NS-200 Sik. Bouwproject in Spoor- 0 en Spoor-1.

[FritsT]

De breedtemaat van de voetplaat moet overeenkomen met het gebouwde frame, dat is geen punt, maar de lengte is dat wel. Nergens op tekeningen kan ik die maat vinden en moet dus worden afgeleid uit ander maten die wel bekend zijn. Van "machinistenhuis" is alles bekend en dan blijkt dat de afstand van achterzijde van het deurgat tot voorkant machinistenhuis wel bekend is.

Ondertussen een tijdelijk breedteprofiel gesoldeerd om alles op maat te houden.

Die rode lijn, daar ga ik vooralsnog vanuit voor de maat.


Een heel lichte overstek (0,2 mm) aan de zijkant. Aan de voorkant 0,5 mm.


Controle met delen van het Testmodel.
Nu blijkt de test-huif iets te kort en het voorste gedeelte van de zijkant van test-machnistenhuis te lang. Voor het doeleind waar ik dat model voor had gemaakt was dat geen probleem, maar nu gaat het er op aan komen.  Meten meten meten en dan nogmaals dubbel-check.


12615

[FritsT]

De voetplaat aan de achterkant.....meten of op goed geluk?. Mocht het fout gaan, dan maak ik andere. (handmonster  )
De onzekerheid/verschil zit in het TT-profiel ipv L-profiel bij de bufferbalk (model is iets langer) en de "marginale" verschillen in lengte tussen deelseries. Check en dubbelchek bij de te gebruiken maten op de etsplaat.


Met het test-machinistenhuis er op... die moet straks wel "over" het frame naar beneden zakken (zie onderstaande 1:1 foto), maar de lengtemaat lijkt te kloppen.


1:1,


kortom, voor vandaag ben ik helemaal niet ontevreden over het resultaat.

[FritsT]

De drukcylinder zit er nu ook op. Uitschuifbaar met aluminiumbuis 2,0 en daarin staf 1,0 mm.

Het "Yellow" Versatile Plastic is in feite de grondkleur (beschadigd niet) en het geheel kan in een gewenste teint geel worden overgespoten. En als je een groene HIAB wil.........



12781

[FritsT]

Dit lijkt toch even niet op een Sik, maar toch..... Dat was veel meten en check en dubbelcheck, juist omdat het een onbekend beeld is.
En dan ook nog die 3 afgeronde raamhoeken op maat. Even ernaast of doorschieten met slijpen en vijlen en het hele werkstuk kan in de Kliko. (niet gebeurd). Geduldig vijlen dus.




Als je eenmaal weet hoe het moet...... De 2e en morgen de 3e en 4e wand zijn dan zo gemaakt.

[timtrein]

Groen: Scheenplaatafsluiters

Dat noemen we sluitstukken

Blauw: Ik zie niks constructiefs er direct achter aan de binnenkant.  Mogelijk een hulp bij het verwijderen van de pin van het remblok. Wie?

Klopt, daar moet de pen van het remblok door (danwel je doorslag om 'm eruit te slaan)

[FritsT]

Zoek de verschillen:

NS-209 in 1934,


VSM-307 in 2023


De lijst met mutaties wordt weer langer......
-handel fluit: kort/lang
-handrails voorkant: kort/lang, positie bevestiging voor/zijkant
-lichtknop niet/wel (links.midden)
-kozijnen binnenzijde rond/rechthoek
-brandstofdop-aansluiting (rechts-onder)
niet van belang voor de beplating
-luchtleiding
-remhandel
-zandstrooihandel
-nummerplaat

Ik laat het vergelijkend onderzoek naar alle verschillende klinknagels op de deelseries op dit moment even achterwege , maar de basis ervan is duidelijk.
Flickr

[FritsT]

Ik had even geen zin om de klinknagels op de 1/100 mm uit te meten. Verstand op nul en persen maar. Dat vertaalde zich direct naar een foutje    De klinknagels op de flap naar beneden horen er niet. Weer een geleerde les bij het maken van een handmonster....opletten en markeren met stift. Ik ga het niet over doen en bij het 2e handmonster wel even goed opletten.



