NS-200 Sik. Bouwproject in Spoor- 0 en Spoor-1.

[FritsT]

Het dak heb ik van klinknagels voorzien. Rekenklus van jewelste om overal gelijk uit te komen. In de lengterichting 5mm en dwars 4mm tussenafstand. Gerekend vanuit het midden.
Aan het uiteinde komt de regengoot dus daar geen klinknagels.


Voor de bevestiging gebruik ik een methode die Peter al aangaf (boller maken en doordrukken), maar dan met een precies passende steun in de lengte richtimg. Zo zit het dak gelijk gepositioneerd in de lengterichting.


Het bewuste gaatje. 0,6mm diameter en 10mm diep.


Zo lang er gebouwd en gespoten moet worden zet ik er geen klinknagel in maar een omgebogen 0,6 draadje.


14809

[FritsT]

Correspondentie met Slaters gaat altijd zo. Netjes. Zo weet je waar je aan toe bent.

Ik heb geschreven dat de  beschikbare onderdelen (wielen, kettingen en tandraderen) opgezonden mogen worden en dat de gearbox later mag.
Dan kan ik komende week de aandrijving met kettingen gaan testen.

[FritsT]

Dit is leuk om te maken, ipv. een houten treeplank wil ik proberen een treeplank van geperforeerd metaal te maken.


Ik heb nog net een klein stukje (maar voldoende) geperforeerd plaat, gaten 0,8.
De randen worden van T-profiel 2x2








en dat is twee.


en dat is drie, een kleintje links-achter.

[FritsT]

Drie aan de rechterzijde,


Drie aan de linker zijde,


Als binnenmaat voor de steunen heb ik 4 mm genomen, maar je ziet op de foto dat de speelruimte tussen imitatiebout en treeplank marginaal is. Bi een volgend model kies ik voor 5 mm en laat de steunen iets onder de frameplaat steken.
Ik had nu alle 42 imiatiebouten al zitten...tja. Geleerde les van een Handmonster.
En de steunen ook een fractie verder van de afsluiters verwijderd of een inkeping in de steunen maken. Het is bijna niks, maar....


Vergelijk.

[FritsT]

Onderaan de huif tegen de voetplaat zitten klinknagelstrips. Ik dacht appeltje-eitje, maar niet dus. Bij de 1:1 hebben ze onderste rand van de huif omgezet (zo lijkt het) zodat de hoek 90-graden is en je een standaard L-profiel kan gebruiken. Maar bij het model is die hoek geen 90 graden maar 93/94 en past het L-profiel niet echt goed. Je ziet het, ook al gooi je de naad vol met soldeer.

Een gefreesd L-profiel bijbuigen (met de bankschroef).....vergeet het maar. 
Zit niks anders op  dan het te construeren uit 2 platte profielen. In dit geval 0,3x2,0 (de horizontale) en 0,3x1,5 (verticaal). Zo krijg je een L-profiel van 2x2.

Klinknagelprofiel is zover ik weet nergens standaard verkrijgbaar. Ik maak ze daarom zelf met de klinknagelpers in combinatie met een kleine kruistafel.
De kleinste maat strip die je fatsoenlijk kan persen is 1,5 mm breed, maar dat is in 99,9% van de gevallen ook de kleinste maat die je nodig hebt in Spoor-0 en Spoor-1


Je bent wel even bezig om de juiste positie in te stellen, maar als je die hebt ...... 
Strip 0,3x1,5. Tussen afstand 2,0 resp. 4,0


Ik ga eerst de onbewerkte strip 0,3x2,0 op de voetplaat rond de huif aanbrengen en daarna de klinknagelstrip tegen de huif zelf.
Later komen in deze strip de imitatiebouten waarmee de huif (in 1:1) vastzit aan de voetplaat




Ter vergelijking,


15077

[FritsT]

De strips op de voetplaat zitten, in verstek, en de kap valt er precies tussen. Klik  .


De kap zit vast met 4  boutjes.
Op die positie de tapjes zetten dat ze niet met de aandrijfunit (binnen de gele lijnen) in conflict komen.


15169

[Deetrein]

Blijf met verbazing en grote bewondering je werkzaamheden volgen Frits.
Ook het fotowerk is goed en duidelijk gedaan. 

Mvg, Erich

[FritsT]

Dat zit ook weer.
 

[FritsT]

Dit zijn dé details   


Ter vergelijk,

[FritsT]

Nog wat detailwerk,

Steunen onder het dak.


Handgreep en verlengde regengoot op het dak,


15392

[FritsT]

Inmiddels is de schoorsteen/knalpijp voor de vroege versies van de Sik getekend.
Van daaruit volgt de versie met de fluit.

In de huif komt een gat van 8 mm waardoor de pijp kan steken en dan van binnenuit wordt gesoldeerd.


15521

[FritsT]

We hebben ons huiswerk kennelijk goed gedaan want de kraan-armen zijn sinds vandaag (zondag !) door de handmatige controle bij Shapeways gekomen en nu in productie.

[FritsT]

Een stukje 8mm staf op een U-profiel...de dieseltank.


Een stukje plaat op 2 stukjes TT-profiel.




Dat zie je dus echt wel zitten.






15600

[becasse]

Hmmmmmm…..ik begin steeds meer te vrezen dat dit project voor mij meerdere niveaus te hoog is
Maar het ziet er prachtig uit!

[moonlicht]

Als ik de echte en je model zie lijkt me dat het  scherm te groot is
Bij het origimneel komt hij tot de helft van de diesel tank

Cor