Mijn treinbaan laten zien, en zijn er nog tips?

[Hondekop2007]

Beste,

Sinds een paar maanden ben ik weer herstart met modeltreinen, ik ben bezig met mijn baan.
Ik had mij al een keer voorgesteld en de baan laten zien, maar omdat het meer voorstellen was ben ik toch maar een nieuw topic begonnen.

Ik heb mijn baan groter gemaakt en mijn verzameling uitgebreid,  ik wil binnenkort beginnen met de scenery en het nieuwe stuk spoor lijmen maar voordat ik dat allemaal doe was ik benieuwd of er nog tips zijn en wat jullie er van vinden, Omdat dit mijn eerste serieuze baan is.

Mijn baan bestaat uit een rondje met dubbelspoor en in dat rondje een soort pendelbaantje/testbaantje (niet heel realistisch) en wat rangeerspoortjes.

Ook gaat er een spoor van het rondje via een 4% helling (ja, dat is eigenlijk te steil maar mijn meeste treinstellen en locs redden het wel) naar een pendelbaantje en rangeerbaantje.

Bij het pendelbaantje staan 2 stations en bij het rondje 1 en ik wil er misschien nog 1 aan de achterzijde, kortom best wat stations.

Qua treinstellen en locs komt er wat veranderdering. Dubbeldekkerrijtuig(en) voor de Br182 en meer wagons voor de Traxx loc. Ook meer locs en treinstellen want ik ben al mijn Lima treintjes aan het verkopen en van dat geld Piko, Fleischmann, Roco en Liliput materieel aan het kopen.

Nu is mijn vraag, heeft er nog iemand tips? Voor locs, rijtuigen, treinstellen, mijn baan etc.
Ben zelf nog 15 dus heb niet onbeperkt geld maar ik probeer het zo mooi en realistisch mogelijk te maken met locs en scenery.

Ik zal wat foto's van mijn baan hieronder zetten:

















Ook heb ik een youtube kanaal waar ik regelmatig video's op plaats: https://youtube.com/channel/UC9YckFXijawXh2QARbZa0Wg

Met vriendelijke groet,
Lucas

[Klaas Zondervan]

Met sporen vastlijmen zou ik nog even wachten. Je hebt nu een vrijwel vlakke tafel, en dat is voor een beginneling wel handig  want je kunt nog alle kanten op met aanpassen van het baanplan. Maar een vlakke tafel is landschappelijk niet erg realistisch. Je kunt nergens iets maken wat lager ligt dan het spoor.
Op den duur wil je waarschijnlijk een andere opzet en dan zijn vastgelijmde sporen moeilijk los te krijgen.

[Hondekop2007]

Met sporen vastlijmen zou ik nog even wachten. Je hebt nu een vrijwel vlakke tafel, en dat is voor een beginneling wel handig  want je kunt nog alle kanten op met aanpassen van het baanplan. Maar een vlakke tafel is landschappelijk niet erg realistisch. Je kunt nergens iets maken wat lager ligt dan het spoor.
Op den duur wil je waarschijnlijk een andere opzet en dan zijn vastgelijmde sporen moeilijk los te krijgen.

Het (grote) dubbelspoor rondje met rails erin is al vastgelijmd.
Een paar heuvels/bergen rondom het spoor is wel een goed idee en lijkt mij ook leuk, ik ga daar naar kijken want dat past wel in het Duitse landschap.

[741230]

Leuke baan is het, ligt die onder je stapelbed gestationneerd? Is het een idee misschien een lage heuvel maken die naar een kant vd baan oploopt?

[Hondekop2007]

Ja, de baan ligt inderdaad deels onder m'n stapelbed.
Een goed idee om er een heuvel tussen de 2 gebieden/delen te maken. Mij plan is om eerst met scenery bij de pendelbaan aan de slag te gaan en daarna pas bij het rondje spoor, daar wil ik namelijk ook bergen/heuvels en dan heb ik alvast een beetje geoefend op de pendelbaan op de witte plaat/plank.

[DBCargo]

De plank waarop je het rondje spoor heb gemaakt is niet erg geschikt voor behandelingen op waterbasis, zoals bijvoorbeeld ballast aanbrengen met (met water) verdunde houtlijm. Deze plank werkt als een spons.

[MOVisser]

Inderdaad erg sponsachtig.
Eerst wat blanke lak om waterzuiging te voorkomen?
Daarna het echte werk.

Ronald Visser

[Hondekop2007]

Ah, oké, dat is wel een handige tip, ga ik doen.
Is de witte gelakte spaanplaat wel geschikt?

[Klaas Zondervan]

Is die witte plaat wel gelakt? Ziet er eerder geplastificeerd uit.