Een haaks blok komt hier mooi van pas.


Soldeer er tussen en klaar.


13060

[Mitchell]

De drukcylinder zit er nu ook op. Uitschuifbaar met aluminiumbuis 2,0 en daarin staf 1,0 mm.

Het "Yellow" Versatile Plastic is in feite de grondkleur (beschadigd niet) en het geheel kan in een gewenste teint geel worden overgespoten. En als je een groene HIAB wil.........
12781

Let op dat er altijd in wit geprint word.
Na printen zal je model pas geel gemaakt worden door in een hete bak met water + kleurstof te dobberen (dye).
Oftewel als je het doormidden breekt of schuurt zal hij weer wit worden

[FritsT]

@Mitchell,

Hoe krasvast is jullie verflaag?

[Mitchell]

Het is niet echt een verf laag die erop zit.
het model word gekleurd door middel van een kleurbad, het materiaal kleurt daardoor geel, maar als je een solide kubus erin gooit en na het dye process door midden snijd zal je zien dat het geel maar zo'n millimeter in het materiaal is getrokken (aangezien het materiaal poreus is), de rest van het model blijft wit.

Aangezien dit handmatig process is kan de kleurlaag dikte in je model verschillen, zo ook de kleur zelf.

[FritsT]

Dat is voor ons goed genoeg...we gaan door naar de volgende ronde 

en wie wil er nu een doorgesneden HIAB ?

[FritsT]

De motor voor de hijsdraad zit er op en we gaan proberen een messing wieltje te maken (ook als gietdeel) dat je met een zwengelasje handmatig zou kunnen ronddraaien...dus een functioneel hijssysteem. We gaan het zien maar het is in ieder geval wel leuk om te proberen.
Digitalisten...werk aan de winkel  . Ik heb daar niks mee.

[FritsT]

Een wiel van 6mm diameter en 4,7mm breed past in de motor.
As 1,0 mm.
Draad 0,5 mm


Opgerold.


Lengte draad dat opgerold/uitgerold kan worden.


Nou nog kijken hoe dat werkend te maken is.

[FritsT]

Voor mijn (datum) administratie: bestelde onderdelen bij Slaters om te testen wat het beste is.
-ketting en 2 soorten tandwielen (alternatief voor de riemaandrijving van GHW)
-normale en finescale wielen
-motor/gearbox

[FritsT]

Er is iets vreemds met de vorm van de schuiframen.

201-212: afgeronde schuiframen.
Overzicht op tekening blz. 36 boek: alle deelseries rond.


Maar dan......
Blz. 67, rechts: CW 25 jan 1937: schuiframen 213-253 (Deelserie 2 en 3) gelijk maken aan die van 201-212 (Deelserie-1).
Kennelijk hadden deelseries 2 en 3 dus (per abuis) rechte ramen.
En later in de tijd zie je alleen maar rechte ramen.

Mijn stelling:
-Bij deelserie 2 en 3 (uit 1935) zal men hebben gedacht.....minder werk en kosten, dus laten we ze recht maken.
-Dan komt er 2 jaar na dato een gezagsdrager en zegt... "Dat vind ik niet mooi. Doe je werk maar over. Zo staat het op tekening en zo moet het..rond"
-In de loop van de tijd sneuvelden er wel eens ramen en bij herstelling werden en moesten ze...recht . Dat blijkt ook weer uit tekeningen.

Je wilt een model van Deelserie-2 of 3 in zo'n vroeg mogelijke periode bouwen......dus recht.

Ik ben nog op zoek naar duidelijke foto's van "goede" en "foute" schuiframen bij deelserie 1-3.
wordt vervolgd.