BNLS modulebaan: Werkspoor-Kathedraal 3.0

[NS264]

De zon gaat rond halfnegen onder.

Hier wordt gesneden en gezaagd aan de Kathedraal.
Maar het is wel Pasen dus er wordt niet het hele weekend gewerkt.

Gr Koen.

[MOVisser]

Foto:
stukje afgeknipt van "slang".
Aan beide zijden een stukje opgehangen, draadjes lopen achter de muur en lopen naar achteren.

Met 3 V bestookt terwijl 5 V mag.

Ronald Visser

[NS264]

Zeer fraai.
Het lijkt net of het geregend heeft op deze foto.

Mijn volgende stap is om de gevel aan de ichtzijde te gaan maken, dat moet er dus strak uit gaan zien en gaan passen op de rest.
Vandaag bezoek, vanavond of morgen wat doen.


Gr Koen.

[MOVisser]

Koen,
ik heb nu wit licht (nou ja ietwat geel).

Toen hadden ze ook dat oranje natrium licht. Zou ook kunnen door er een kapje overheen te zetten.
Kan altijd nog.

Ronald Visser

[NS264]

Hoi,

Lees ook wel is dat een LEd geverfd wordt.
Maar of dat mooi is in dit geval?
(Of je moet toevallig een oranje folie van een snoepje overhebben dan kan je dat verknippen)

Gr Koen.

[tijgernootje]

Eventueel met een stift er overheen om het een ander kleurtje te geven ?
(nooit geprobeerd,maar wel over gelezen dat dat ook werkte,wellicht testen op een proef stukje ? )

[MOVisser]

Dank voor de reactie.
Kunnen we allemaal eens proberen.

Snoepen is uiteraard wel lekker.....

Ronald Visser

[MOVisser]

Ik ben wel aan het snoepen geweest, maar daar zaten amullinium velletjes omheen.

Het gelaserde landhoofd in hoogte aangepast naar een voor mij acceptabele maat.
Daarmee heb ik ook de lange zijwand in hoogte vastgelegd.
Beide heb ik aangebracht en wacht ik tot ze vastzitten.





Het vel latex voor het kanaal is bijna droog.
Om het effect van de spiegel (5 cm hoog) te testen, heb ik deze geplaatst en in het kanaal een stuk plasticplaat met voetpad motief gelegd.
Ik denk dat het goed uitpakt. Als je voor de bak staat zie je het "water" straks mooi doorlopen.



Intussen de portalen te voorschijn gehaald, de gaatjes geboord in de pijlers en ook geplaatst.
Staan ze in een mooie rechte lijn is basis.
De hoogte klopt nog niet.
De geprinte betonnen voeten ook nog opnemen. Deze op de juiste hoogte aan de poten vastmaken.



Ronald Visser

₉₆₅₅

[NS264]

Dat gaat mooi worden.

Updatetje mijn kant.





De maten zijn bepaald, zit nu op 18 cm breedte.
De frontgevel heeft zijn vorm gekregen.
Nu moet ik de binnenwand verstevigen op doorbuigen, vandaar de grijze staanders achter de stalen staanders.
Daarna bedenken hoe de daklichten gedaan worden.
Ik denk aan plexiglas stroken over de hele breedte waardoor het allemaal nog steviger wordt.
Ik denk ook over 'kijkgaten' al of niet af te dekken.
Er is veel mogelijk met deze schoenendoos.

Gr Koen.

[MOVisser]

Koen, helemaal goed.
Is inderdaad een heel geval. Maar het wordt wel wat.

Vanavond ook nog wat gedaan.

De wand van het landhoofd verdikt aan de bovenzijde en afgestemd op de brug.
Het wegdek is nu ook definitief geplaatst.



Het natte water is nog niet helemaal droog  (?), maar wel alvast geplaatst.
De weerspiegeling geeft inderdaad het gewenste effect.

Behalve het aanbrengen van de klapbrug en testen van de beweging ervan rest alleen nog de invulling aan de voorzijde met het stuwtje.





Ook de betonmuur van de onderdoorgang verlengd met een bakstenen muurtje.



De Demkabrug maar eens gaan aansluiten en voorzien van sporen.
Houden we nog wat over om te doen  .

Ronald Visser

(en voorbereiden Namac beurs 30 mei: 90 jaar Solido.
Eerste auto was een rijdende bougie).

[NS264]

Das wel bijzonder kunstige makelij, die rijdende bougie.

Mooi hoe het water uitpakt. Enige nadeel met de spiegel is dat als je schepen plaatst er gelijk 2 hebt ., Hoeft geen nadeel te zijn natuurlijk het Amsterdam -Rijnkanaal wordt druk bevaren.
Belangrijke scheepvaart route.

Het landje vooraan mag vrij ingevuld worden.
Geen idee wat daar zou kunnen staan.
Ikzelf dacht destijds bij ontwerp gewoon aan een stukje groen/wild land.

Wordt verder wel erg mooi zo.

Gr Koen.

[MOVisser]

Koen, dubbel schip?
Nee hoor. (Een half schip wordt een dubbel schip. Dus één schip. )

Vanmorgen eerst een oogonderzoek.
Maar eens kijk hoe geschonden ik daar weer uit kom.

Dan vanmiddag weer wat knutselen aan de baan.

Ronald Visser

[Wim Vink]

Geweldig die rijdende bougie 
Hoe kom je erop?

[MOVisser]

Lezers,

Vandaag een onderonsje gehad met Koen.
Hij was bij me in Wijchen en had nog wat spulletjes bij zich voor de baan.
Bijvoorbeeld dat uiterst goede spul/materiaal als ballast materiaal.

Ook had Koen zijn Kathedraal bij zich om eventjes te kunnen passen en meten.
Zoals Koen aangaf het bouwwerk is nog "under construction" .
De geprinte spanten hebben de juiste maat, maar moeten nog goed vast gezet worden op de wanden.
Ook de kleur wordt nog aangepast.

De hal zal op een mdf plaat worden bevestigd (5 mm ?), inclusief al de sporen voor het rangeren.
We hebben met los spul al eventjes lopen te bomen over de ligging van wissels, bochten etc.
Daarbij zal de ligging op de module ook moeten passen op de locaties van de rail op de schuif.
Als de hoogte bekend is (nu nog 2 cm inclusief de mdf plaat) dan kan de BB met schuif worden afgerond.

De Demka-brug gaan we afneembaar maken evenals de portalen en de lantaarnpalen.
Voor het transport is het verwijderen van deze onderdelen en de hal/sporen op de onderplaat eenvoudig uitvoerbaar.

Koen had ook een kraan bij zich. Deze komt tegen de "dijk" aan te staan of wellicht ergens bij de haven.
Niet te dicht bij de klapbrug, leek ons. Wordt anders een te druk hoekje.













Een mooie bus lijn 5 naar Lunetten NS passeert de bushalte aan de voorzijde.











Ronald Visser

₁₀₀₉₀

[NS264]

Eucalipta was zo geschrokken dat ze meteen wegvloog op haar bezem, hoeiii!! 

Maarre was gezellig ff zo'n kort bezoekje en goed om eea te overleggen en de stand van zaken.
Het rangeerdeel moet toch nog aangepast worden maar ik heb nu meer beeld van de ruimte.

Gr Koen.