trafo defect

[jerrytrein]

Kom ik na het eten weer boven
1 trafo defect
tams 18 v 3 amp
Ik heb er 5
4 met booster B3 tams en 1 voor de wissels
Kan je de 4 boosters ook met een andere trafo voeden
de tams is enkel in duitsland bij tams leverbaar,en kost €62
dan nog porto en wachten
en welke trafo kan 4 boosters voeden die de hele baan voeden
Er rijden meest 4 a 5 treinen gelijktijdig

[Klaas Zondervan]

Weet je zeker dat de trafo defect is? Hoe heb je dat vastgesteld? En waarom heb je 4 boosters als er 5 treinen tegelijk rijden? Dat zou makkelijk met 1 booster kunnen, misschien 2, maar meer niet.

[bask185]

Gebruik je nu 1 trafo voor 4 boosters

Jerry, je verhaal is uiterst verwarrend. Ik kan er weinig kaas van maken.  Geef om te beginnen eerst eens wat artikel nummers en krabbel eens een schema in elkaar van hoe je het hebt aangesloten. Desnoods in ms paint.

Mvg,

Bas

[schipcas]

Mijns inziens behoef je niet een speciale trafo van Tams te gebruiken. Een trafo is en blijft een trafo en een 18V 3 Amp. kost zeker niet de prijs die jij hebt genoemd. Ongeacht of de uitgangspanning DC of AC is. Rond de € 15,= moet je al een heel eind komen. Maar inderdaad, meer duidelijkheid is wel gewenst.
Grtz,
Henk

[VvKan]

Ook mij niet helemaal duidelijk.  Behalve dat een "trafo" die DC levert (zie hierboven) niet bestaat.

Overigens is de gevraagde trafo (van Tams) momenteel bij Tams niet leverbaar en ook niet te bestellen. (zie site).

En een trafo voor 18 volt en 3A voor rond de 15 euro ?

[Klaas Zondervan]

15 euro betaal je misschien voor tweedehands. Maar voor nieuw gebruik ik als vuistregel 1 euro per VA. In dit geval dus 18 x 3  = 54 euro.

[Ronald Halma]

Dat is idd een stuk reeler

[jerrytrein]

Ik heb 5 trafos
4 boosters
1 trafo is enkel voor de wissels
4 trafos met booster voor de baan secties
alles aan gesloten volgens schema
trafo naar de booster
Booster naar de baan
tams mc naar de booster en verder doorlussen naar de volgende booster

@ klaas
met een voltmeter alle trafos gemeten en deze geeft nog geen o volt meer
Zelfs een lampje van de huisjes verlichting doet het niet 


En dat er meer boosters staan komt door de lengte
Dat ik begon veel problemen gehad
na overleg met tams en advies de baan in stukken verdeelt
Het zijn 3 lagen met elk 25 meter rails en er staan permanent al 12 locs in het schaduw station met aanhang en verlichting
Maar de vraag was/is,     
welke trafo is leverbaar en kan ik op de 4 boosters aansluiten

[Dirk]

4 boosters is volgens mij een beetje overkill, mijn baan heet 3 niveaus en 230m sporen, dat voed ik met 2 boosters, er staan een 20 tal treinen op waarvan verschillende stellen met volledige verlichting, Rijd prima, en de boosters gaan nooit over 50% capaciteit.

Dirk

[Klaas Zondervan]

Maar de vraag was/is,     
welke trafo is leverbaar en kan ik op de 4 boosters aansluiten

Nu wordt het weer onduidelijk. Je hebt 1 kapotte trafo. Wil je nu die ene vervangen, of wil je 4 nieuwe trafo's aanschaffen? Of wil je de 4 boosters samen achter 1 trafo hangen?

Als het gaat om 1 vervangende trafo, dan kun je deze nemen: https://www.conrad.nl/nl/p/bv00-026-krachtige-transformator-230-v-404288.html
Lijkt verdacht veel op die van Tams. Is misschien dezelfde maar dan in een ander jasje.

[Remunj]

Die defecte trafo, is die van een van de boosters?
Zoja dan kan je misschien beter de trafo die je voor de wissels gebruikt dan als vervanging voor die defecte gebruiken en voor de wissels een nieuwe kopen.
Op die manier blijven de boosters allemaal dezelfde uitgangsspanning leveren. Anders ga je daar misschien weer problemen mee krijgen.
En koop je voor de wissels een willekeurig ander merk trafo.

Maar een beetje meer duidelijkheid in je berichten zou niet verkeerd zijn.
Jouw stijl van schrijven door korte zinnetjes neer te plempen zonder enige vorm van interpunctie maakt het er nooit duidelijker op wat je nu precies bedoelt.

[jerrytrein]

Ben weer verder gaan zoeken
Het stonk in de lade waar alles inzit naar electronica brand lucht
Toch de booster die als 1e zit eens geopend,en deze was dus helemaal weg gebrand
Trafo op een ander booster, en die werkt dus gewoon
Zit denk ik toch een kort sluit beveiliging op de trafo

[Edsko Hekman]

Is dat een geventileerde of gesloten lade? De warmte die trafo's en boosters produceren, moet toch ergens weg kunnen. Tenminste, dat is mij altijd geleerd.
Ik zou toch maar eens een andere locatie voor de boosters en trafo's vinden. Voordat het je (weer?) gebeurd.

Gr.

Edsko

[jerrytrein]

Het deksel licht 4 cm boven de lade
En dat zit al zeker een 8 jaar zo ,zonder prioblemen
Ik denk een bezet melder die sluiting had een oorzaak kan zijn
Die hebben een voeding via de booster
Ze zitten nu op een andere trafo, en de melder die stuk was is vervangen

[schipcas]

Ach, je moet even wachten maar bij ali verkopen ze o.a. deze trafo; https://www.aliexpress.com/item/1005001855183032.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.437d7e92oBYqe4&algo_pvid=4c553c7e-92c2-48ca-80bb-4ab626f6caea&algo_exp_id=4c553c7e-92c2-48ca-80bb-4ab626f6caea-7&pdp_ext_f=%7B%22sku_id%22%3A%2212000017866972620%22%7D&pdp_npi=1%40dis%7CEUR%7C%7C7.95%7C%7C%7C%7C%7C%400b0a0ac216515844938985471e5830%7C12000017866972620%7Csea
En inderdaad een gelijkstroom trafo bestaat niet, maar wel een AC trafo met ingebouwde gelijkrichter.
grtz.
Henk