GL van Seinarm

[thonis]

Hoi hoi!
Verf houdt slecht op messing. Ik heb inmiddels een primer gevonden die een goed resultaat geeft: Maston metal primer voor aluminium and galvanised metals- De spuitbus is te koop bij Hornbach, maar wellicht ook elders. Goed ontvetten bijvoorbeeld met aceton en dun spuiten.

[Martijnstein]

Ah ok, ik hoorde ook al Motip voorbijkomen. Ik had het nu met een Tamiya grondlaag gedaan.

[TonM]

-Hoe kan je het best de vertikale profielen verven? Ik deed het uit losse trillende pols waardoor ik buiten de lijntjes kwam. Is het beter om het af te plakken?

Zorg dat de pols van de hand waarmee je verft, steunt op hetzelfde oppervlak als je werkstuk; dat scheelt al. Afplakken kan, maar als de verf op je model slecht hecht loop je het risico dat je die verf er met het afplaktape weer aftrekt en dan kan je opnieuw beginnen. Ook moet je oppassen dat de verf van de profielen niet onder het tape kruipt.

-Ik had de bufferstelen wit geverfd met enamel, maar daardoor werd de steel te dik waardoor het veer mechanisme niet meer werkt. Is hier een truc voor buiten de hele buffer blank staal te laten?

Het antwoord staat in reacties #47 en #49 van dit draadje.

-Ik merk dat de verf niet heel geweldig hecht, vooral op hoekjes. Is hier nog een truc voor als je geen zandstraal gereedschap hebt? Buiten beter poetsen met Jif.

Op metaal is een etchprimer n.m.m. het beste. Zelf heb ik ook goede ervaringen met Motip primer - hoeft niet per se de zwarte te zijn - en met Alabastine spuitplamuur als primer.
En altijd over de primer nog een laklaag spuiten.

Grtz, Ton

[MathynK]

Mooi resultaat! Leuk dat je door gaat met meer modellen. Je doet je best om diverse onderdelen ook nog apart met verf aan te zetten. Complimenten daarvoor! Het model gaat er echt van leven.
Misschien is het alleen maar herhaling, maar ook ik kan Motip aanraden als je met spuitbussen wilt werken (what else). Deze primer hecht uitstekend. Ik heb ooit een test gedaan met deze primer op een gestraald messing onderstel. Zelfs met de punt van een pincet kreeg ik het er niet af. Er zitten een aantal randvoorwaarden aan verbonden. Allereerst moet het messing echt heel schoon zijn. Daarna is het mooi om het te stralen, maar het is echt geen verplichting. Tot slot is het belangrijk om het zeeeeer goed te ontvetten en na te spoelen zodat alle residuen eraf zijn. Zo zorg je voor de optimale omstandigheden voor de verf om te hechten.

Met een airbrush zweer ik bij Phildie etchprimer. Ook die hecht uitstekend. Tamiya heeft uitstekende verf, maar naar mijn weten en gevoel vooral voor op kunststof. Het zal ongetwijfeld ook op metaal werken, maar je wilt het liefste een primer die zich een beetje in het metaal bijt. Een etch primer dus.
Maar goed, bovenstaande is puur gebaseerd op mijn eigen gevoel en ervaringen. 

Groet, Mathyn 

[Martijnstein]

Ja ik had mezelf wel een uitdaging gegeven met de staatsspoorversie met details in andere kleuren. Maar dat geeft wel een leuk beeld meer dan 100 jaar terug in de tijd, dus daar ben ik heel blij mee. Bedankt voor de tips voor de primer en voorbereiding daarop. Voor het verven van de profielen zal ik eens een kaartje ernaast houden om al te erge uitschieters te voorkomen en nog wat oefenen voor hoe m'n hand het best strak te houden.

[Martijnstein]

Hallo allemaal,

Ik ga gewoon door met het kapen van dit draadje. Na de bouw van de onberemde GL als eerste messing kit ben ik doorgegaan met de beremde versie en een zandwagen. Nu met wat oefening zijn ze wat strakker en rechter gesoldeerd. Nog niet perfect, maar de compensatie, kortkoppelmechanisme en verende buffers bewegen soepel. Ook het verven van details met vastere hand ging beter, onder andere door beter poetsen met jif en een grondlaag van Motip. De wagen links is een GTM van Fleischmann omgebouwd met een kitje van MK.

Wordt vervolgd, waarschijnlijk in een ander draadje!

Mvg,
Marijn