Airbrushes, wat is de beste tool en wat zijn de verschillen?

[Tomasso]

Ah, olieafscheider, fijn

Die HBM had er nog weinig branduren opzitten, voor die luttele projectjes die ik doe. Maar goed, helaas pindakaas, op naar jaren spuitplezier.

Wensenlijst: Rhijnboog, Zeppelin, de rest is bonus ;-)

[ruudns]

Zat er geen garantie van 2 jaar op die HBM dan?

[Tomasso]

Misschien, maar ik heb 'm al langer dan 2 jaar

Wensenlijst: Rhijnboog, Zeppelin, de rest is bonus ;-)

[Tomasso]

Vandaag aan de slag geweest met de nieuwe Euro-tec 30A compressor, wat een verschil zeg. De tank wordt gevuld tot 8 bar, bij mijn HBM ding was dat 4 bar. Het grootste verschil echter is het geluid, je hoort deze bijna niet. Ik vergat dat het ding nog aan stond nadat ik hem gebruikt had, dus da's in zekere zin een hele verbetering. Daarnaast heb ik voor de verf de druk op 1,2 bar staan, dus de motor heeft weinig te lijden.

Ik begin steeds meer te wennen aan de H&S Evolition, het is inderdaad een heerlijke spuit. Daarnaast ben ik nog steeds blij met de begrenzer, zo kan ik het mooi onder controle houden. Op naar veel spuitavonturen

Wensenlijst: Rhijnboog, Zeppelin, de rest is bonus ;-)

[Tomasso]

En zo vandaag voor het eerst een nadeel ontdekt van een stille compressor. Tijdens het airbrushen begon mijn spuit te spetteren, lekte verf en deed op een gegeven moment niks meer. Hele ding uit elkaar gehaald, schoon gemaakt, in elkaar gezet, niks.

Wat bleek, de tank van de compressor zat nog vol, maar de compressor stond uit. Door het geluid van de afzuiging had ik niet in de gaten dat het ding niet aan stond In eerste instantie ging het prima, maar naarmate de tank leger werd, ging de kwaliteit achteruit. Natuurlijk net midden in een project Hoe dan ook, half uur later project weer hervat na ernstige hoofdbrekens over waar het probleem nu zat. Volgende keer eerst kijken naar de luchttoevoer.

Voor de rest erg blij met het ding, werkt prima en eigenlijk is het heerlijk dat het ding zo stil is

Wensenlijst: Rhijnboog, Zeppelin, de rest is bonus ;-)

[FritsT]

@Tom....vergeet je ook niet periodiek de condens uit de tank te laten lopen? Onderaan zal vast wel en zeskantbout zitten.
Doe je dat niet dan kan het zijn dat en naast de lucht ook waterspetters uit je spuit gaan komen.

Of heb je er zo'n condensvanger op zitten?

[spock]

Mijn compressor zit op een stekkerdoos met schakelaar, samen met de afzuiging en verlichting. De schakelaar van de compressor staat altijd op standje aan. De compressor blijft weken lang op druk, ook zonder spanning. Ik zie daarom eigenlijk ook weinig reden om de compressor uit te zetten , ook als deze altijd aan de spanning zou hangen.

Ik heb als uitbreiding een rond ledlampje (action)  geplakt boven de drukmeter, dan is deze ook s'avonds af te lezen.

Mvg spock


Verstuurd vanaf mijn SM-A405FN met Tapatalk

[Bahn-AG]

Die schakelaar doet meer dan alleen maar "aan-uit". Hij zorgt ook voor ontluchting, zodat de compressormotor fatsoenlijk kan aanlopen.
Haal je de spanning tijdens het vullen van de tank eraf dan heb je kans dat de motor bij weer spanning erop niet kan aanlopen. Gevolg is dan een verbrande motor als je niet oplet.

Bart