Ik snap dat je voor spaanplaat hebt gekozen, want dat is zo ongeveer het goedkoopste plaatmateriaal. Zo ben ik als tiener ook begonnen, toen ik alles nog van mijn zakgeld moest betalen. Maar op den duur ga je ontdekken dat multiplex beter geschikt is.

[MarcNL]

Wit geplastificeerde spaanplaat is niet erg geschikt.
Je kun er bijna niets op schilderen of lijmen, dat houdt gewoon niet op die witte laag..

Ik zou hier (als low-budget oplossing) een laag van 5 mm multiplex overheen leggen (vastzetten met een paar schroefjes aan één zijde).
En dat dan minder zuigend maken met bv. "voorstrijk", wat vaak op wanden wordt gebruikt voordat er bv. een stuclaag op gaat.

Te koop bij de bouwmarkt en kost bijna niets.


Ik ben mijn modelspoorcarriere (zo'n 50 jaar geleden alweer...  ) begonnen met kale spaanplaat.
Was wel te doen, maar een multiplex toplaag werkt toch prettiger.

[Te 2/2]

5 mm multiplex overheen leggen (vastzetten met een paar schroefjes aan één zijde).

Kan, maar het goedkoopst op dit moment is populieren triplex.
En dan 6 mm dik, vastgezet met 2-zijdig klevende tape.

Elke plaat die je in z'n geheel op de vorige legt, blijft een vlakke plaat.
Een plaat vormt uit zichzelf geen spoordijkje.

vlakke tafel is landschappelijk niet erg realistisch.
Je kunt nergens iets maken wat lager ligt dan het spoor.

[Klaas Zondervan]

Kan, maar het goedkoopst op dit moment is populieren triplex.

Niet meer. een paar maanden geleden nog wel, maar door de crisis is het duurder geworden. Een maand geleden waren populieren triplex en meranti triplex nog ongeveer even duur. Op de site van Karwei zie ik nu dat meranti ongeveer 50% duurder is geworden en populieren bijna 100% duurder.

[741230]

Wit geplastificeerde spaanplaat is niet erg geschikt.
Je kun er bijna niets op schilderen of lijmen, dat houdt gewoon niet op die witte laag..

Ik zou hier (als low-budget oplossing) een laag van 5 mm multiplex overheen leggen (vastzetten met een paar schroefjes aan één zijde).
En dat dan minder zuigend maken met bv. "voorstrijk", wat vaak op wanden wordt gebruikt voordat er bv. een stuclaag op gaat.

Te koop bij de bouwmarkt en kost bijna niets.


Ik ben mijn modelspoorcarriere (zo'n 50 jaar geleden alweer...  ) begonnen met kale spaanplaat.
Was wel te doen, maar een multiplex toplaag werkt toch prettiger.

Hij kan ook eventueel de rails weer losmaken als die met houtlijm is gelijmd door losweken met een natte lap over de nacht laten liggen, dan bij de bouwmarkt 3mm dik ondervloer isolatieplaat kopen, gewoon de goedkoopste die er is, daar een spoordijk van snijden met een afgeschuinde zijkant, die verven in een aardekleur en daarop de rails bevestigen en ballasten? een multiplex plaat is misschien wel beter maja als je weing budget hebt? En dan ballasten met opgedroogt koffieprut en verdunde houtlijm?

Hout is wel duur geworden. En, als je soms in vuilcontainers kijkt bijvoorbeeld als er een bedrijfsruimte wordt verbouwd, daar gooit men hele mdf platen in weg. Als je netjes vraagt aan de bouwlui of je het mag hebben kan je ja of nee krijgen.Zo heb ik zelf een deur met glas in lood voor ons huis uit een container gevist, op maat gezaagd en m'n vader het lood vervangen en zelf de deur geverfd. Staat prachtig in ons jaren 50 huis.

[Hondekop2007]

Beste,
Bedankt voor de reacties, ik zal kijken voor ander hout want ik had zelf ook al een paar (andere) nadelen gevonden waar ik tegen aan zou lopen met dit hout van het rondje.
Bij het pendelbaantje zal ik ook een oplossing zoeken, wellicht het geplastificeerd eraf schuren of er nog iets op schroeven, maar ik ga nog kijken voor opties.
Groet Lucas.

[hrp]

Hi Lucas,
Het geplastificeerde wegschuren lijkt me welhaast ondoenlijk.
Kost meer schuurpapier dan je bespaart,  bovendien kost het je veel tijd en geeft het enorm veel stof, dus ellende..
Als je low-budget aan hout wil komen, kijk eens in het voorbij fietsen in van de afvalcontainers die voor de deur staan waar een aannemer aan het werk is. Vaak zit er nog goed materiaal bij. Circulair bezig zijn is goed voor het milieu.


Succes.
Ronald :