alternatieve assen class 66 mehano AC > DC

[Fritsprt]

Deze is voor de Heljan, kun je daar de zelfde assen voor gebruiken als de Mehano?

Geen idee. Ik heb de wielen niet opgemeten maar ik ga er van uit dat alle Class 66 loc's wielen van 12mm hebben

Wat betreft het kopen van Mehano DC wielen: Volgens mij zijn die niet leverbaar dus dat lijkt mij geen oplossing..........

[Martijn193]

Ik ben benieuwd, ik denk dat ik ook voor deze oplossing ga kiezen, maar zal op de wat langere termijn gaan worden. De AC assen mag je tegen die tijd wel overnemen dan.

Mijn bestelling staat klaar, ik laat het wel weten

[Remco vM]

Martijn, zijn ze ook geleverd? Laatste datum op de site is geloof ik 2018

[Martijn193]

Excuus, jazeker! Een hele berg onderdelen ontvangen, alsmede een lok.

[Remco vM]

Geen probleem, was hier ook een beetje een stille dood gestorven tot vanmiddag
Maar op die site gezocht, maar niet de juiste maten kunnen vinden
Ga nu poging doen met ROCO Nohab assen, alleen as maat is net niet goed

[ceuleer]

Je kan de wielen van de assen verwijderen en de wielen van een ESU Class 66/77 erop zetten, die passen erop.

Na deze keer geef ik het op, ESU wielen passen op de Mehano assen.

[Remco vM]

Ik kan op de site van esu niks over spare parts terugvinden

[Fritsprt]

Ik heb hier ook nog een AC versie van een Class 66 liggen en deze maar eens even opengeschroefd.
In de loc zit een klein printje aan de zijkant waar de decoder ingeprikt wordt. Bij deze AC loc is dit printje ingesteld voor AC.



De schroef waar ik het rode kruis doorheen gezet heb moet er uit en moet in het rechter, groen gemarkeerde gat. Deze zorgt er nl voor dat de linker wielen niet meer met de rechter wielen zijn verbonden. De rode draad, die van de sleper komt, moet er vanzelfsprekend ook af.

Om de wielen te kunnen vervangen moet het deksel aan de onderzijde van het draaistel er af. Allereerst het schroefje er uit en vervolgens zit het nog vast met twee lipjes die achter nokjes op het draaistel grijpen.



Met een klein schroevendraaiertje kan je die lipjes ontgrendelen. Omdat een plaatje meer zegt dan 1000 woorden heb ik er maar even een foto van gemaakt. Het schroevendraaiertje steek je door de blauw gemarkeerde gaatjes. Het lipje heb ik voor de duidelijkheid even aangegeven met een groene cirkel.

Nu de boel toch open is gelijk even de wielstellen er uit gehaald en opgemeten. Diameter van het wiel is 12,2mm en van de as is 2mm. Ik heb hier nog Roco NS2200 wielen liggen. Deze heb ik gekocht om de wielen van de Heljan Class 66 te vervangen. De 2200 wielen hebben een diameter van 12,5mm en een as van 2mm. Ze zijn weliswaar 0,3mm groter maar passen wel. Optisch is die 0,3mm overigens niet zichtbaar.

Vraag aan Remco: Wat is de diameter van die Nohab wielen?

Vraag aan Ceuleer: Wat zijn de bestelgegevens van de ESU wielen en wat is de diameter van die wielen?

[ceuleer]

Hier heb ik de ESU Class 66 wielen op de AC-assen van de Mehano Class 66 gezet.
De doormeter is 12.4 mm.
De bestelnummer, daar moet ik eens naar kijken dat deze info ergens bij in de doos van een ESU class 66 zit.
Ik heb mijn wielen ooit op eBay gekocht, sommigen vervangen de originele wielen door RP 25 wielen, dus met kleine flens.
Zo heb ik de originele wielen kunnen overkopen.
Maar met uw roco wielen zou ik het eens proberen, de assen van de roco en Mehano zijn hetzelfde.

[Fritsprt]

Dank je Ceuleer.
Ik ben even in de onderdelenlijst van ESU gedoken. De bestelnummers van de wielen zijn:
35050.SP.12 Wielstel met asb
35050.SP.13 Wielstel zonder asb
35050.SP.14 Wielstel zonder tandwiel

Ze kosten zo'n 5 euro per stuk dus dat komt op 6 x 5 = 30 euro

Een setje RP25 wielstellen, bestelnr. 35050.SP.24 (6 stuks!) kost slechts 9 euro.  Ik denk dat ik voor die laatste optie ga.

[ceuleer]

Dan moeten uw bogen wel lang zijn en super gelegd zijn hoor. Ik heb eens RP25 wielen onder een Klaas van ESU gezet, gewoon om te proberen.
Ik had constant ontsporingen in de bochten, ik heb ze er terug afgehaald. Ik heb dan ook nog gebogen wissels.
De voorste wielen sprongen over de rails in de bochten, een Class 66 is een lange loc hé, met mijn korte bochten werkte het niet.
De flenzen zijn echt wel minimaal bij RP25 wielen. ASB rubbers zitten er ook niet op bij RP25 wielen.
Je gaat hier zowiezo tractie mee verliezen.

[Remco vM]

@Frits, de wielen van de Nohab zijn nagenoeg gelijk aan de class 66. Echter is de as net iets dunner. Ik wil nu proberen om de tandwielen over te zetten, dat is denk ik makkelijker dan met de wielen te gaan rommelen. Al lijkt de vertanding van de tandwielen gelijk, echter zijn de roco's breder waardoor ze niet in de sleuf passen.

[Fritsprt]

Ik had geschreven dat de as in de Mehano en van de NS2200 2mm is. Dat is niet helemaal juist. Ik had hem voor het gemak afgerond. In werkelijkheid is de as 1,9mm.
Als de Nohab as nog iets kleiner is dan zou ik de Mehano assen met tandwiel gebruiken en daar de Nohab wielen op persen. Als je de dunnere Nohab assen gaat gebruiken vraag ik mij af hoe je daar het Mehano tandwiel op vast gaat zetten.

[Remco vM]

Ik had al een vermoeden dat de as 1,9 mm was, op moment dat je hem nodig hebt is de schuifmaat in geen veldenof wegen te bekennen😉. Nu twijfel ik of de nohab as dunner was of dikker🤔 het ontliep mekaar niet veel in ieder geval.
Ik hoop de assen binnenkort binnen te krijgen en dan ga ik even puzzelen wat de beste manier is.

[bellejt]

http://krmelj.net/zeleznica/prodaja/2490.jpg