Starten: Overzicht behouden om het leuk te houden

[bask185]

Maar realiseer je wel, dat je een 'signaal'-overbrenger nodig bent van PC naar baan. Dat kan met een CS2/3/3+,

Heeft de beste kerel al over nagedacht en kocht wat beters.

Ik heb een tams mc2 gekocht

[R.C.Grootveld]

@Bask185:
Hoewel mijn mening over K-Rails niet zo stellig is als die van jou, herken ik het wel.
En hoewel het niet het belangrijkste argument is geweest, heef het wel meegespeeld in het besluit om helemaal overnieuw te beginnen met iets anders.

En die massadetectie was inderdaad geweldig, maar daar is ook wel overheen te komen.

Daarbij moet je bij computergestuurd rijden toch een want ander uitgangspunt hebben: Van status-driven (blok is vrij of niet, dus een trein mag er in of niet) naar event-driven (trein meldt zich ergens en dan gebeurt er wat).
Moest er ook aan wennen . .

[R.C.Grootveld]

Een ovaaltje met 12 x 24230, 1 x 24611, 1 x 24612, 2 x 24224, 2 x 24172, 4 x 24360 en twee locomotieven is al uren puzzelen met Rocrail.

En dat vind ik het leuke van RocRail, je kunt uren puzzelen in de simulatie modus zonder dat er een baan op aangesloten is.

Zo heb ik ook al het nodige uit zitten vogelen, zoals automatisch omlopen, overweg richting afhankelijk aansturen, seinbeeld afhankelijk van rijweg/wisselstand etc.

[VulcanRaven]

Met een ovaaltje beginnen klinkt als een goed plan waar je in 1e instantie prima mee vooruit kan maar je moet er wel rekening mee houden dat het trein virus plots een stuk sneller kan gaan dan je verwacht had en dan is een ovaaltje wellicht wat beperkt. Ikzelf ben ook recent weer begonnen en ook in 1e instantie met een ovaal maar hier ging het onverwachts een stukje harder dan ik gehoopt had  . Toen heb ik vrij snel de beslissing genomen om de baan toch heel anders op te bouwen nu het nog kon (geen scenery e.d.) zodat ik een lay-out had liggen waar ik jaren mee vooruit kon. Dat hoeft niet persé een kamer vullende baan te zijn maar alleen al wat anders indelen met wat extra rails kan het rijden al een stuk leuker maken. Als ik het ovaaltje gehouden had dan had ik daar heel snel veel spijt van gehad.

Die overweging zal je zelf moeten maken maar houd er rekening mee dat het hard kan gaan in deze hobby 

[H0ppakee]

Jeetje, wat een geweldige reacties. 

Ja, hm, marklin. Dat heeft meer te maken met nostalgie dan puur rationeel. Ik heb me bovendien ook laten beïnvloeden door de bedrijfszekerheid. Ik las dat deze erg hoog lag bij marklin en c-rail. Mijn gedachte was om later de c-rail in een schaduw gedeelte te gebruiken en de realistische rails voor de zichtbare gedeeltes. Hiervoor zijn immers overgangsrails te verkrijgen. Mocht de hobby zo escaleren als ik het me voorstel haha. 

Ik heb een oudere pc met linux en rocrail en dat werkt voor zover ik nu kan zien ook prima.

[C-rails]

En dat vind ik het leuke van RocRail, je kunt uren puzzelen in de simulatie modus zonder dat er een baan op aangesloten is.

Daar heb ik ook al de nodige uurtjes mee doorgebracht. Mijn baan is ook nog niet gebouwd.

Heeft de beste kerel al over nagedacht en kocht wat beters.

Tja, wat de één aanbidt, vervloekt de ander. Laten we het daar maar op houden. Ieder zijn ding en voorkeur. En wat beter of slechter is maar in het midden laten en daar geen discussie over starten.

[H0ppakee]

Klopt, dat mag, en is alleen maar fijn 

[SteeF_NS92]

Als je er helemaal uit bent qua merk e.d. dan zou ik zeggen gewoon die ovaal neerplempen en je dan meester maken van de techniek. In de tussentijd kun je in alle rust een definitief baanplan uitdenken/voorleggen en ontwerpen. Verder kan het nog handig zijn om bijvoorbeeld bij mensen/beuren (met banen) en of modelspoorclubs te kijken als je toch nog twijfelt over bepaalde systemen. Tot slot, om het leuk te houden moet je vooral doen wat jij leuk/mooi vindt en niet stomweg de trends of anders blik volgen. Succes ermee in ieder geval.

Gr
Stefan

[H0ppakee]

Bedankt allemaal. Dankzij dit draadje extra veel zin om te starten! 

[MOVisser]

Starten is akkoord,
echter laat tzt ook eens zien wat je voor elkaar hebt gekregen.

Ronald Visser

[Klaas Zondervan]

Mijn gedachte was om later de c-rail in een schaduw gedeelte te gebruiken en de realistische rails voor de zichtbare gedeeltes. Hiervoor zijn immers overgangsrails te verkrijgen.

Bij een vaste baan zijn overgangsrails helemaal niet nodig. Gewoon de twee soorten recht tegenover elkaar leggen. De laagste soort op een opvulling leggen zodat de railkoppen op gelijke hoogte komen. Eventuele nokjes en uitsteeksels die in de weg zitten afknippen/zagen.

[Overet]

Die beroemde bedrijfszekerheid van Märklin is volgens mij niet meer dan goede marketing. De praktijk is wellicht anders. Als je nog echt moet gaan investeren in materiaal en materieel zou ik er nog een nachtje over slapen. Daarbij, vergelijk eens een willekeurige geballaste wisselstraat met Märklin rail met bijvoorbeeld Tillig, Peco of Rocoline.

Tom

[H0ppakee]

Oh? Dat waren gebruikers die tevreden waren. Of gewoon goede marketing geweest ja, haha

Ik zal uiteraard hier updates plaatsen op het forum. 

[R.C.Grootveld]

Daarbij, vergelijk eens een willekeurige geballaste wisselstraat met Märklin rail met bijvoorbeeld Tillig, Peco of Rocoline.

En dan hebben we het nog niet over het aansolderen van al je bedrading (toch wel noodzakelijk) gehad, wat bij K-Rails een regelrecht drama is.

[borotof]

Dat is onzin. Even rail schoon schuren, klein beetje soldeerpasta en solderen die handel.

grtz rob